Khi 'Nhà Bếp Ma' Trở Thành Các Danh Sách Món Ẩn Trên Grubhub

Khao Thai Hạnh Phúc có địa chỉ trên đường Mission của San Francisco, nhưng đừng đến đó tìm cửa hàng trực tiếp. Một biển hiệu trên vỉa hè với dòng chữ “Lấy thức ăn ở đây” trỏ, khó tin thay, qua cổ họng của một rạp hát bị phá hủy, nơi chỉ còn lại mái hiên. Phía sau, ở nơi đã từng là lễ tân, là một bãi đậu xe, và ở phía sau cùng—có lẽ là phía sau sân khấu—là một cặp nhà vệ sinh di động và một chiếc rơ-moóc. Đó là nơi của Khao Thai Hạnh Phúc, mặc dù các biểu tượng trên cửa gợi ý rằng nó cũng có thể phục vụ bánh taco và cánh gà.
Happy Khao là một nhà bếp ma được gọi là—một phần của mạng lưới do một công ty được Softbank tài trợ mở rộng từ công nghệ đậu xe thành chuẩn bị thức ăn dựa trên bãi đậu xe. Tuần này, nó trở thành một chiếc cốt lõi trong một bí ẩn có vẻ rất San Francisco. Làm thế nào thực đơn tại nhà bếp chỉ phục vụ giao hàng này, được đầu tư bởi các nhà đầu tư rủi ro, bao gồm một danh sách ngắn các món ăn truyền thống Thái Lan và—đối với một số người—phở Việt Nam, lại bị nhầm lẫn trên Grubhub với nhà hàng Kin Khao đạt sao Michelin, cách đó khoảng hai dặm về phía bắc và hoàn toàn không giao hàng?
Câu trả lời, như đã xác định, liên quan đến động lực kỳ lạ của ngành kinh doanh giao thức ăn có biên lợi nhuận thấp, cạnh tranh cao.
Grubhub nói rằng lỗi là của họ, chỉ vào một lỗi trong hệ thống tự động lấy menu từ các trang web và kết hợp chúng với danh sách. Lỗi xảy ra, theo lời Katie Norris, người phát ngôn của công ty, khi Grubhub cố gắng thiết lập một danh sách mới cho Kin Khao. Cô thêm rằng không có đơn đặt hàng nào được đặt qua danh sách được liên kết với Happy Khao.
Reef Technology, công ty có trụ sở tại Florida quản lý thương hiệu Happy Khao và các thương hiệu khác, không phản hồi lại yêu cầu để lại ý kiến. Số điện thoại được đăng trên xe đầu kéo cho trung tâm hoạt động địa phương của công ty đã bị ngắt kết nối, và nhà bếp trên đường Mission đã đóng cửa vào buổi tối thứ Hai. Trong một tuyên bố trên Twitter, công ty nói rằng họ đang điều tra “một lỗi do đối tác giao hàng của chúng tôi gây ra.”
Reef Technology, công ty có trụ sở tại Florida quản lý thương hiệu Happy Khao và các thương hiệu khác, không phản hồi lại yêu cầu để lại ý kiến. Số điện thoại được đăng trên xe đầu kéo cho trung tâm hoạt động địa phương của công ty đã bị ngắt kết nối, và nhà bếp trên đường Mission đã đóng cửa vào buổi tối thứ Hai. Trong một tuyên bố trên Twitter, công ty nói rằng họ đang điều tra “một lỗi do đối tác giao hàng của chúng tôi gây ra.”
Stephenson không thể đáp ứng yêu cầu của họ, anh ấy nói với họ, vì Hathorne không cung cấp dịch vụ giao hàng cho bất kỳ món ăn nào của mình, bao gồm cả sườn nai và cá hồng chiên giòn. “Chúng tôi cảm thấy rằng điều này không phản ánh điều chúng tôi làm tốt nhất,” anh ấy nói.
Khi Stephenson yêu cầu loại bỏ Hathorne, anh ấy nói rằng anh ấy đã bị chuyển giữa dịch vụ khách hàng của Grubhub và Yelp, mà Yelp hợp tác với Grubhub để thực hiện các đơn đặt hàng được yêu cầu trên trang web của mình. Cho đến thứ Hai, nhà hàng vẫn còn trên Grubhub nhưng vẫn hoạt động trên Yelp, với một menu lỗi thời và một phí giao hàng là $5.99. Stephenson nghi ngờ rằng những người giao hàng đã sử dụng một lỗ hổng tại nhà hàng, đó là đặt món mang đi tại quầy bar. Tuần trước, cảm thấy anh ấy đã cạn kiệt các lựa chọn khác, anh ấy đã sử dụng Twitter để phàn nàn.
Vào thứ Hai, Yelp cho biết đã yêu cầu Grubhub loại bỏ tất cả các nhà hàng “non-partner” khỏi trang Yelp.
Năm 2015, DoorDash bị kiện bởi chuỗi nhà hàng burger In-N-Out ở California vì giao hàng mà không có sự cho phép của họ, chú ý đến việc thiếu kiểm soát đối với thời gian và an toàn giao hàng. Vụ kiện sau đó đã bị giải quyết. Năm ngoái, hai nhà hàng ở Chicago, một bán burger và một bán sushi, lại kiện DoorDash với các thủ thuật tương tự, cáo buộc vi phạm quyền sở hữu thương hiệu và thủ đoạn thương mại đánh lừa, và đề xuất xếp hạng hành động cho các nhà hàng “non-partner” khác. Vụ án được giải quyết vào mùa thu năm nay.
Trong những tweet, Techamuanvivit đã bày tỏ nghi ngờ rằng những danh sách đó không chỉ là sự trùng hợp và đã lặp đi lặp lại rằng cô ý định kiện. Được liên lạc qua điện thoại khi đang ở tại nhà hàng Kin Khao, cô ấy nói với MYTOUR rằng cô ấy và luật sư cần tiếp tục điều tra tình hình trước khi đưa ra bất kỳ kết luận nào. “Họ đã làm trái nhà hàng Thái Lan,” cô ấy nói.
So với các chuỗi nhà hàng lớn, các nhà hàng độc lập như Hathorne và Kin Khao có ưu thế khi cố gắng kiểm soát danh tính trực tuyến của họ, theo Alexandra Mateescu, một nghiên cứu viên tại Data and Society. “Ai có quyền kiểm soát có thể làm hoặc phá vỡ một doanh nghiệp nhỏ,” cô ấy nói, chỉ đến các vụ kiện từ các doanh nghiệp nhỏ về các vấn đề như thông tin không chính xác trên Google Maps và đánh giá không chính xác.
Có nhiều lý do mà nhà hàng muốn tránh các công ty giao hàng, cô lưu ý, từ triết lý về ẩm thực đến áp lực kinh tế liên quan. Ngành công nghiệp giao hàng đã tạo ra áp lực lớn cho nhiều nhà hàng, với các khoản phí cao cắt vào lợi nhuận mảnh và làm thay đổi cách họ kinh doanh bằng cách dời thời gian và nỗ lực ra khỏi khách hàng đến bên trong để xử lý các đơn đặt hàng. Những lực lượng đó, một cách trớ trêu, chính là những lực lượng đã thúc đẩy sự lan rộng của những nhà bếp ma như Happy Khao, loại bỏ một phần lớn chi phí cố định để tập trung hoàn toàn vào dịch vụ giao hàng. Chúng, ở nhiều khía cạnh, là câu trả lời được đầu tư của các công ty giao hàng mà các nhà đầu tư đã giúp tạo ra.
Grubhub nói rằng họ chỉ đang cố gắng theo kịp với sự cạnh tranh. Trong khi ngành công nghiệp giao hàng thức ăn đã phát triển nhanh chóng, nó đang đối mặt với vấn đề tồn tại, với biên lợi nhuận thấp và thách thức pháp lý đối với mô hình lao động của nó, chủ yếu dựa vào các nhà thầu. DoorDash và Postmates, những người đã giành được một phần ngày càng lớn của kinh doanh giao hàng thức ăn, đã lâu đã liệt kê các nhà hàng mà không có hợp đồng. Khi Grubhub công bố sáng kiến của mình vào tháng 10, cùng với một khoản lỗ quý khiến cổ phiếu của công ty giảm 40%, công ty nói với Eater rằng mô hình “non-partnered” không phải là lựa chọn lý tưởng nhưng là cần thiết để giúp duy trì lòng trung thành của khách hàng. “Mô hình không hợp tác không nghiêng nước nghiêng thành đối với người ăn, tài xế và nhà hàng,” công ty nói. Các nhà phân tích dự kiến rằng mức lỗ của Grubhub sẽ tiếp tục khi công ty công bố kết quả quý IV vào tuần tới.
Cập nhật, 29-1-20, 6:45 chiều ET: Phiên bản trước của câu chuyện này thông tin sai rằng Grubhub đang bồi thường cho tài xế khi đơn đặt hàng không hoàn thành. Công ty bây giờ nói rằng thông thường không bồi thường cho tài xế.
- CollegeHumor đã giúp định hình hài kịch trực tuyến. Điều gì đã sai?
- Bên trong cuộc chiến của Liên bang chống lại Huawei
- Nguyên tắc kinh tế kinh dị của sự chết hàng loạt của động vật
- Các công cụ an toàn mới đang làm cho bảo hiểm ô tô trở nên đắt đỏ hơn
- Đừng phá vỡ Big Tech
- 👁 Lịch sử bí mật của công nghệ nhận diện khuôn mặt. Ngoài ra, tin tức mới nhất về trí tuệ nhân tạo
- 📱 Lưỡng lự giữa những chiếc điện thoại mới nhất? Đừng sợ—hãy kiểm tra hướng dẫn mua iPhone của chúng tôi và những chiếc điện thoại Android yêu thích
