Buzz
Kỹ thuật viên sửa chữa máy móc hay thợ cơ khí là một nghề trong xã hội, đặc biệt là trong các ngành công nghiệp, nơi công nhân hoặc kỹ thuật viên sử dụng các công cụ và phụ tùng một cách thuần thục để lắp đặt, thay thế, phục hồi hoặc sửa chữa máy móc. Trong tiếng Việt, người làm nghề này là thợ lắp ráp, sửa chữa, và bảo trì máy móc.
Có nhiều loại hình thợ sửa chữa máy móc, mỗi loại chuyên môn hóa trong một lĩnh vực cụ thể với những kỹ năng đặc thù như cơ khí tự động, cơ khí xe đạp, cơ khí xe máy, cơ khí nồi hơi, cơ khí bảo trì công nghiệp, điều hòa không khí và cơ khí điện lạnh, cơ khí máy bay, cơ khí động cơ diesel, và cơ khí nói chung. Một số thợ máy có thể có kỹ năng trong các lĩnh vực điện, nước, trong khi những người khác chuyên về cơ khí. Các lĩnh vực khác có thể bao gồm sửa chữa hệ thống lái, hộp số tự động, phanh, động cơ hoặc kiểm tra theo yêu cầu của khách hàng.
Trên toàn cầu
Ngành nghề thợ sửa chữa máy móc đóng vai trò quan trọng, thậm chí ở Anh, giá thuê thợ máy còn cao hơn cả luật sư. Theo tạp chí What Car?, khách hàng phải trả trung bình 174 USD mỗi giờ cho thợ sửa chữa ô tô (từ 85 USD/giờ ở Scotland đến 243 USD/giờ tại London cho việc sửa chữa xe BMW). Ở Việt Nam, vai trò của thợ máy vẫn chưa được đánh giá đúng mức; họ thường bị coi là những người lấm lem dầu nhớt, ít kiến thức và chỉ là lựa chọn cuối cùng. Dù vậy, người thợ luôn cần thiết và được tin tưởng khi sửa chữa hoặc bảo trì xe cộ. Tuy nhiên, sự trân trọng dành cho họ vẫn còn hạn chế.
