Có vẻ như Kia cần tăng cường sản xuất cả Kia EV6 và phiên bản cao cấp EV6 GT để đáp ứng nhu cầu mua ở nhiều thị trường lớn trên thế giới.

Kia EV6 bị hạn chế sản xuất nhiều hơn so với Hyundai Ioniq 5 - Ảnh: Kia
Trong tuần này, tờ Drive trích dẫn thông báo từ Kia Australia xác nhận hàng chờ mua Kia EV6 và EV6 GT trong khu vực này đã lên tới 2 năm. Họ được bàn giao 600 xe trong giai đoạn đầu tiên, nhưng con số này được khẳng định đã bán hết, và dựa trên sản lượng EV6 hiện tại, phân nhánh trên ước tính người dùng đặt mua mới sẽ phải chờ 2 năm.
Giám đốc điều hành Kia Australia Damien Meredith chia sẻ vui, mỗi khi lái Kia EV6 ra đường, ông hay được nhiều người hỏi bằng cách nào mà mua được xe. Mỗi khi như vậy, ông thường trả lời đùa với họ rằng mình 'có biết vài người ở Kia'.

Cả nội thất và bên ngoài của Kia EV6 đều có phong cách riêng biệt so với các mẫu xe khác của Hàn Quốc - Ảnh: MotorTrend
'Người tiêu dùng biết đâu là chiếc xe mà họ muốn và sẵn lòng làm mọi cách để sở hữu. Có thể nói Kia EV6 đã tạo ra ấn tượng hình ảnh tốt hơn so với bất kỳ mẫu xe nào trước đây, thậm chí còn hơn cả Stinger', ông nhận định.
Trong quý 1 năm 2022, Kia EV6 đã bán được hơn 20.000 chiếc trên toàn cầu, điều này cho thấy ngay cả khi sản lượng bị hạn chế, dòng xe này có thể đóng góp từ 80.000 đến 100.000 chiếc mỗi năm trong tương lai gần.
Tổng số lượng Kia EV6 đã sản xuất trên toàn thế giới tính đến hết tháng 3 vừa qua là khoảng 50.000 chiếc, thua xa dòng xe Hyundai Ioniq 5 cùng phân khúc với 90.000 xe đã được bán.
