Do sự chú ý của người tiêu dùng đang chuyển sang các dòng xe crossover và SUV, thị trường xe hạng A đang dần thu hẹp ở châu Âu. Mặc dù vậy, vẫn có một số thương hiệu muốn cung cấp các mẫu hatchback nhỏ linh hoạt, bao gồm Toyota với Aygo X. Kia cũng không muốn bỏ lỡ cơ hội trong phân khúc này và giới thiệu phiên bản mới của chiếc Morning (còn được gọi là Picanto ở một số thị trường).

Chiếc xe được trình bày trong bài viết này thuộc phiên bản GT-Line cao cấp với những cải tiến đáng kể trong thiết kế ngoại thất.

Dễ dàng nhận thấy các đặc điểm thiết kế từ Niro đã được áp dụng vào Morning mới, mang lại cho mẫu xe đô thị nhỏ này một bề ngoài độc đáo. Hệ thống đèn pha được xếp chồng lên nhau theo chiều dọc và kết nối với nhau thông qua một thanh đèn LED chạy phía trên của lưới tản nhiệt mũi xe.

Ở phần đuôi của phiên bản GT-Line thể thao này, chúng ta thấy một cụm đèn hậu mới thẳng đứng được kết nối bởi một thanh đèn LED, theo xu hướng thiết kế hiện đại. Cản sau được thiết kế mới kèm theo một bộ khuếch tán được đặt thấp.

Kia Morning 2024 được trang bị mâm xe tiêu chuẩn 14 inch, nhưng các phiên bản cao cấp hơn sẽ được trang bị mâm xe hợp kim 15 hoặc 16 inch. Người dùng có thể chọn thêm phụ phí để được trang bị cửa sổ trời nhỏ.

Trong khi ngoại thất đã được nâng cấp, khoang cabin của Morning 2024 cũng nhận được những cải tiến tinh tế hơn so với phiên bản trước. Xe được trang bị màn hình cảm ứng 8 inch và bảng đồng hồ kỹ thuật số. Phiên bản GT-Line có vô-lăng phẳng cùng các tính năng như vô-lăng có sưởi - một điều hiếm thấy trên các mẫu xe hạng A.

Mặc dù thông tin chi tiết về các lựa chọn động cơ vẫn chưa được tiết lộ, chúng ta biết rằng Kia Morning 2024 sẽ được trang bị động cơ hút khí tự nhiên 3 xi-lanh 1.0L và 1.2L.

Mặc dù là một mẫu xe nhỏ, Morning mới vẫn được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn từ giám sát điểm mù và phanh khẩn cấp tự động đến hỗ trợ chuyển làn tự động và cảnh báo lái xe mất tập trung.