Phiên bản chính của Toyota Hilux đã được phát hiện thử nghiệm tại Thái Lan vào cuối năm ngoái và trong những ngày đầu của năm mới, tờ báo Drive đã sử dụng khung trên để phác thảo phiên bản hoàn chỉnh.
Trong năm ngoái, thông tin và hình ảnh đầu tiên về Toyota Hilux GR Sport mới - phiên bản cao cấp nhất đã xuất hiện. So với các phiên bản tương tự ra mắt ở châu Âu, Nam Phi hoặc Nhật Bản, bản Toyota Hilux GR Sport mới nhất có thiết kế ngoại thất mạnh mẽ hơn đáng kể.
Quay về thời gian cuối tháng 10, thị trường Australia đã chứng kiến sự ra mắt của phiên bản cập nhật 2023 của Toyota Hilux Rogue - phiên bản cao cấp nhất của dòng xe bán tải này tại quốc gia này. Đáng chú ý là mẫu xe này và phiên bản thử nghiệm tại Thái Lan có thiết kế rất tương đồng, điều này ngụ ý rằng những cải tiến có thể áp dụng cho Toyota Hilux GR Sport có thể được lấy cảm hứng từ mẫu xe này.

Bản dựng đồ hoạ mới của Hilux GR Sport.
So với Hilux thông thường, Hilux Rogue/GR Sport không chỉ cải thiện về thiết kế mạnh mẽ hơn mà còn nâng cấp đáng kể về cấu trúc kỹ thuật với trục rộng hơn, kích thước tăng lên, hệ thống phanh đĩa cả 4 bánh, hệ thống treo và thanh cân bằng cải tiến, lốp đa năng đi kèm với giao diện mâm mới nằm trong vòm bánh rộng rãi hơn.
Tuổi thọ của Toyota Hilux có thể được kéo dài thêm 10 năm với một thế hệ mới (2015 - 2025). Hiện tại, nhiều đối thủ cạnh tranh đã ra mắt phiên bản mới như Isuzu D-Max và Mazda BT-50 (2020) cũng như Ford Ranger (2022).


Hilux mới đã được bắt gặp trên đường.
Thông số kỹ thuật của hệ truyền động Toyota Hilux GR Sport vẫn còn là một ẩn số. Cấu hình có thể tham khảo gần nhất là phiên bản cao cấp nhất của Hilux GR Sport tại Nam Phi, sử dụng động cơ diesel 2.8L 4 xy-lanh sản sinh công suất 221 mã lực và mô-men xoắn 550 Nm.
