Buzz
Khi Christian von Koenigsegg sản xuất chiếc xe đầu tiên của mình vào năm 2002 - mẫu Koenigsegg CC8S, nó đã thiết lập kỷ lục Guinness cho động cơ thương mại mạnh nhất từng được sản xuất, với công suất lên đến 655 mã lực vào thời điểm đó. Để kỷ niệm 20 năm kể từ khi chiếc xe đầu tiên đạt danh hiệu mạnh nhất thế giới được giới thiệu và cũng đánh dấu sinh nhật lần thứ 50 của nhà sáng lập, Koenigsegg đã giới thiệu CC850 - siêu xe mới của hãng với 1,385 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1,383 Nm và có giá bán gần 3,1 triệu USD, phát triển dựa trên nền tảng của dòng Jesko.
Công suất này được tạo ra bởi khối động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 5,0L. Điều đặc biệt là để đạt được công suất đó, chiếc xe cần sử dụng xăng etanol E85 (tức là tỷ lệ etanol lên đến 85%). CC850 được giới thiệu như một sự tưởng nhớ về chiếc xe có ý nghĩa lớn nhất trong lịch sử phát triển của thương hiệu Koenigsegg thuộc Thụy Điển.
Hộp số của Koenigsegg CC8S không chỉ là một thiết kế độc đáo mà còn là một sáng tạo kỹ thuật, với khả năng tự động chuyển số và lẫy chuyển số được thực hiện một cách tinh tế. Mỗi lần chuyển chơi xổ sốu là một trải nghiệm vận hành tuyệt vời.
Chế độ vận hành 'Engage Shift' không chỉ đơn giản là một cơ chế chuyển số mà còn mang lại cảm giác lái thể thao đích thực với bàn đạp côn được tích hợp sẵn. Sự kết hợp giữa số tự động và số tay mang lại hiệu suất vận hành cao nhất cho người lái.Động cơ của Koenigsegg CC850 không chỉ mạnh mẽ với vòng tua cực cao mà còn được thiết kế một cách tinh tế và tiên tiến. Với các công nghệ mới nhất, đây thực sự là một trong những động cơ hàng đầu trên thế giới hiện nay.
Koenigsegg CC850 sở hữu khung carbon monocoque với cấu trúc tổ ong, thân xe được làm từ sợi carbon và kevlar, giúp giảm tổng khối lượng xuống còn 1.360 kg. Mâm trước 20 inch và sau 21 inch, phanh gốm carbon 16,1 inch ở phía trước và 15,6 inch ở phía sau.CC850 không chỉ là chiếc siêu xe với hiệu suất cao mà còn là niềm vui của người lái. Sự tập trung vào cảm giác lái và hệ thống phanh khiến nó trở nên đặc biệt. Cánh lướt gió ở đuôi xe tăng lực ép 205 kg khi xe chạy ở vận tốc cao.
Thiết kế của Koenigsegg CC850 mang dáng vẻ đặc trưng từ những ngày đầu với CC8S. Phần khoang lái dồn về phía trước, đầu xe ngắn nhưng đuôi kéo dài, tạo cảm giác như buồng lái của một tàu vũ trụ. Hốc gió lớn hai bên thân xe tăng tính aerodynamic. Hệ thống đèn LED hiện đại trước và sau tạo điểm nhấn cho thiết kế.
Trong không gian cabin, CC850 thể hiện sự kết hợp tinh tế giữa phong cách cổ điển và hiện đại với màn hình đồng hồ tốc độ tròn, nội thất da cao cấp màu đen và cam, các chi tiết ốp carbon tinh xảo... Koenigsegg tự tin khẳng định chiếc xe của họ được trang bị đầy đủ các tính năng mà người dùng mong muốn, như Apple CarPlay, sạc không dây, chế độ xem camera 360 độ và cảm biến hỗ trợ lùi xe.Chỉ có 50 chiếc Koenigsegg CC850 được sản xuất, do đó giá trị của mẫu xe này sẽ không ngừng tăng lên và chắc chắn không chỉ dừng lại ở mức khoảng 3 triệu USD như đã đề cập.Nguồn: Koenigsegg
