Trên nhiều mẫu xe Châu Âu mới nhất, có đến 12 cảm biến cảnh báo va chạm ở phía trước và sau có thể luôn hoạt động khi di chuyển chậm về phía trước. Chúng không chỉ hoạt động khi lùi xe như trước đây mà còn khi di chuyển tiến. Ngoài ra, chúng cũng có thể mô phỏng cảnh báo va chạm 360 độ mặc dù chỉ được trang bị ở Bumper trước và sau. Tuy nhiên, điều này có thể làm phiền khi di chuyển trong thành phố đông đúc ở tốc độ chậm.
Khi di chuyển chậm trong phố hay gặp kẹt xe, hệ thống cảm biến sẽ được kích hoạt. Chúng có khả năng nhận diện các vật cản xung quanh như xe máy, ô tô, con lươn hay vỉa hè. Trong những tình huống này, tiếng cảnh báo liên tục phát ra từ bên trong xe có thể gây khó chịu, buộc ta phải chủ động tắt nó.Khi quên bật hệ thống cảm biến trở lại, trong tình huống lùi đậu xe có thể gây ra tai nạn. Việc này không chỉ có thể dẫn đến va chạm nhẹ mà còn gây nguy hiểm cho người khác. Đề nghị quý vị lưu ý để tránh những sự cố không đáng có. Nếu hệ thống tự động kích hoạt khi vào số lùi, thì sẽ an toàn hơn nhiều.
Mặc dù không phải tất cả các xe đều gặp vấn đề này, nhưng trên những chiếc xe mình vận hành gần đây, tính năng này hoạt động tốt. Điều quan trọng là lập trình hệ thống để tự động kích hoạt khi vào số lùi, từ đó tăng cường tính an toàn cho người lái. Ngay cả khi người dùng quên bật hệ thống, không cần phải lo lắng nhiều.
Buzz
