Buzz
Sau khi tiết lộ thông tin về hệ thống truyền động LB744, kết hợp động cơ xăng V12 6.5L và hệ thống 3 động cơ điện chạy pin lithium-ion, Lamborghini giới thiệu Revuelto, siêu xe flagship của hãng, thay thế Aventador sau 12 năm tồn tại.
Mặc dù là xe hybrid, Revuelto vẫn giữ được tính năng của một chiếc Lamborghini V12 truyền thống, với động cơ V12 6.5L tạo ra 814 mã lực ở vòng tua 9.250 RPM và mô-men xoắn cực đại 725 Nm ở vòng tua 6.750 RPM.
Hộp số ly hợp kép xoay ngang của Revuelto nhẹ hơn, gọn gàng hơn và đổi số nhanh hơn hệ thống của Huracan. Hộp số 8 cấp ly hợp kép nằm ngang giúp tối ưu không gian xe và buồng lái rộng rãi hơn. Điều quan trọng là, số lùi được điều khiển bởi hai động cơ điện cầu trước, và động cơ thứ ba chỉ hoạt động khi cần.
Hai trong ba động cơ điện đều dùng để động cầu trước. Động cơ thứ ba ở cầu sau chỉ cung cấp mô men xoắn cho bánh sau trong một số tình huống cụ thể. Nhờ động cơ này, Revuelto sẽ trở thành mẫu Lamborghini đầu tiên có chế độ lái truyền động cả bốn bánh. Trong chế độ lái chỉ sử dụng điện, LB744 sẽ trở thành một chiếc ô tô cầu trước, và chỉ khi cần, động cơ thứ ba ở cầu sau mới hoạt động, tạo ra tổng cộng 180 mã lực để lái xe mà không tiếng ồn. 
Để cân bằng trọng lượng từ hệ thống pin và động cơ điện, Lamborghini Revuelto sử dụng nhiều vật liệu carbon hơn. Khoang lái đơn “monofuselage” hợp tác với Boeing nhẹ hơn khung xe Aventador 10%, nhưng chắc chắn hơn 25%, và mất tới 290 giờ đồng hồ để sản xuất. Khung xe mới cung cấp không gian trong rộng rãi hơn, mặc dù Revuelto chỉ cao hơn Aventador 2.5cm. Cản sốc trước được làm từ carbon đúc, nhẹ gấp đôi cản sốc mũi xe Aventador, nhưng khả năng hấp thụ năng lượng khi va chạm cao gấp đôi. Mui xe cũng được làm từ sợi carbon.
Hệ thống giải trí của xe bao gồm một màn hình digital cockpit 12.3 inch, màn hình trung tâm 8.4 inch ở góc lái, và màn hình 9.1 inch ở ghế phụ. Xe được trang bị hệ thống camera, radar và cảm biến để hỗ trợ tài xế, bao gồm cảnh báo rời làn, kiểm soát hành trình chủ động, và cảnh báo khi lùi xe. Hệ thống camera 360 độ giúp việc lùi xe trở nên dễ dàng hơn.
Dự án Unica trên di động cho phép chủ xe Revuelto theo dõi tình trạng xe, bao gồm mức nhiên liệu, pin, và tầm vận hành khi chỉ sử dụng động cơ điện. Năm 2024, tất cả các mẫu Lamborghini mới sẽ là xe hybrid, và trước năm 2030, Lamborghini sẽ có siêu xe điện đầu tiên. Có khả năng Huracan và Urus sẽ được hybrid hóa trong thời gian tới.
