Buzz
Một trong những điều làm phiền nhất với người đi xe máy chính là khi xe khó nổ máy, mặc dù đây là phương tiện họ sử dụng hàng ngày.
Thường thì, khi chiếc xe máy bạn sử dụng hàng ngày gặp vấn đề khó nổ máy, có thể do động cơ không hoạt động hoặc động cơ hoạt động nhưng khó nổ, thường tắt ngay sau khi đề nổ và bạn phải đề nổ hoặc đạp nổ nhiều lần mới chạy được.
Xe máy thực ra là một hệ thống cực kỳ phức tạp, được tạo thành từ nhiều bộ phận khác nhau, vì thế vấn đề xe khó nổ có thể xuất phát từ nhiều nguyên nhân khác nhau. Đây cũng là lý do tại sao chúng ta cần phải xác định nguyên nhân từ ban đầu và khắc phục kịp thời.
Khi bạn vặn chìa khóa để khởi động xe nhưng động cơ không nổ máy, có thể là do hệ thống điện trên xe gặp vấn đề. Có một số nguyên nhân khác nhau có thể gây ra vấn đề này, điển hình như:
Cháy cầu chì
Dấu hiệu nhận biết là xe không hoạt động, đèn không sáng, còi và xi nhan không hoạt động, thường là do cháy cầu chì. Điều này thường xảy ra khi gắn các thiết bị có công suất lớn hơn so với đường dây trên xe mà không nâng cấp nguồn điện, ví dụ như lắp thêm các thiết bị như đèn xenon, còi, loa, trợ sáng,...
Ắc quy bị hỏng hoặc yếu
Vấn đề chính ảnh hưởng đến ắc quy là sự giảm điện tích, đặc biệt khi bạn tắt động cơ nhưng vẫn có các thiết bị điện tử tiêu thụ điện. Sự giảm điện tích này là điều bình thường đối với ắc quy đã sử dụng lâu dài. Tuy nhiên, ắc quy cũng có tuổi thọ và có thể sụt giảm hiệu suất sau một thời gian sử dụng.
Theo thời gian, ắc quy có thể bị mòn ở đầu cực, ảnh hưởng đến khả năng dẫn điện và khiến cho việc khởi động xe máy trở nên khó khăn.
Hệ thống đề bị lỗi
Khi bạn cố gắng khởi động xe máy và nghe thấy tiếng lách tách trong động cơ nhưng không khởi động được, có thể hệ thống đề đang gặp vấn đề hoặc bị hỏng, hoặc cũng có thể do lỗi phần mềm.
Nếu xe máy của bạn khởi động được nhưng sau đó tắt ngay, có thể do một số lỗi kỹ thuật hoặc đơn giản chỉ là do bạn quên không đổ xăng.
Chế hòa khí, bộ phun xăng bị nhiễm bẩn
Việc xăng bị nhiễm tạp chất là điều thường gặp ở những xe đã sử dụng lâu, đặc biệt khi đổ xăng tại các cây xăng không uy tín. Dần dần, cặn bẩn sẽ bám vào chế hòa khí hoặc kim phun trên các xe sử dụng hệ thống phun xăng điện tử. Để khắc phục vấn đề này, cần tháo rời chế hòa khí hoặc kim phun để làm sạch, sau đó xe máy sẽ hoạt động trơn tru như ban đầu.
Bộ đề hỏng vì lỗi cơ khí
Các bộ phận bên trong bộ đề theo thời gian sẽ bị mòn và hỏng hóc, gây ra khó khởi động.
Thiếu tia lửa điện
Nếu thiếu tia lửa điện, xe máy của bạn sẽ không khởi động được. Bugi hoặc bộ phận đánh lửa cần được thay thế đúng thời điểm và đủ điện áp để đảm bảo khởi động xe. Sử dụng bugi quá lâu có thể khiến động cơ hoạt động không hiệu quả và gặp khó khăn trong việc khởi động.
