Sau một năm chờ đợi, Không lực Hoa Kỳ (USAF) đã trang bị thành công bom thông minh Small Diameter Bomb II (SDB II hay GBU-53/B StormBreaker) trên máy bay chiến đấu đa năng F-15E Strike Eagle. Vũ khí chính xác này do tập đoàn Raytheon sản xuất, với mỗi quả bom có giá khoảng 195 ngàn USD.Đại tá Jason Rusco, giám đốc chương trình SDB II của Không lực Hoa Kỳ, nhấn mạnh: 'Đây là kết quả của nhiều năm làm việc không ngừng của quân đội và ngành công nghiệp. SDB II mang lại khả năng vượt trội và là yếu tố quan trọng thay đổi cảnh giới quốc phòng.'

SDB II được trang bị với đầu dò đa chế độ bao gồm radar sóng ngắn mm, đầu dò hồng ngoại và đầu dò laser bán chủ động, kết hợp với hệ thống dẫn đường GPS và quán tính. Điều này cho phép vũ khí tấn công các mục tiêu di động trong mọi điều kiện thời tiết và môi trường khó khăn.
SDB II thông minh ở việc có khả năng tổng hợp thông tin từ các cảm biến để phân loại và ưu tiên tấn công mục tiêu theo ý muốn. Đầu đạn nổ có thể phân mảnh, giúp chống lại bộ binh, thiết giáp, công trình không được bảo vệ và các mục tiêu khác.

Loại bom này có tầm bắn hơn 40 dặm (64 km), lượng bom 250 lb (113 kg), nhưng lại nhỏ gọn hơn đáng kể so với các loại bom cùng lớp trước đó. Điều này cho phép máy bay mang theo nhiều bom hơn và tấn công nhiều mục tiêu hơn trong mỗi nhiệm vụ. Ví dụ, một chiếc F-15E Strike Eagle có thể mang theo đến 28 quả SDB II. Hoạt động thử nghiệm đã được thực hiện tại căn cứ không quân Eglin, Florida.

Ngoài F-15E, quân đội Mỹ cũng sẽ trang bị SDB II trên máy bay chiến đấu F/A-18E/F Super Hornet của Hải quân vào cuối năm nay và sau đó là F-35, mỗi máy bay có thể mang theo 8 quả SDB II cùng với 2 tên lửa đối không AIM-120 AMRAAM trong khoang vũ khí.

Boeing là nhà phát triển đầu tiên của bom SDB, thế hệ đầu tiên là GBU-39 đã được sử dụng từ năm 2006 nhưng được thiết kế để tấn công mục tiêu tĩnh. GBU-39 đã được triển khai tại nhiều chiến trường như Afghanistan, Iraq, Gaza, Syria và đã chứng minh hiệu suất và khả năng tương thích với nhiều loại máy bay chiến đấu của USAF như F-15E Strike Eagle, F-16 Fighting Falcon, F-22 Raptor và AC-130W gunship. Ngoài ra, GBU-39 cũng được sử dụng trên các máy bay của nhiều quốc gia khác nhau như Panavia Tornado.

SDB II được giới thiệu lần đầu vào năm 2009 và thỏa thuận sản xuất số lượng giới hạn LRIP đã được trao cho Raytheon vào tháng 6 năm 2015. Thế hệ SDB II được thiết kế để tấn công mục tiêu động. Raytheon đã tạm ngừng sản xuất từ tháng 7 năm 2019 sau khi phát hiện vấn đề về kẹp giữ cặp cánh bay của bom. Raytheon đang tiến hành thiết kế lại thành phần này trên 598 quả bom SDB II đã được giao cho Không lực và Hải quân Hoa Kỳ.
