Buzz
Để sử dụng xe ô tô một cách lâu dài và duy trì hoạt động ổn định, lái xe mượt mà, hầu hết các chủ xe đều phải tuân theo việc đưa xe đi bảo dưỡng định kỳ. Vậy làm thế nào để bảo dưỡng ô tô một cách hợp lý? Quy trình và thời gian bảo dưỡng như thế nào?
Để đảm bảo chiếc xe ô tô của bạn luôn hoạt động ổn định, bền bỉ và không gặp phải sự cố gì trong quá trình di chuyển, việc bảo dưỡng xe ô tô theo định kỳ là điều vô cùng quan trọng. Dưới đây là quy trình bảo dưỡng xe ô tô và chi phí bảo dưỡng xe ô tô chuẩn nhất tại một cơ sở bảo dưỡng xe ô tô uy tín
Các bộ phận cần bảo dưỡng tương ứng với số km đã đi
Thường thì lịch bảo dưỡng xe ô tô được chia thành nhiều giai đoạn khác nhau dựa trên số km đã đi như: 5000km, 10.000km, 20.000km, 40.000km….Tuy nhiên, mỗi loại xe lại có lịch bảo dưỡng riêng. Bạn có thể tìm hiểu thông tin này trong sách hướng dẫn kèm theo xe. Theo khuyến nghị của các nhà sản xuất, hầu hết các loại xe đều cần chú trọng vào việc bảo dưỡng định kỳ.
Bảo dưỡng ô tô khi đạt 5.000km
Mốc 5.000 km là lúc bảo dưỡng đầu tiên. Ở lần bảo dưỡng này, xe sẽ được kiểm tra để xem có ổn định không. Sau đó, dầu máy sẽ được thay vì dầu cũ có thể chứa nhiều bụi kim loại từ các bộ phận trên xe. Ngoài ra, các bộ phận khác cũng sẽ được kiểm tra và làm sạch như: thay dầu, kiểm tra bộ lọc dầu máy, tháo bulong bảo vệ dầu máy (nếu có)…
- Tiến hành vệ sinh bụi trong khoang máy
- Thực hiện việc thay dầu máy
- Vệ sinh bộ lọc không khí của động cơ
- Vệ sinh bộ lọc không khí của hệ thống điều hòa
Bảo dưỡng xe ô tô khi đã đi được 10.000km
Ở giai đoạn bảo dưỡng này, ngoài việc thay dầu, xe còn cần thay lọc dầu. Bởi lọc dầu là thiết bị ngăn cản các chất bẩn trước khi dầu vào động cơ, do đó việc làm sạch lọc dầu là rất quan trọng.
- Thực hiện vệ sinh bụi trong khoang máy
- Thực hiện việc thay dầu máy
- Vệ sinh bộ lọc không khí của động cơ
- Vệ sinh bộ lọc không khí của hệ thống điều hòa
- Thay lọc dầu
- Thực hiện việc đảo vị trí lốp
Các công việc có thể tham khảo thêm
- Kiểm tra và điều chỉnh góc lắp đặt của bánh xe
- Vệ sinh hệ thống bôi trơn bằng dung dịch, thêm dung dịch bảo vệ hệ thống
Bảo dưỡng xe ô tô khi đã đi được 20.000km
Sau khi đi được 20.000 km, các bộ lọc như lọc dầu, lọc không khí điều hòa, lọc không khí động cơ,... sẽ bị bám đầy bụi bẩn. Ở mức này, xe của bạn sẽ được thay thế bộ lọc mới, đảm bảo hoạt động của động cơ cũng như tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.
- Vệ sinh làm sạch bụi trong khoang động cơ
- Thực hiện việc thay dầu máy
- Thay lọc không khí điều hòa
- Thay lọc dầu
- Thực hiện việc đảo vị trí lốp
Các mục có thể tham khảo thêm
- Kiểm tra và điều chỉnh góc lắp đặt của bánh xe
- Kiểm tra hệ thống bôi trơn bằng dung dịch, thêm dung dịch vệ sinh hệ thống điều hòa
- Vệ sinh họng hút bướm ga van không tải
Trong lần bảo dưỡng này, xe của bạn cũng sẽ được làm sạch hệ thống điều hòa, máy lạnh, thay đổi vị trí lốp, cân bằng động, cân chỉnh góc lắp đặt của bánh xe,...
Bảo dưỡng xe ô tô khi đã đi được 40.000km
Các công việc cần thực hiện trong lần bảo dưỡng 40.000 km sẽ tương tự như lần bảo dưỡng 20.000 km nhưng cần lưu ý: thay lọc nhiên liệu, dầu phanh, dầu trục, dầu ly hợp, thay dầu hộp số, dầu trợ lực lái, dây cua phanh, nước làm mát, bảo dưỡng động cơ khởi động, máy phát điện, họng hút bướm ga, van turbo,...
- Làm sạch bụi trong khoang động cơ
- Thực hiện thay dầu máy
- Thay lọc không khí điều hòa
- Thay lọc dầu
- Thực hiện việc đảo vị trí lốp
- Bảo dưỡng nhanh
- Thay dầu phanh
- Thay dầu lái
- Thay dầu hộp số
- Thay dầu câu
- Thay nước làm mát
- Thay lọc nhiên liệu
- Thay dây curoa động cơ
Các mục có thể tham khảo thêm
- Kiểm tra và điều chỉnh góc lắp đặt của bánh xe
- Làm sạch hệ thống bôi trơn bằng dung dịch, thêm dung dịch bảo vệ hệ thống
- Làm sạch dàn lạnh của điều hòa bằng dung dịch, thêm dung dịch vệ sinh hệ thống điều hoà
- Làm sạch họng hút bướm ga, van không tải
- Làm sạch hệ thống kim phun, buồng đốt, thêm dung dịch vệ sinh hệ thống nhiên liệu, kim phun buồng đốt
- Bảo dưỡng máy khởi động
Các công việc cần thực hiện trong lần bảo dưỡng 40.000 km sẽ tương tự như lần bảo dưỡng 20.000 km nhưng cần lưu ý: thay lọc nhiên liệu, dầu phanh, dầu trục, dầu ly hợp, thay dầu hộp số, dầu trợ lực, dây cua phanh, nước làm mát, bảo dưỡng máy khởi động, máy phát điện, họng hút bướm ga, tu bô tăng áp…
Bảo dưỡng xe ô tô khi đã đi được 80.000km
Sau một thời gian dài hoạt động, xe của bạn cần thay các loại dầu và dung dịch làm mát. Ngoài ra, cũng là thời điểm để xem xét việc thay thế các bộ phận như phanh, bugi,... kiểm tra các vấn đề liên quan đến lốp, động cơ, kiểm tra và thay thế các loại phớt đầu trục, phớt bơm dầu, phớt cam, bi tỳ dây curoa, bi tăng dây curoa cam,...
- Làm sạch bụi trong khoang động cơ
- Thực hiện thay dầu máy
- Thay lọc không khí điều hòa
- Thay lọc dầu
- Thực hiện việc đảo vị trí lốp
- Bảo dưỡng nhanh
- Thay dầu phanh
- Thay dầu lái
- Thay dầu hộp số
- Thay dầu câu
- Thay nước làm mát
- Thay lọc nhiên liệu
- Thay dây curoa động cơ
Các mục tham khảo thêm
- Kiểm tra và điều chỉnh góc lắp đặt của bánh xe
- Làm sạch hệ thống bôi trơn bằng dung dịch, thêm dung dịch bảo vệ hệ thống
- Làm sạch dàn lạnh của điều hòa bằng dung dịch, thêm dung dịch vệ sinh hệ thống điều hoà
- Làm sạch họng hút bướm ga, van không tải
- Làm sạch hệ thống kim phun, buồng đốt, thêm dung dịch vệ sinh hệ thống nhiên liệu, kim phun buồng đốt
- Bảo dưỡng máy khởi động
- Thay bugi
- Làm sạch và bảo dưỡng van EGR đối với xe bán tải
Tìm hiểu quy trình bảo dưỡng xe ô tô cơ bản
Việc bảo dưỡng xe theo định kỳ là rất quan trọng, thực hiện sau khi xe đã đi đạt mức km quy định. Tuy nhiên, mỗi hãng xe lại có yêu cầu bảo dưỡng riêng, vì vậy việc theo dõi và nắm bắt thông tin bảo dưỡng là cực kỳ quan trọng. Dưới đây là quy trình bảo dưỡng xe ô tô cơ bản mà bạn có thể tham khảo:
Kiểm tra lọc nhớt
Mỗi lần thay nhớt, xe đều được gắn bộ đếm số km để tính mức nhớt. Khi đi hết số km định, xe sẽ phát tín hiệu báo thiếu nhớt cho chủ nhân, làm cho máy móc trên xe khó vận hành. Lúc này, chủ xe nên đưa xe đến gara để bảo dưỡng ô tô và kiểm tra lọc nhớt.
Để thay dầu, kỹ thuật viên sẽ nhấc xe lên bằng xe nâng và tháo các vít lọc nhớt. Xả dầu vào thùng cho đến khi cạn sạch, sau đó kiểm tra lọc nhớt. Sau khi đã kiểm tra xong, tiến hành đổ một lượng nhớt vừa đủ vào lọc. Lưu ý rằng nhớt được đổ vào xe phải đúng chủng loại, đúng hãng, theo yêu cầu của khách hàng hoặc theo yêu cầu của trung tâm sửa chữa. Không nên đổ thêm nhớt kém chất lượng, sẽ ảnh hưởng đến các bộ phận bên trong và máy móc của xe.
Ngoài ra, ô tô thường chỉ cần thay lọc nhớt khi đã thay nhớt lần thứ hai.
Vệ sinh lọc không khí động cơ
Trong số các bộ phận ô tô, lọc không khí động cơ đóng vai trò quan trọng giúp lọc sạch không khí trước khi hòa trộn với nhiên liệu vào buồng đốt. Khi lọc không khí hỏng, bụi bẩn có thể xâm nhập và làm hỏng hoạt động của hệ thống động cơ. Nếu lọc không khí bị bẩn, không khí sẽ bị chặn và không thể đi qua, gây ra vấn đề không có không khí để hòa trộn với nhiên liệu. Vì vậy, việc bảo dưỡng ô tô thường xuyên và kiểm tra lại lọc sau một khoảng thời gian sử dụng là rất cần thiết.
Theo kinh nghiệm của các chuyên gia bảo dưỡng ô tô, sau 50.000 km, chủ xe nên thay lọc không khí để đảm bảo không khí luôn sạch khi đi vào động cơ.
Vệ sinh lọc không khí máy lạnh
Ngoài lọc không khí động cơ, lọc không khí máy lạnh cũng ảnh hưởng đến chất lượng không khí trong xe. Khi lọc không khí bị bẩn, không khí trong xe sẽ bị ô nhiễm và có thể gây hại cho sức khỏe con người. Chức năng của lọc này là lọc không khí bên ngoài trước khi vào trong xe qua hệ thống làm lạnh.
Tại gara, kỹ thuật viên sẽ tháo và vệ sinh lưới lọc máy lạnh. Nếu quá bẩn, kỹ thuật viên sẽ đề xuất thay lọc mới cho khách hàng. Bạn nên thay lọc không khí sau 15.000 - 20.000 km hoặc sớm hơn nếu điều kiện đường xá có nhiều bụi bẩn.
Kiểm tra hệ thống phanh
Hệ thống phanh được coi là một trong những bộ phận chịu áp lực và làm việc nặng nhọc nhất trên ô tô. Trong điều kiện giao thông đông đúc của Việt Nam, hệ thống phanh thường phải hoạt động liên tục để giảm va chạm trong giờ cao điểm. Nếu hệ thống phanh hoạt động quá tải, có thể gây ra hiện tượng mòn và tạo ra nguy cơ tai nạn.
Nếu phanh bẩn, cần vệ sinh kỹ để tránh gây xước và tăng ma sát trong quá trình phanh. Khi phanh mòn, nên thay phanh kịp thời để đảm bảo hiệu suất phanh. Chọn loại phanh phù hợp để đảm bảo an toàn khi sử dụng.
Kiểm tra lọc xăng và các chất lỏng khác của hệ thống máy móc. Dầu hộp số, dầu trợ lực lái, dầu thắng, dầu rửa kính và nước làm mát cần kiểm tra định kỳ để đảm bảo hiệu suất xe tốt nhất.
Mức dầu phải đủ và tránh thiếu nước để đảm bảo làm mát động cơ. Kiểm tra các chi tiết này cũng giúp loại bỏ cặn bẩn trên lọc xăng, giúp động cơ hoạt động mạnh mẽ hơn.
Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ để đảm bảo hoạt động suôn sẻ. Với chi phí bảo dưỡng không cao, hãy chọn địa chỉ uy tín để đảm bảo chất lượng dịch vụ tốt nhất.
