'Anh cả' Kia EV9 sẽ ra mắt trong nửa đầu năm 2023 với hệ thống tự lái cấp 3 tương tự như Genesis G90 hạng sang.

Khi hoàn thiện, Kia EV9 sẽ có thiết kế không khác biệt nhiều so với phiên bản concept - Ảnh: Kia
Tại Triển lãm Los Angeles (Mỹ) diễn ra vào tháng 11 năm ngoái, Kia giới thiệu concept EV9 như là bước chuẩn bị cho mẫu xe điện thứ hai trong dòng sản phẩm mới sau EV6.
Xe sử dụng khung gầm E-GMP chung với các dòng xe đi trước và mặc dù thiết kế có nhiều điểm khác biệt so với dòng xe trung bình, nhưng hệ thống kỹ thuật của xe đã được hoàn thiện và không cần nhiều sự chỉnh sửa trước khi ra mắt.
Trong cuộc họp diễn ra vào tuần này tại Trung tâm Nghiên cứu và Phát triển Namyang của Hyundai - Kia ở Hàn Quốc, việc ra mắt Kia EV9 đã được xác nhận sẽ diễn ra trong '6 tháng đầu năm 2023'.
Khi được ra mắt dưới dạng sản phẩm hoàn thiện, EV9 sẽ là mẫu xe đầu tiên của Kia tích hợp công nghệ tự lái cấp 3 mang tên Highway Driving Pilot (HDP) chỉ yêu cầu người lái can thiệp trong những tình huống khẩn cấp để tránh tai nạn. Hệ thống này được lấy cảm hứng từ Genesis G90, một chiếc sedan hạng sang cỡ lớn.

Cabin của EV9 hứa hẹn rộng rãi, mặc dù không thể so sánh với phiên bản concept trong ảnh - Ảnh: Kia
Về kích thước, Kia EV9 nằm trong phân khúc cỡ lớn cùng với Telluride, nhưng lại sử dụng động cơ điện. Dự kiến giá khởi điểm của xe chỉ 50.000 USD - con số này tương đương với các mẫu SUV điện cỡ trung trên thị trường hiện nay và hứa hẹn sẽ là điểm mạnh nhất của EV9 giúp xe thu hút người tiêu dùng trước các đối thủ.
Kích thước của EV9, dựa trên phiên bản concept, đạt 4.930mm dài, 2.055mm rộng và 1.790mm cao, với chiều dài cơ sở là 3.100mm. Bộ khung này dường như ngắn hơn một chút so với Telluride, nhưng khoảng cách giữa hai trục lại lớn hơn đáng kể, từ đó tạo ra không gian cabin rộng rãi hơn đáng kể.
Kia EV9 được xếp vào danh sách 7 mẫu xe điện sẽ được Kia giới thiệu trước năm 2027, trong đó đã biết có 2 mẫu xe thuộc phân khúc bán tải, một sử dụng khung gầm điện thuần túy và một sử dụng khung gầm được cải tiến từ xe chạy động cơ đốt trong để tạo ra 2 phiên bản xăng - điện song song.
QUANG PHONG
