Land Rover vừa ra mắt phiên bản cổ điển của Defender với tên Defender Works V8 Trophy. Chỉ có 25 chiếc trên toàn thế giới, có giá 270.000 USD. Người mua sẽ được tham gia chuyến phiêu lưu 3 ngày tại lâu đài Eastnor ở Herefordshire.Sau khi tạm dừng vào năm 2015, mẫu xe Defender đã trở lại vào năm 2020. Defender là biểu tượng của Land Rover. Trước đó 5 tháng, Defender 110 đã được giới thiệu tại Việt Nam với giá từ 3,8 tỷ đồng. Tuy nhiên, chiếc xe trong bài này không phải thay thế cho Defender 110.
Works V8 Trophy được phát triển bởi bộ phận cổ điển của Land Rover và giới hạn chỉ 25 chiếc trên toàn thế giới. Xe này sử dụng động cơ V8 5.0 lít tự nhiên của JLR, công suất 399 mã lực và mô-men xoắn 513 Nm. Hộp số tự động 8 cấp cũng được trang bị.
Hầu hết các mẫu Defender bán tại châu Âu sử dụng động cơ turbo-diesel 4-5 xy-lanh. Tuy nhiên, ở Mỹ, đã có phiên bản sử dụng động cơ V8 3.5 lít, Land Rover đã mua lại từ Buick cho chiếc Defender 1997. Sau đó, động cơ 5.0 lít đã được trang bị cho Defender Work V8 2018, có khả năng tăng tốc từ 0 - 96 km/h trong 5,6 giây.
Sự khác biệt giữa 2 phiên bản Works V8 và Works V8 Trophy là màu sơn. Phiên bản mới có màu vàng sữa (gọi là màu vàng Eastnor) giống như chiếc Camel Trophy trong những năm 1980 và 2000. Thiết kế thân xe kết hợp giữa Station Wagon 90 và 110, tạo ra sự tương phản ấn tượng giữa màu vàng và màu đen.
Về phần nội thất, các ghế được bọc da Windsor màu đen và được trang bị ghế thể thao Recaro với đường chỉ màu vàng. Mặt đồng hồ Land Rover Trophy được thiết kế độc quyền bởi Elliot Brown. Hệ thống giải trí cổ điển của Land Rover Classic tích hợp tính năng định vị và có khả năng kết nối với smartphone.
Thêm một số hình ảnh để mọi người có thể xem:
Nguồn: Car and Driver
