Buzz
Thường khi bắt gặp những chiếc xe đầu kéo trên đường, nhiều người thường tránh xa bởi vẻ lớn mạnh của chúng, tuy nhiên ít ai biết rằng những chiếc xe này hiện đại và có không gian nghỉ ngơi rộng lớn bên trong, lý tưởng cho các chuyến vận chuyển hàng hóa xa. Mời các bạn xem video trên tay một chiếc xe đầu kéo để khám phá điều gì mới lạ:1. Bên ngoài
Phần đầu kéo của chiếc xe này đã có kích thước 8434 x 2500 x 3980 mm, rất lớn.
Thiết kế đầu xe mới của thương hiệu International rất đẹp và đặc trưng. Hệ thống khí động học Flow Below 2.0 được áp dụng sẽ tối ưu hóa luồng không khí xung quanh xe, giảm nhiễu loạn và tăng hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu.
Kính chắn gió rộng giúp tài xế có tầm nhìn bao quát hơn, giảm khoảng cách nhìn tới vật cản phía trước, chỉ còn khoảng 3,6m từ đầu xe.
Mặt calăng với lưới tản nhiệt lớn và logo quen thuộc của International là điều mà các tài xế lái đầu kéo thường xuyên gặp. International, thương hiệu xe đầu kéo Mỹ, được ưa chuộng nhất tại Việt Nam, làm cho việc nhìn thấy những chiếc xe này trên đường trở nên phổ biến.
Hệ thống gương capo và gương chiếu hậu đã được thiết kế lại: nhỏ gọn hơn nhưng cải thiện khả năng quan sát và giảm điểm mù.
Có nhiều tính năng hiện đại như điều chỉnh điện 4 hướng, sấy gương, và đèn xi nhan tích hợp trên mặt gương.
Xe trang bị đèn halogen 3 khoang thế hệ mới, cải thiện khả năng chiếu sáng với đèn pha có góc chiếu mở rộng.
Đầu kéo sử dụng tổng cộng 10 bánh xe trên 3 trục (trục 1 có 2 bánh, trục 2 và 3 mỗi trục có 4 bánh).
Bánh xe sử dụng lốp không ruột và mâm nhôm hoặc sắt.
2. Bên trong Cabin
Cabin rộng rãi như ngôi nhà di động cho các tài xế lái xe đường xa. Chiều cao cabin từ 0,9 đến 1,2 mét, tùy thuộc vào mẫu có 1 giường hay 2 giường. Giường trên có thể gập lại để tiết kiệm không gian. Ở đây là tấm chụp từ giường trên nhìn xuống.
Cả 2 ghế tài và ghế phụ đều được trang bị ghế giảm xóc bóng hơi có thể điều chỉnh 6 hướng và được bọc nỉ, mang lại cảm giác ngồi thoải mái (đa số xe trên thị trường chỉ trang bị cho ghế tài). Ghế giảm xóc bóng hơi thực sự thú vị, khi ngồi cảm giác như đang lơ lửng, giúp hấp thụ các phản lực từ đường bề mặt và giúp tài xế cảm thấy thoải mái khi ngồi trong thời gian dài.
Bánh lái có kích thước lớn, với các nút điều khiển hệ thống cruise control ở bên trái và điều khiển âm nhạc ở bên phải. Đặc biệt, có cả nút điều khiển đèn pha và đèn sương mù trên bánh lái.
Điều đặc biệt nhất về phần nội thất là không còn cần số tay so với phiên bản trước đây. Với hộp số tự động, tài xế có thể chuyển số bằng cách sử dụng các lẫy xoay dưới bánh lái.
Toàn bộ bảng điều khiển của xe được chia thành 2 phần: màn hình và các nút điều khiển ở phía bên phải.
Bảng đồng hồ của xe bao gồm 2 đồng hồ analog lớn, 6 kim analog phụ và một màn hình điện tử ở giữa để hiển thị thông tin về tình trạng và lỗi của xe. Với màn hình này, việc kiểm tra và phát hiện lỗi trên xe trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết.
Hệ thống nút bấm trên xe đầu kéo có nhiều tính năng chuyên biệt như nâng hạ gầm, mở/đóng khoá rơ-mooc, tự làm sạch khí thải, khóa trục trước và trục sau, hỗ trợ lên dốc, và kiểm soát lực kéo ABS. Đặc biệt, có 2 nút đỏ và vàng để điều khiển hệ thống thắng hơi của xe.
Xe được trang bị đèn tự động, giúp tự động điều chỉnh ánh sáng theo điều kiện môi trường như ban ngày, trong hầm, và khi ra vào khu vực có ánh sáng thấp.
Nút Bendix này kích hoạt các tính năng an toàn chủ động như công nghệ ADASS giữ làn, cảnh báo chướng ngại vật, cảnh báo điểm mù, và phanh tự động khẩn cấp.
Dây này không phải là tay vịn, mà là dây kéo còi hơi, được sử dụng để cảnh báo từ xa với âm thanh to và rõ ràng hơn còi điện.
Đây là giường ngủ chính, rộng khoảng 1,5m, đủ rộng để thoải mái nghỉ ngơi.
Ở đầu giường có bảng điều khiển cho đèn, máy lạnh và âm nhạc riêng biệt, góc cao bên phải có đèn đọc sách. Cửa sổ lớn ở cả 2 đầu giường.
Các khoảng trống xung quanh được tận dụng để lắp đặt nhiều hộc đựng đồ.
Các hộc này được chia thành nhiều ngăn vách giúp tổ chức không gian và có nắp đậy có thể khóa tiện lợi.
3. Bộ máy và hộp số, công nghệ thông minh tích hợp trên xe
Xe trang bị động cơ A26 12.4L Diesel thế hệ mới, 4 thì, 6 xy lanh thẳng hàng, bộ tăng áp VGT 1 Turbo tạo ra công suất lên đến 475 mã lực và mômen xoắn cực đại là 2508 Nm, cho phép vận chuyển tải trọng lên đến 40 tấn. Với mỗi rơ-mooc có trọng lượng khoảng 7 tấn, đầu kéo này có thể kéo được khoảng 33 tấn hàng hoá cho mỗi chuyến vận chuyển.
Mức tiêu hao nhiên liệu khi không tải theo thông tin của nhà sản xuất khoảng 26 lít/100 km. Với 2 bình dầu dung tích 360 lít mỗi bình, mỗi lần đổ đầy xe có thể di chuyển từ Nam ra Bắc mà không cần đổ dầu lại.
Theo International, động cơ A26 có thể hoạt động đến 1 triệu dặm, tương đương khoảng 1,6 triệu km mà không hỏng hóc.
Dòng đầu kéo này có giá khoảng 1.300 triệu đồng, tùy thuộc vào phiên bản có 1 hoặc 2 giường ngủ. Xe được nhập khẩu bởi tập đoàn Hoàng Huy International, đại diện bán hàng là đại lý Xuân Thuỷ Lộc Phát tại Biên Hòa, Đồng Nai đã cho mình mượn xe để làm bài đánh giá.
