KTM 890 Duke R 2022 và KTM 390 Adventure 2022 chính thức ra mắt tại Việt Nam, với giá bán là 519 triệu và 236 triệu đồng.

Buzz

Nội dung bài viết

KTM 890 Duke R 2022

KTM 390 Adventure 2022

Xem thêm

Đọc tóm tắt

- KTM Việt Nam giới thiệu 2 mẫu xe mới: KTM 890 Duke R 2022 và KTM 390 Adventure 2022.
- Giá của KTM 890 Duke R 2022 là 519 triệu, KTM 390 Adventure 2022 là 236 triệu đồng.
- KTM 890 Duke R 2022 trang bị động cơ song song, công suất 121 mã lực, mô-men xoắn 99 Nm.
- KTM 890 Duke R 2022 có nhiều công nghệ hỗ trợ lái như MTC, ABS, 4 chế độ lái.
- KTM 390 Adventure 2022 sử dụng động cơ xi-lanh đơn 373 cc, trang bị hệ thống treo WP Apex 43 mm.
- KTM 390 Adventure 2022 có nhiều công nghệ hiện đại như MTC, ABS, 2 chế độ lái mới là STREET và OFFROAD.

KTM Việt Nam vừa giới thiệu 2 mẫu xe mới là KTM 890 Duke R 2022 và KTM 390 Adventure 2022, làm sôi động phân khúc naked dưới 1.000 cc và xe Adventure dưới 400 cc. Giá của hai mẫu xe này lần lượt là 519 triệu và 236 triệu đồng.

KTM 890 Duke R 2022

KTM 890 Duke R 2022 trang bị động cơ song song, tạo công suất lên đến 121 mã lực và mô-men xoắn cực đại 99 Nm ở dải vòng tua thấp. Xe có yên đơn, tay lái hạ thấp, gác chân cao và phần đuôi nâng, tạo tư thế lái thể thao. Khung sườn nhẹ và các bộ phận máy hợp kim giúp xe nhẹ hơn 3 kg so với phiên bản trước.

KTM 890 Duke R 2022 có nhiều công nghệ hỗ trợ người lái như hệ thống chống trượt MTC 9 cấp độ, ABS chống bó cứng, và 4 chế độ lái RAIN, STREET, SPORT và TRACK. Màn hình TFT cho phép tinh chỉnh các hệ thống này. Cornering ABS với cảm biến góc nghiêng 6 chiều đáp ứng mọi tình huống lái.

Về ngoại hình, KTM 890 Duke R 2022 có lớp sơn màu xanh Atlantic nhám và khung sườn cam đặc trưng của dòng KTM R. Thông số kỹ thuật KTM 890 Duke R 2022

Công suất cực đại: 121 mã lực @ 9250 vòng/phút
Mô-men xoắn cực đại: 99 Nm @7750 vòng/phút
Hộp số: 6 cấp
Hệ thống làm mát: Bằng dung dịch
Khởi động: Điện
Đường kính piston: 68,8 mm
Hành trình piston: 90,7 mm
Ly hợp: Bộ ly hợp chống trượt PASC ™️, vận hành cơ học
Dung tích xi lanh: 889 cm³
Hệ thống quản lý động cơ: Hệ thống quản lý động cơ Bosch với RBW
Thiết kế động cơ: 2 xi-lanh, 4 thì, động cơ đôi
Bôi trơn: 2 đầu bơm bôi trơn dầu
Lượng nhiên liệu tiêu thụ: 4,74 lít/100 km
Dung tích bình xăng: 14 lít
Phanh ABS: Hệ thống phanh ABS 2 kênh của Bosch 9.1 MP (bao gồm Cornering ABS và chế độ Supermoto)
Đường kính đĩa phanh trước: 320 mm
Đường kính đĩa phanh sau: 240 mm
Phanh trước: 2x kẹp phanh Brembo Stylema 4 piston được gắn hướng tâm
Phanh sau: Kẹp phanh nổi Brembo piston đơn
Xích: 520 X-Ring
Trọng lượng khô: 166 kg
Trọng lượng (ướt): 184 kg
Thiết kế khung: Khung thép Crom-Molypden sử dụng động cơ làm phần tử chịu lực, sơn tĩnh điện
Phuộc trước: WP APEX 43
Khoảng sáng gầm: 206 mm
Phuộc sau: WP APEX – Monoshock
Chiều cao yên: 834 mm
Góc nghiêng tay lái: 65,7 °
Hành trình phuộc trước: 140 mm
Hành trình phuộc sau: 150 mm
Chiều dài cơ sở: 1.482 mm ± 15 mm
Lốp trước: 120/70 ZR17
Lốp sau: 180/55 ZR17

KTM 390 Adventure 2022

Trước đó, KTM 390 Adventure đã xuất hiện trên thị trường nội địa, và giờ đây, phiên bản nâng cấp 2022 đã ra mắt. KTM 390 Adventure 2022 vẫn sử dụng động cơ xi-lanh đơn 373 cc như phiên bản trước, nhưng xe đã trải qua một số cải tiến về trang bị để tối ưu hóa hiệu suất hoạt động. Một trong những thay đổi chính của KTM 390 Adventure 2022 là hệ thống treo WP Apex 43 mm upside-down chuyên dùng cho xe off-road, mang lại sự thẩm mỹ cao và cải thiện khả năng linh hoạt cũng như cảm giác lái.

Hệ thống treo này có thể điều chỉnh được độ nén và độ đàn hồi ở cả phía trước và phía sau. Ngoài ra, xe cũng được trang bị nhiều công nghệ hiện đại bao gồm Hệ thống kiểm soát độ bám đường MTC, hệ thống phanh ABS chống bó cứng với cảm biến góc nghiêng, và một loạt các công nghệ khác nhằm tăng cường tính an toàn cho các hành trình điều khiển.

KTM 390 Adventure phiên bản 2022 mang lại hai chế độ lái hoàn toàn mới là STREET và OFFROAD. Hai chế độ này sẽ điều chỉnh mức độ ảnh hưởng của hệ thống MTC lên bánh sau. Chế độ STREET được thiết kế để sử dụng mặc định khi lái trên đường phố và các địa hình phẳng. Trong khi đó, chế độ OFFROAD cho phép bánh sau trượt một cách an toàn trong một phạm vi nhất định, giúp người lái dễ dàng vượt qua các địa hình như bùn đất, cát trơn trượt.

Thông số kỹ thuật Phiêu lưu KTM 390 năm 2022

Công suất tối đa: 43 Mã lực
Mô-men xoắn tối đa: 37 Nm
Hộp số: 6 cấp
Hệ thống làm mát bằng dung dịch
Khởi động điện
Đường kính pit-tông: 60 mm
Hành trình pit-tông: 89 mm
Ly hợp: Bộ ly hợp chống trượt PASC ™️, vận hành cơ học
Dung tích xi-lanh: 373 cm³
Hệ thống quản lý động cơ: Hệ thống quản lý động cơ Bosch với RBW
Thiết kế động cơ: 2 xi-lanh, 4 thì
Hệ thống bôi trơn: Dầu bôi trơn
Tiêu thụ nhiên liệu: 4,153 lít/100 km
KHUNG XE
Dung tích bình xăng: 14,5 lít
Trọng lượng không tải: 158 kg
Hệ thống phanh ABS: Hệ thống phanh ABS 2 kênh của Bosch 9.1 MP (bao gồm Cornering ABS và chế độ Supermoto)
Đường kính đĩa phanh trước: 320 mm
Đường kính đĩa phanh sau: 230 mm
Phanh trước: Kẹp phanh cố định hướng tâm bốn piston
Phanh sau: Kẹp phanh nổi piston đơn
Xích: 520 X-Ring
Thiết kế khung: Khung thép mạnh mẽ, sơn tĩnh điện
Phuộc trước: WP APEX 43
Phuộc sau: WP APEX – Monoshock
Khoảng sáng gầm: 200 mm
Chiều cao yên: 830 mm
Góc nghiêng tay lái: 63,5 °
Hành trình phuộc trước: 170 mm
Hành trình phuộc sau: 177 mm

Nội dung từ Mytour nhằm chăm sóc khách hàng và khuyến khích du lịch, chúng tôi không chịu trách nhiệm và không áp dụng cho mục đích khác.

Nếu bài viết sai sót hoặc không phù hợp, vui lòng liên hệ qua email: [email protected]

Các câu hỏi thường gặp

KTM 890 Duke R 2022 có những điểm nổi bật nào về thiết kế và hiệu suất?

KTM 890 Duke R 2022 nổi bật với động cơ 121 mã lực, khung sườn nhẹ, và nhiều công nghệ hỗ trợ lái như MTC 9 cấp độ và ABS chống bó cứng. Thiết kế thể thao với yên đơn và tay lái hạ thấp giúp người lái có tư thế điều khiển chủ động.

KTM 390 Adventure 2022 có những cải tiến gì so với phiên bản trước?

KTM 390 Adventure 2022 được trang bị hệ thống treo WP Apex 43 mm upside-down, cải thiện khả năng linh hoạt và cảm giác lái. Xe còn có chế độ lái OFFROAD giúp vượt qua các địa hình khó khăn dễ dàng hơn.

KTM 890 Duke R 2022 phù hợp với ai và tại sao?

KTM 890 Duke R 2022 phù hợp với những tay đua hoặc người yêu thích phong cách lái thể thao, nhờ vào khả năng tăng tốc mạnh mẽ và công nghệ hỗ trợ người lái như ABS và Cornering ABS.

KTM 390 Adventure 2022 có thể sử dụng trong những điều kiện địa hình nào?

KTM 390 Adventure 2022 rất phù hợp với các chuyến đi off-road, với chế độ lái OFFROAD cho phép bánh sau trượt an toàn trên địa hình bùn đất, cát hoặc đá. Hệ thống treo WP Apex giúp tăng cường khả năng điều khiển.