Ngoài các số rõ ràng trên xe như P (đỗ), R (lùi), N (nên), và D (đi), còn có các số khác như L, 2, D3 - đây là các chế độ lái trong những tình huống cụ thể.
Số L
L là viết tắt của từ 'Low'- có nghĩa là thấp. Khi ở chế độ này, động cơ sẽ có tỷ số truyền thấp nhất, thường là số 1. Ưu điểm của số L là giúp xe đi chậm hơn, phù hợp khi cần tốc độ thấp trên địa hình đồi núi hoặc khi lái xe trong điều kiện đường trơn trượt.
Khi nào nên sử dụng số L
Bạn nên sử dụng số L khi cần tăng sức kéo cho xe trên địa hình đồi núi hoặc khi lái xe trong điều kiện đường trơn trượt, đảm bảo an toàn và ổn định. Số L cũng hữu ích khi bạn muốn giữ tốc độ thấp trên đường phố đông đúc hoặc khi lái xe trên các con đường uốn khúc.

Thường khi lái xe lên, xuống dốc, người ta thường sử dụng các số L, 2 và D3.
Số 2
Tương tự như chế độ L, chế độ 2 chỉ sử dụng 2 bánh răng đầu tiên của xe. Khi đó, động cơ sẽ tối đa hóa vòng tua của từng bánh răng để tạo ra sức kéo cần thiết. Tuy nhiên, ở một số loại xe khác, nó sẽ giữ bánh răng ở số 2 và chỉ chuyển lên khi đạt đến một mức vòng tua nhất định để giảm thiểu hao mòn cho động cơ.
Khi nào nên sử dụng số 2
Chế độ 2 thường được sử dụng khi lái xe lên dốc với độ dốc lớn để tận dụng mô-men xoắn của xe. Bạn cũng có thể chuyển sang chế độ này khi lái xe xuống dốc để sử dụng phanh động cơ và tránh tình trạng phanh bị nóng. Hãy nhớ rằng, điều này có thể dẫn đến tiêu hao nhiên liệu cao hoặc gây hại cho hộp số, nhưng an toàn luôn được ưu tiên hàng đầu.
Hãy nhớ rằng, điều này cũng có thể dẫn đến tiêu hao nhiên liệu cao hoặc gây hại cho hộp số, nhưng an toàn luôn được ưu tiên hàng đầu.
Bạn có thể quan tâm: Cách phanh và dừng xe trong khoảng cách ngắn nhất
Số D3

D3 cũng được khuyến nghị khi lái xe lên xuống dốc.
Trong hộp số tự động, D3 là một số thấp cho phép động cơ quay với tốc độ cao hơn để tạo ra áp suất ngược nhiều hơn so với các số cao. Hiện nay, D3 được sử dụng để tăng tốc (tương tự như O/D) trong hầu hết các phương tiện - giúp tiết kiệm xăng. Khi lái xe ở chế độ này, bạn có thể tiết kiệm ít nhất 15% nhiên liệu.
Tóm lại, D3 sử dụng 3 bánh răng đầu tiên trong hộp số tự động hoặc giới hạn chúng ở bánh răng thứ 3. Nó sẽ chuyển lên số cao hơn khi xe đạt đến RPM cao nhất. Số D3 cũng thực hiện vai trò tối đa hóa phạm vi RPM cho xe khi giới hạn công suất và lực kéo cần thiết.
Xem thêm: Kinh nghiệm lái xe cho người mới: Cách giữ xe ô tô ở chính giữa làn đường
Khi nên dùng số D3
Theo kinh nghiệm lái xe ô tô, bạn có thể sử dụng số D3 để giảm tốc độ khi xuống dốc có độ dốc không quá lớn. Ở trường hợp này, D3 giúp giảm áp lực lên hệ thống phanh khi đi xuống dốc, tránh tình trạng phanh bị nóng và mất tính năng, gây hỏng hoặc mất phanh khi cần phanh gấp.
Khi chuyển xe về các số thấp trong hộp số tự động, xe có thể tận dụng hiệu quả hơn công suất của động cơ, giúp kéo tải nặng dễ dàng hơn. D3 ngăn ngừa việc tự động chuyển số lên các số cao hơn, giúp xe tránh bị kẹt trên đường dốc và giảm nguy cơ trơn trượt.
Ngoài ra, tài xế có thể sử dụng số D3 để tăng tốc nhanh hơn và di chuyển thuận tiện hơn trong thành phố. Tuy nên sử dụng D3 ở tốc độ dưới 50km/h. Sử dụng bánh răng thứ ba trong khi lái xe ở tốc độ thấp giúp xe đạt được vòng tua cao hơn và phản ứng nhanh hơn.
(Nguồn ảnh: Internet)
