Buzz
Các startup đang nỗ lực để máy bay điện trở nên xanh hơn trong ngành hàng không, nơi chiếm tỷ lệ 3% khí thải gây hiệu ứng nhà kính. Hiện tại, máy bay điện chỉ có khả năng chở một số hành khách nhỏ trong khoảng cách hạn chế.Triển vọng của chuyến bay điện là điều vô cùng hấp dẫn. Ngành hàng không ngày càng phát thải ra nhiều khí thải gây hiệu ứng nhà kính và máy bay điện có thể giúp tăng tốc độ giảm lượng cacbon trong một lĩnh vực đang thu hút sự chú ý ngày càng lớn.Pin không chỉ là một phương tiện sử dụng điện hiệu quả mà còn là trái tim của máy bay điện. Khoảng 70% năng lượng được sử dụng để sạc pin sẽ cung cấp điện cho máy bay, tạo ra một hiệu quả đáng kinh ngạc so với các phương tiện bay khác.
Heart Aerospace, một startup từ Thụy Điển, đang chứng minh tiềm năng của máy bay điện trong việc kết nối thế giới một cách xanh nhất. Với kế hoạch bắt đầu từ các thị trường ngách và mục tiêu mở rộng toàn cầu, máy bay của họ có thể bay được 400 km với công nghệ pin hiện tại.Mặc dù nhiều người trong ngành còn hoài nghi về khả năng thành công của máy bay điện, Heart Aerospace vẫn kiên định với mục tiêu của mình. Bằng cách tối ưu hóa công nghệ pin và thiết kế máy bay, họ đang tạo ra cơ hội mới cho việc duyệt biển bầu trời.Yêu cầu về dự trữ năng lượng có thể rút ngắn phạm vi hoạt động thực tế của máy bay điện. Máy bay cần phải dành thêm năng lượng để bay vòng vòng trên sân bay trong 30 phút nếu không thể hạ cánh ngay lập tức và cũng phải có khả năng đáp xuống sân bay khác cách xa tới 100 km trong trường hợp khẩn cấp. Kết quả là phạm vi bay của máy bay 19 chỗ giảm xuống chỉ còn khoảng 50 km, trong khi đối với máy bay lớn hơn như máy bay 100 chỗ mà Wright đang phát triển, thì khoảng cách đó chưa đầy 10 km.Tương lai của máy bay điện cuối cùng phụ thuộc vào sự phát triển của công nghệ pin. Đơn giản, pin cần phải tăng cường mật độ năng lượng gấp đôi để có thể thực hiện các chuyến bay ngắn mà các doanh nghiệp khởi nghiệp đang nhắm tới. Thậm chí với tiến bộ về pin như vậy, máy bay điện chỉ có thể giảm lượng khí thải từ ngành hàng không một cách nhỏ nhẹ, ít hơn 1% vào năm 2050.
