Sau một thời gian gián đoạn, KTM đã quay trở lại với việc đưa 790 Duke và 1290 Super Duke GT vào danh mục xe của mình. Hai mẫu xe này đặt dưới 890 Duke R và 1290 Super Duke R Evo.790 Duke 2023Ra mắt vào năm 2017, 790 Duke đã tiêu thụ hơn 29.000 chiếc trước khi được thay thế bởi 890 Duke để tuân thủ các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt. KTM tuyên bố rằng 790 Duke 2023 thực sự là một chiếc xe tầm trung, cùng với 890 Duke R điền vào khoảng trống giữa 390 Duke và 1290 Super Duke R Evo.
790 Duke 2023 vẫn trang bị động cơ LC8c, hai xi-lanh song song dung tích 799cc. Công suất tối đa 105 mã lực và mô-men xoắn cực đại 87 Nm. Xe có nhiều tính năng như bộ ga điện tử, hệ thống ABS, kiểm soát lực kéo theo góc nghiêng xe, cornering ABS với chế độ Supermoto, màn hình màu 5 inch và hệ thống đèn LED. Bình xăng dung tích 14 lít, khối lượng khô 174 kg. Xe có hai màu: cam và xám đen.1290 Super Duke GT 2023
Hệ thống treo bán chủ động APEX của WP trên Super Duke GT được thiết kế để phục vụ cho các hành trình dài với nhiều tình huống đa dạng: từ việc chỉ có một người lái, người lái cùng hành lý, cho đến trường hợp có cả người lái, người ngồi sau và hành lý. Đặc biệt, xe còn được trang bị tính năng chống chúi đầu. Bình xăng có dung tích 23 lít. Cặp mâm được lấy cảm hứng từ mâm trên 1290 Super Duke R Evo, giảm đi 1 kg so với mâm trước đó. Trọng lượng khô của xe là 216 kg.
Màn hình màu TFT 7 inch mới đi kèm với nhiều tính năng hiển thị mới, điểm nhấn chính là bộ nút bấm SWITCHGEAR, tạo ra một kết nối trực quan hơn giữa người lái và màn hình. KTM 1290 Super Duke GT 2023 được trang bị hệ thống dẫn đường hoàn toàn mới mang tên Turn-by-Turn Plus (dẫn đường theo từng góc cua). Hệ thống này hoạt động ngay cả khi không có kết nối mạng, cho phép người lái lập kế hoạch hành trình từ những nơi xa xôi, hẻo lánh.
KTM cung cấp một số options giúp tăng hiệu suất và tính thể thao cho chiếc xe. Đầu tiên là chế độ lái Performance, cho phép người lái điều chỉnh sâu hơn các thông số để biến chiếc xe thành một chiếc sportbike thực thụ. Tiếp theo là chức năng kiểm soát ngang dốc (Hill Hold Control), giúp giữ xe ổn định khi dừng trên địa hình dốc. Cuối cùng là bộ sang số nhanh hai chiều lên và xuống Quickshifter+.
Thêm hình ảnh mới về 790 Duke 2023

Thêm hình ảnh mới về 1290 Super Duke GT

Theo Biker.vn