Với ô tô hiện đại, người lái thường không chờ kim xăng đến vạch đỏ hoặc E mới đổ xăng. Nhưng nếu quên đổ xăng và chỉ nhận ra khi nhìn vào đồng hồ, thì sao?
Có vẻ như các nhà thiết kế ô tô rõ ràng hiểu rằng con người thường “nước đến chân mới nhảy”. Nhiều người tự an ủi bản thân rằng còn lâu mới cần đổ xăng, khi ái ngại nhìn thấy trạm xăng đông đúc hoặc đơn giản là không muốn dừng lại.
May mắn là vạch đỏ trên đồng hồ không có nghĩa là hết xăng. Khi đó, vẫn còn đủ xăng để tìm đến trạm xăng gần nhất, tránh khỏi tình cảnh đắm xe giữa đường.

Hết xăng là ác mộng của mọi tài xế
Tuy nhiên, không phải xe nào cũng có lượng xăng dư như nhau. Dưới đây là dư lượng xăng của các mẫu xe phổ biến theo thống kê của Tank on Empty để những người rơi vào tình cảnh đó vẫn có thể biết trạm xăng gần nhất hoặc gọi cứu hộ:

Xe sedan của BMW thường có khả năng vận hành cao hơn đa số các xe Nhật, Hàn thông thường khi kim xăng chỉ còn vài giọt, thậm chí gần bằng mẫu SUV mạnh mẽ Land Cruiser
Tuy nhiên, các con số này chỉ là trung bình. Có thể có trường hợp dư lượng xăng chỉ đủ cho quãng đường ngắn hơn nhiều. Một số chủ xe đã báo cáo với Tank on Empty rằng họ chỉ di chuyển được... 1-3 km khi 'hết xăng'.
Dù thế nào, tốt nhất là không nên đạt tới mức 'báo động đỏ'. Thông tin về các trạm xăng trên bản đồ có thể không chính xác. Việc để xe hết xăng thường xuyên có thể gây hỏng hóc cho bơm nhiên liệu và động cơ. Bơm xăng điện tử thường được làm mát bằng xăng chảy qua, theo Jalopnik. Ngoài ra, xăng còn là chất bôi trơn quan trọng giúp ngăn chặn sự mài mòn sớm của các bộ phận.
