Lamborghini Urus - Siêu xe đa nhiệm làm đẹp cho dòng SUV | Mytour

Vượt lên ngoài vẻ ngoại hình, các kỹ sư của Lambo đã phải tạo ra một chiếc xe phải là tất cả mọi thứ đối với hầu hết mọi người. Một chiếc siêu xe tiêu biểu là sự quá mức và những bất tiện không tránh khỏi. Dĩ nhiên, bạn có thể đưa Huracán từ đường đua đến trung tâm mua sắm, nhưng nó sẽ không thú vị như vậy. Ý tưởng của Urus là vừa thú vị khi đua, nhưng cũng có thể vượt qua gập những đoạn đường xói mướp và chứa đựng được cả trẻ em và túi mua sắm.

Người đã đối mặt với thách thức đó là CTO của Lamborghini, Maurizio Reggiani. Anh ta tự hào dẫn tôi đi quanh chiếc máy mới của mình, mà anh ta không chỉ giới thiệu trên đường đua mà còn trên những cồn cát sa mạc gần đó. (Urus có thể không vượt qua Rubicon Trail, nhưng nó nên xử lý được cát Dubai.) “Đối với chúng tôi, đó là một dự án khó khăn,” ông nói, “khi bạn đến từ trải nghiệm siêu xe thể thao, để đối mặt với một chiếc xe có trọng lượng tâm trọng cao hơn, nặng nề hơn, và nơi bạn cần đảm bảo sự rộng rãi và thoải mái.”

Những bộ phanh gốm cacbon phát ra nhiệt độ là một ví dụ xuất sắc về cách tiếp cận của ông. Các đĩa đo 17,3 inch ở bánh xe trước, 14,6 inch ở phía sau—“hệ thống lớn nhất hiện nay trên thị trường,” theo Reggiani. Điều này quá mức cần thiết cho lái xe hàng ngày, nhưng quan trọng để đạt được các con số tốt trên đường đua. Lamborghini Gallardo (ra mắt năm 2003 nhưng không phải là chiếc xe cũ kỹ) chạy từ 0 đến 60 mph trong 4,2 giây và có thể phanh lại hoàn toàn trong 144 feet. Urus đạt 60 mph trong 3,6 giây và phanh lại trong 110 feet. Và nó nặng hơn 60% so với Gallardo.

Khi chúng ta nói về con số, Urus sử dụng động cơ mới 4 lít V8, với hai turbocharger cho cuộc đua ngắn. Reggiani nói rằng việc giảm số xi-lanh đã làm cho động cơ nhỏ hơn và dễ đóng gói hơn vào một thân xe SUV. Turbo thêm mã lực ở vòng tua thấp, có ích khi đi off-road. Động cơ có công suất 650 mã lực và tốc độ tối đa là 190 dặm mỗi giờ.

Để giảm thiểu kích thước được cảm nhận của chiếc xe, các kỹ sư của Reggiani đã thêm vectơ moment chủ động, ổn định lăn chủ động và hệ thống lái bốn bánh. Nếu bạn muốn tận dụng đầy đủ và không muốn trải qua thử nghiệm và lỗi, hãy học một chút tiếng Ý. Tay cầm kim loại to tamburo nhấp giữa các chế độ lái: Strada (đường phố hoặc thoải mái như hầu hết các chiếc xe khác), Corsa (đua), và — mới cho Urus — Terra (ngoại ô) và Sabbia (cát). Đối với mỗi chế độ, máy tính điều chỉnh độ cao của xe, kiểm soát ổn định, phản ứng của động cơ và hầu hết mọi thứ khác mà kỹ sư có thể kết nối, tất cả nhằm tạo ra chiếc xe biến hình tuyệt vời nhất.

Lamborghini đã bước vào con đường nhỏ nhắn này vào cuối những năm 1980 với LM002, một chiếc SUV giống như một phiên bản không chính thức của Hummer (và có biệt danh là Rambo Lambo). Urus đeo bộ mác “SUV thể thao” tốt hơn nhiều, và gần như để lộ điều gợi nhớ về chiếc Miura kinh điển, với đôi mi mắt đèn pha đã trang trí tường phòng của tuổi thơ tôi, nhưng giờ đây là những sọc đen trải dài dưới đèn pha. Tuy nhiên, Lamborghini không quá lo lắng về ký ức về quá khứ, hoặc ăn cắp doanh số bán hàng hiện tại. Urus được thiết kế để mở rộng đối tượng khách hàng của mình, có lẽ bao gồm nhiều người mua hơn và tập trung vào gia đình.

Tuy nhiên, cho dù điều đó như thế nào, với Reggiani và đội ngũ kỹ sư, có giá trị trong bản thân nhiệm vụ. “Nếu bạn không có một thách thức ở mức độ ranh giới với lòng tự tin của bạn, thì mọi thứ trở thành hàng hóa,” giám đốc nói. Ở mức giá khởi điểm là 200,000 đô la, Urus không phải là cái gì đó phổ biến trên mọi đường phố, nhưng nó dường như sẽ đem lại cho hãng ô tô Ý một phần khá đáng kể của thị trường siêu phổ biến, siêu SUV.

Thêm nhiều bài viết tuyệt vời khác từ Mytour

• Mẹo sử dụng Siri để tự động hóa mọi bước trong ngày của bạn
• Cách các ô tô tự động xử lý tình huống khó khăn khi con người phải hợp nhất
• HÌNH ẢNH: 20 năm hạn hán làm hủy hoại Đông Nam Iran
• Đám cháy rừng ở California dạy cho chúng ta về chia sẻ dữ liệu
• Rapper 2 Milly có thể thắng kiện về vũ đạo trong Fortnite không?
• 👀 Đang tìm kiếm những thiết bị công nghệ mới nhất? Kiểm tra lựa chọn của chúng tôi, hướng dẫn mua sắm và những ưu đãi tốt nhất suốt cả năm
• 📩 Muốn biết thêm? Đăng ký nhận bản tin hàng ngày của chúng tôi và không bao giờ bỏ lỡ những câu chuyện mới nhất và tuyệt vời nhất của chúng tôi