Mercedes-Benz không giấu diếm khát vọng thống trị thị trường xe điện hạng sang.
Trong tuần vừa qua, mẫu xe concept Mercedes-Benz EQXX đã chứng minh khả năng vận hành lên đến 1.000 km mỗi lần sạc, như đã được công bố từ năm trước, thể hiện sự tiến bộ rõ rệt của công nghệ pin của hãng.
Tuy vậy, Mercedes-Benz không ngừng nỗ lực. Trong cuộc phỏng vấn với Auto Express, giám đốc kỹ thuật của Mercedes-Benz, Markus Schafer, tuyên bố rằng họ 'đang chuẩn bị cho một bước nhảy vọt khác' trong tương lai, khi mà xe điện dần trở thành phân khúc chiếm thị phần lớn.
Trong khi mẫu xe Mercedes-Benz EQXX đã chứng minh hiệu suất tiêu thụ điện ấn tượng của pin do hãng sản xuất, mẫu xe tiếp theo sẽ có hướng thể thao, có thể là dưới thương hiệu con AMG.

Chi nhánh này gần đây đã tăng cường công cuộc điện hóa sản phẩm và ý tưởng về một chiếc xe thể thao hoàn toàn điện là một ý tưởng không tồi, tuy nhiên có lẽ chúng ta sẽ phải đợi thêm vài năm nữa trước khi có thể trải nghiệm mẫu xe mà lãnh đạo đề cập.
Vào năm 2012, Mercedes-Benz đã gây sốc khi công bố dự án SLS AMG Electric Drive - siêu xe điện thực sự với công suất 740 mã lực, mô-men xoắn 1.000 Nm. Thông số này khi đó là chưa từng có trong ngành công nghiệp xe điện và khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 3,8 giây cùng tốc độ tối đa 250 km/h cũng là điều không phải dễ dàng.

Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive khi đó chỉ được sản xuất hạn chế với giá xuất phát là 544.300 USD - cao hơn gấp đôi so với phiên bản hàng đầu của dòng SLS là Black Series. Hiện nay, muốn sở hữu chiếc xe này chỉ có cách trả một số tiền lớn hơn gấp đôi con số trên để tìm kiếm trên thị trường xe cũ toàn cầu, nhưng không hẳn đã có sẵn. Liệu dự án xe thể thao điện mà Mercedes-Benz đang cân nhắc có tái hiện một lần nữa tên tuổi của SLS?
https://Mytour.com.vn/the-hien-kha-nang-noi-duoc-lam-duoc-mercedes-benz-sap-co-amg-sls-thuan-dien-20220420135858529.chn