Lexus NX 2022 có giá từ 50.551 USD
Sau thời gian ngắn kể từ khi được ra mắt toàn cầu vào tháng 6, mẫu SUV hạng sang Lexus NX thế hệ mới đã có mặt trên thị trường châu Âu và thương hiệu xe sang Nhật Bản đã công bố bộ ảnh chi tiết về mẫu xe này.
Trong khi các phiên bản của mẫu SUV nhỏ gọn này có sẵn động cơ đốt trong 250 và 350 tại Đông Âu và Nga, các thị trường lớn như Anh sẽ chỉ có phiên bản hybrid 350h và plug-in hybrid 450h+. Mặc dù mang chung tên gọi, nhưng các biến thể dành cho thị trường châu Âu sẽ có công suất đầu ra hơi khác so với các phiên bản tương đương tại thị trường Mỹ.

Lexus NX 2022 cho thị trường châu Âu
Phiên bản NX 250 được trang bị động cơ 2.5L 4 xi-lanh hút khí tự nhiên, sản sinh công suất tối đa 196 mã lực, trong khi NX 350 được trang bị động cơ 2.4L, 4 xi-lanh tăng áp, sản sinh công suất 275 mã lực. Cả hai động cơ xăng đều đi kèm với hộp số tự động 8 cấp Direct Shift và hệ dẫn động 4 bánh.

NX 350h sử dụng động cơ 2.5L hút khí tự nhiên kết hợp với một hoặc hai động cơ điện, tổng công suất đạt 240 mã lực trong cả hai trường hợp. Hệ thống hybrid bao gồm pin lithium-ion 259V và hộp số vô cấp CVT.
Phiên bản NX 450h+ plug-in hybrid được trang bị động cơ Dual VVT-i 2.5L, đi kèm với 2 động cơ điện tiêu chuẩn, tổng công suất kết hợp là 304 mã lực, cao hơn một chút so với công suất 302 mã lực của phiên bản tại Mỹ.

Tất nhiên, đây là phiên bản nhanh nhất với khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 6,3 giây, đạt tốc độ tối đa 200 km/h. Ngoài ra, xe còn trang bị một bộ pin lithium-ion 18.1 kWh 355V, cho phép di chuyển 69-76 km trong chế độ hoàn toàn điện. Sử dụng bộ sạc 6.6 kW, pin có thể sạc đầy trong 2,5 giờ.
Tùy thuộc vào từng thị trường, NX mới có thể được cung cấp ở các phiên bản Business, Luxury, Executive và F Sport với các gói trang trí Premium, Premium Plus và Takumi. Tất cả các phiên bản đều được trang bị nhiều tính năng tiêu chuẩn, bao gồm cả Hệ thống an toàn Lexus Safety System+ thế hệ thứ 3.

Phiên bản cao cấp F Sport tích hợp nhiều tính năng như hệ thống treo Adaptive Variable Suspension với bộ giảm chấn hiệu suất, kết hợp với các chế độ lái (Bình thường, Tiết kiệm nhiên liệu, Chạy điện, Thể thao, Thể thao S+) và chế độ đỗ xe tự động Fully Automated Parking.

Tất cả các phiên bản đều được trang bị ghế ngồi có sưởi và thông gió, điều chỉnh điện 8 hướng, màn hình cảm ứng thông tin giải trí lớn nhất 14 inch (9,8 inch ở các cấp độ trang trí thấp hơn), kèm theo cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 7 inch và màn hình HUD 10 inch. Các phiên bản cao cấp sẽ được trang bị Hệ thống âm thanh vòm cao cấp Mark Levinson 17 loa tùy chỉnh.

Tại Anh quốc, giá khởi điểm của xe bắt đầu từ 38.250 Bảng Anh (50.551 USD) cho phiên bản 350h FWD cơ bản và từ 49.450 Bảng Anh (65.425 USD) cho phiên bản 450h+ AWD Premium Pack. Phiên bản 450h+ F Sport Tacumi Pack có giá từ 61.200 Bảng Anh (80.968 USD).
