Land Rover Defender: Giá Xe, Thông Tin Kỹ Thuật và Hình Ảnh (Toàn Bộ Mới)

Land Rover Defender 2022 là biểu tượng của sự mạnh mẽ và bền bỉ của dòng xe SUV huyền thoại này từ Anh Quốc, xuất hiện lần đầu vào năm 1983. Mới đây, thế hệ tiếp theo của nó đã được giới thiệu tại thị trường Việt Nam thông qua nhập khẩu tư nhân, với diện mạo hiện đại và đầy ấn tượng, cùng với đó là sự tiện nghi và công nghệ tiên tiến.

Giá bán và Thông số Kỹ thuật của Land Rover Defender

Tại thị trường Việt Nam, Land Rover Defender được nhập khẩu nguyên chiếc từ nước ngoài. Xe có 5 phiên bản và có giá bán dao động từ 3,9 tỷ đồng đến 6,6 tỷ đồng

Bảng giá chi tiết của Land Rover Defender

Bảng giá được cung cấp ở đây chỉ mang tính chất tham khảo. Để biết thông tin chính xác nhất về giá cả và các chương trình khuyến mãi, vui lòng liên hệ trực tiếp với các đại lý chính thức hoặc các cửa hàng phân phối của Land Rover.

Thông số Kỹ thuật

Ngoại hình của Land Rover Defender

Những nét đặc trưng trong thiết kế được giữ nguyên trên thế hệ mới của Defender, điều này sẽ khiến những khách hàng đã 'đắm đuối' trước vẻ đẹp kinh điển của mẫu xe này cảm thấy hài lòng hơn bao giờ hết.

Mặt trước của xe

Với vẻ ngoài khác biệt so với các mẫu xe khác, Defender sở hữu mặt ca-lăng vuông vức và thẳng đứng, giúp cho việc di chuyển trên mọi địa hình trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết.

Bộ khung lưới tản nhiệt được thiết kế với những đường nét mạnh mẽ và sử dụng vật liệu cao cấp. Hệ thống đèn pha của xe sử dụng công nghệ LED hình tròn theo dạng ma trận và tích hợp nhiều công nghệ hiện đại hỗ trợ lái xe.

Đèn định vị được tích hợp vào cụm đèn pha và có các tính năng như: cảm biến tự động tắt/bật đèn dựa trên điều kiện ánh sáng, camera 360 độ và hệ thống hiển thị mặt đường, giúp cho việc lái xe trở nên dễ dàng và an toàn hơn.

Bên Hông

Land Rover Defender khi nhìn từ bên hông sẽ thấy được vẻ đẹp nam tính với các đường nét thẳng và mạnh mẽ.

Đặc biệt là bộ mâm xe có kích thước lớn kèm theo lốp 'béo' tạo nên sự mạnh mẽ và bền bỉ cho mẫu SUV này.

Bên cạnh đó, khách hàng cũng có thể lựa chọn trang bị bệ tỳ chân để dễ dàng hơn khi lên xuống xe. Tính năng này đặc biệt hữu ích cho một chiếc xe có khoảng sáng gầm lớn như Defender.

Để làm cho mẫu xe vượt địa hình trở nên đặc biệt hơn, nhà sản xuất đã cung cấp tùy chọn ống thở giúp xe vượt qua nước một cách dễ dàng hơn. Defender được biết đến với khả năng chịu nước lên đến 1 giờ mà không ảnh hưởng đến hệ thống điện và động cơ.

Hai hốc hút gió được tạo hình như phần lưới tản nhiệt trước, không chỉ tạo ra sự thống nhất về thiết kế mà còn tối ưu hóa sự lưu thông của không khí xung quanh xe.

Khách hàng có thể chọn lắp đặt phần nóc xe bằng vải dù, có thể mở và đóng để biến Defender thành một chiếc SUV mui trần thực sự.

Gương chiếu hậu được đặt ở vị trí thấp giúp lái xe quan sát dễ dàng, tích hợp đèn báo rẽ và các tính năng sưởi, điều chỉnh điện...

Phần tay nắm cửa được sơn cùng màu với thân xe và có cảm biến tích hợp. Cửa xe có kiểu mở đóng nhẹ nhàng và chắc chắn.

Mặt sau của xe

Những đường nét thiết kế mang vẻ hoài cổ như cụm đèn hậu vuông vức và gắn liền với thân xe được thừa hưởng từ thiết kế kinh điển của phiên bản trước. Tuy nhiên, cụm đèn này đã được nâng cấp lên công nghệ full LED.

Cản sau mạnh mẽ, lớn và được gân nổi tạo nên phần đuôi thể thao và nam tính hơn bao giờ hết.

Bánh xe dự phòng gắn trên cửa sau là một đặc điểm không thể thiếu từ phiên bản trước của Land Rover Defender. Ngoài ra, thiết kế cửa hít sau mở ngang vừa hiện đại vừa giữ được bản sắc đặc trưng của mẫu xe này.

Thiết kế Nội thất của Land Rover Defender

Thiết kế nội thất của SUV này không giống với bất kỳ mẫu xe nào khác, sử dụng vật liệu chế tạo có độ bền cao nhất có thể.

Các vật liệu sử dụng trong nội thất của Defender là sự kết hợp giữa vải dệt Robust và da sần, giảm thiểu tối đa các vấn đề như rách hoặc hỏng trong quá trình sử dụng.

Bên cạnh đó, thảm lót sàn xe được làm từ nhựa cứng, chống trơn trượt và dễ dàng vệ sinh hơn.

Khu vực bên trong cabin lái

Khu vực lái xe là nơi tập trung nhiều công nghệ và thông tin hữu ích trên Land Rover Defender.

Vô lăng đa chấu được bọc da và sử dụng các chi tiết nhựa cao cấp, mặc dù có vẻ lạ mắt nhưng lại phản ánh tinh thần của một chiếc xe bền bỉ và cứng cáp. Sự lựa chọn này của nhà sản xuất là hoàn toàn hợp lý vì chất liệu nhựa sẽ bền bỉ và lâu phai hơn so với các vật liệu khác.

Các nút bấm trên vô lăng được thiết kế rõ ràng và dễ sử dụng cho một mẫu xe như Defender với nhiều tính năng. Dưới vô lăng là một màn hình LCD rộng hiển thị thông tin lái xe một cách rõ ràng và đầy đủ.

Bên cạnh đó, có một màn hình giải trí kích thước 10 inch, được điều khiển hoàn toàn bằng cảm ứng để điều chỉnh các chức năng camera trên xe.

Đặc điểm của các mẫu xe vượt địa hình thường phải di chuyển trên các đoạn đường gồ ghề, làm cho xe rung lắc mạnh. Vì vậy, Land Rover Defender được trang bị một bệ tỳ tay bằng nhựa cứng để người ngồi ở ghế phụ có thể cầm nắm dễ dàng khi đi trên địa hình khó khăn, dưới đó là một hộc chứa đồ rộng rãi.

Bộ điều khiển trung tâm của xe sử dụng cần số được bọc da, trong khi các chi tiết như nút bấm vật lý và núm điều chỉnh gió vẫn giữ nguyên. Điều này cũng có thể coi là một phần giữ lại vẻ đẹp cổ điển của thiết kế trên mẫu xe, mặc dù công nghệ này có thể là không cần thiết.

Ghế ngồi

Phiên bản mới nhất của Land Rover Defender sử dụng màu nội thất sáng và sang trọng mặc dù thiết kế của nó đơn giản và thực dụng.

Xe được trang bị tùy chọn 5 hoặc 5+2 chỗ ngồi, với trục cơ sở dài cho phép mẫu xe này có khoảng cách giữa các hàng ghế khá rộng rãi và thoải mái.

Cả ghế lái và ghế phụ đều có chức năng điều chỉnh điện và ghi nhớ 3 vị trí thông minh. Ở hàng ghế sau, có nhiều cổng sạc và 2 màn hình giải trí lớn giúp hành khách thư giãn trong suốt hành trình dài.

Khoang chứa hành lý

Dung tích của khoang hành lý trên Land Rover Defender là 115L, có thể tăng lên đáng kể khi gập hàng ghế cuối cùng.

Trên phiên bản Defender 110, khu vực chứa hàng được trang bị tấm lót sàn cao cấp và đèn nội thất chiếu sáng, tạo ra ánh sáng gấp 5 lần so với phiên bản thấp.

Vận hành và an toàn trên Land Rover Defender

Động cơ và Vận hành

Land Rover Defender có sẵn 2 loại động cơ, bao gồm cả động cơ dầu và xăng. Động cơ xăng có hai phiên bản: 2.0L và 3.0L tăng áp. Động cơ xăng 2.0L sản sinh công suất 300Hp, trong khi đó động cơ 3.0L có công suất lên đến 400Hp. Cả hai phiên bản đều đi kèm với hộp số tự động 8 cấp và 6 chế độ lái khác nhau.

Đối với phiên bản dầu, cũng tương tự như vậy với hai tùy chọn dung tích động cơ và công suất tương đương. Tuy nhiên, giá của phiên bản dầu sẽ cao hơn nhiều so với phiên bản xăng.

Về khả năng vận hành, với hàng loạt công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến cùng nhiều chế độ lái khác nhau, Defender mới sẽ mang lại trải nghiệm lái êm ái và nhẹ nhàng, ngay cả trong điều kiện đô thị đông đúc.

Khả năng vượt địa hình của Defender không còn gì phải bàn cãi nhiều, vì đơn giản mẫu xe này được tạo ra để khám phá.

Hệ thống treo hiện đại kết hợp với bóng hơi có khả năng điều chỉnh độ cao gầm điện tử giúp xe dễ dàng thích ứng với mọi điều kiện địa hình.

Ngoài ra, chiều cao gầm cao, vật liệu cao cấp và chắc chắn cũng giúp Defender có khả năng lội nước ấn tượng nhất trong phân khúc.

Trang bị an toàn

Khó có thể liệt kê hết được các trang bị an toàn trên Defender. Bởi vì trong phiên bản hoàn toàn mới này, Land Rover đã rộng lượng tích hợp trên xe của họ những công nghệ giúp hỗ trợ quá trình lái xe một cách an toàn nhất.

Có thể nhắc đến một số công nghệ như: Hệ thống camera 360 độ, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo điểm mù, hệ thống phanh ABS, hỗ trợ đỗ xe tự động, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ đỗ đèo, phân phối lực phanh điện tử…

Kết luận

Tóm lại, Land Rover Defender phù hợp với những người muốn sở hữu một chiếc xe giúp họ thỏa mãn niềm đam mê off-road. Với những trang bị trên mẫu xe này là hoàn toàn đủ cho điều kiện di chuyển hàng ngày.

Ngoài ra, mức giá cũng là một trở ngại lớn khiến cho mẫu SUV nổi tiếng này không dễ dàng tiếp cận với người dùng ở Việt Nam.

Tuy vậy, Defender vẫn là lựa chọn tốt đẹp cho những ai đam mê dòng xe off-road vì so với các đối thủ cùng phân khúc như Mercedes G-Class, giá của mẫu xe này vẫn rẻ hơn nửa.