Không chỉ người giàu ở Việt Nam mà ngay cả tầng lớp giàu có trên toàn thế giới cũng chỉ còn ít thời gian để sở hữu 2 dòng xe Rolls-Royce này

Đến năm 2023, Rolls-Royce sẽ ngừng tiếp nhận đơn đặt hàng mới trên toàn cầu cho Wraith và Dawn, cả hai dòng xe cũng sẽ không có mẫu thế hệ kế nhiệm trực tiếp.

Trong tháng 4/2021, Rolls-Royce đã loại bỏ Wraith và Dawn khỏi danh sách sản phẩm của họ tại Bắc Mỹ. Hiện nay, thương hiệu Anh Quốc đã xác nhận với tờ Autocar rằng họ sẽ ngừng sản xuất cả hai dòng xe này từ năm 2023 trở đi, đồng thời không có kế hoạch phát triển thế hệ mới hoặc một mẫu xe thế chỗ trực tiếp cho chúng trong tương lai.

Thậm chí vào thời điểm hiện tại, CEO của Rolls-Royce, Torsten Muller-Otvos, đã xác nhận với một tờ báo Anh rằng họ đã sẵn sàng 'đóng cửa' và ngừng nhận đơn đặt hàng cho Wraith và Dawn trên toàn thế giới để tránh việc kéo dài thời gian sản xuất xe quá lâu.

Năm 2023 sẽ là thời điểm dây chuyền sản xuất Wraith/Dawn dừng hoạt động, đồng thời cũng là lúc các nghệ nhân của Rolls-Royce chuyển sang lắp ráp Spectre – mẫu xe điện đầu tiên trong lịch sử của thương hiệu Anh Quốc. Mặc dù không cùng hệ thống truyền động, Spectre có thể được coi là người kế thừa tinh thần của Wraith khi hai dòng xe này thuộc cùng một phân khúc.

Với việc sử dụng chung khung gầm và các linh kiện với BMW iX M60, Rolls-Royce Spectre có thể sẽ chia sẻ cùng hệ thống truyền động với SUV của Bavaria. Trong phiên bản mạnh nhất, BMW iX có công suất lên đến 610 mã lực và mô-men xoắn đạt 1.100 Nm.

Một trong những lý do khiến Rolls-Royce phải dừng sản xuất Wraith và Dawn dù vẫn còn nhiều người muốn mua là vấn đề về tiêu chuẩn khí thải. Do sử dụng khung gầm cũ (các dòng xe mới như Phantom hay Cullinan dùng khung gầm Architecture of Luxury mới) có nguồn gốc từ BMW 7-Series từ năm 2008, chúng không thể được cải tiến thêm.