Lịch sử các thế hệ xe Ford Transit trên toàn cầu và tại Việt Nam

Ford Transit là kết quả của hơn 50 năm kinh nghiệm trong thiết kế và sản xuất với tiêu chuẩn chất lượng toàn cầu. Cho đến năm 2013, hơn 7 triệu chiếc đã được sản xuất, đưa Transit trở thành dẫn đầu trong số các thương hiệu xe thương mại bán chạy nhất trên thế giới.

Lịch sử xe Ford Transit đời đầu: 1953 - 1965

Vào năm 1953, Ford đã giới thiệu và ra mắt chiếc xe Ford Transit đầu tiên. Ngay từ đầu, chiếc xe đã tạo ra cơn sốt trên thị trường Châu Âu.

Thế hệ đầu tiên này còn được biết đến với tên gọi FK, FK 1000 hoặc Taunus do được sản xuất tại nhà máy Ford Koln. Thiết kế của chiếc xe được đánh giá có nhiều điểm tương đồng với dòng Microbus huyền thoại của Volkswagen.

Vào năm 1961, Taunus được đổi tên thành Taunus Transit. Xe được gắn tên là Transit thay vì logo FK bằng chữ mạ crôm lớn. Điểm mới là một logo Ford nhỏ được gắn bên dưới cột B bên phải.

Lịch sử chiếc xe Ford Transit thứ hai: 1965 - 1978

Thế hệ thứ hai của Ford Transit được ra mắt vào tháng 10 năm 1965 tại Langley - trụ sở của Ford ở Anh. Đây là thế hệ xe có thời gian sản xuất dài nhất trong lịch sử, không có nhiều thay đổi trong suốt 12 năm cho đến khi được nâng cấp lớn vào năm 1978

Được trang bị động cơ V4 1.7L và 2.0L, Ford Transit sản sinh công suất cực đại lên đến 43 mã lực.

Xe còn được biết đến với tên gọi khác là Ford Thames 400E. Hãng xe Mỹ đã phát triển nhiều phiên bản khác nhau trên thế hệ này, bao gồm: xe tải có động cơ dài, ngắn, xe thùng kín, xe bán tải, minibus, xe chở khách tại sân bay cũng như các phiên bản đặc chủng dành cho cảnh sát, cứu hỏa, cứu thương.

Lịch sử chiếc xe Ford Transit thứ ba: 1978 - 1986

Thế hệ thứ ba được ra mắt vào năm 1978 với 6 phiên bản thương mại chính: xe van, minibus, xe bán tải gầm cao và gầm thấp, xe đặc chủng và xe du lịch Crewbus.

Tất cả các phiên bản đều có chiều dài cơ sở là 2.690 mm. Các tùy chọn động cơ bao gồm: xăng 1.6L OHC, 1.6L OHV, 2.0L OHC, 2.0L OHC và diesel 2.4L. Với sự đa dạng như vậy, không ngạc nhiên khi Ford Transit thế hệ thứ ba ngay lập tức thu hút sự quan tâm của khách hàng và trở thành mẫu xe thương mại hạng nhẹ phổ biến nhất.

Lịch sử chiếc xe Ford Transit thứ tư: 1986 - 1994

Nền tảng Transit thế hệ thứ 2 xuất hiện trong thế hệ Transit thứ 4 ra mắt vào tháng 1 năm 1986. Thiết kế của thân xe được hoàn toàn đổi mới, kính chắn gió và nắp ca-pô được thiết kế ở cùng một góc độ.

Một thay đổi đột phá trong phiên bản nâng cấp năm 1992 là sự áp dụng hệ thống treo trước độc lập hoàn toàn kiểu MacPherson. Đèn pha trước cũng được thiết kế lại để trở nên mới mẻ hơn. Thế hệ này có sử dụng 4 tùy chọn động cơ chính, bao gồm: I4 2.0L, V6 2.9L, V6 3.0L và I4 2.5L.

Lịch sử chiếc xe Ford Transit thứ năm: 1994 - 2003

Ford Transit thế hệ thứ 5 được sản xuất từ năm 1994 đến 2003. Tại Châu Âu, xe được bán đến năm 2000; tại các thị trường khác, xe tiếp tục được bán đến năm 2003.

Trong thế hệ này, phần đầu xe và bảng điều khiển trung tâm đã được cải tiến. Kích thước của xe là 2669 x 1972 x 5368 (mm).

Ngoài động cơ 2.0L DOHC 8 van, các phiên bản diesel turbo còn có thể đạt công suất tối đa lên đến 113 mã lực.

Lịch sử chiếc xe Ford Transit thứ sáu: 2000 - 2006

Thế hệ thứ sáu của Ford Transit được giới thiệu chính thức vào tháng 7 năm 2000 với thiết kế hoàn toàn mới cả về ngoại thất và nội thất.

Điểm đặc biệt ở thế hệ này là việc cung cấp 2 tùy chọn hệ dẫn động: cầu trước hoặc cầu sau, cùng với hộp số tự động Durashift. Các lựa chọn động cơ bao gồm: xăng 2.3L 16 van, diesel 2.0L và 2.4L. Các động cơ này mang lại công suất lớn hơn và khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội. Năm 2002, Ford Transit còn được bổ sung thêm động cơ diesel 2.0L với công nghệ phun nhiên liệu áp suất cao và ống dẫn chung.

Xe được xây dựng trên khung sườn sử dụng sợi carbon. Trang bị hệ thống bình cứu hỏa và hệ thống dữ liệu trên bảng điều khiển Pi System. Chiếc xe này đã giành giải thưởng “Xe Van quốc tế của năm” vào năm 2001.

Lịch sử của chiếc xe Ford Transit thứ bảy: 2006 - 2013

Thế hệ thứ bảy của Ford Transit được ra mắt vào năm 2006. Thân xe được thiết kế lại với vẻ đẹp sang trọng và mới mẻ.

Các tính năng tiện ích trên xe bao gồm: chìa khóa điều khiển từ xa, ghế hành khách có thể ngả riêng biệt (tuy nhiên, ghế không cung cấp sự thoải mái và rộng rãi), quạt trên nóc, hệ thống âm thanh sống động.

Thế hệ mới này được đánh giá cao về công nghệ phun nhiên liệu áp suất cao qua hệ thống dẫn chung TDCi áp dụng cho tất cả động cơ Diesel. Công nghệ này tạo ra công suất mạnh mẽ và khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội hơn. Hai tùy chọn động cơ bao gồm I4 2.0L cho công suất tối đa 125 mã lực và động cơ I4 2.3L cho công suất tối đa 135Hp.

Lịch sử chiếc xe Ford Transit thế hệ thứ tám: 2013 - hiện tại

Được ra mắt vào năm 2013, Ford Transit tiếp tục giữ vững vẻ mạnh mẽ, chắc chắn và rộng rãi trong thiết kế của mình.

Thiết kế nổi bật của Ford Transit thể hiện ở khe hút gió mạ crôm, hệ thống đèn chiếu sáng có thể điều chỉnh góc chiếu, cản trước mạnh mẽ, đèn sương mù tiêu chuẩn, và bậc đứng hỗ trợ làm sạch kính chắn gió trước.

Nội thất của xe đã được cải tiến đáng kể để tạo ra không gian rộng rãi và tiện nghi. Ghế được thiết kế liền khối với tựa đầu và tựa lưng có thể điều chỉnh độ nghiêng, mang lại cảm giác thoải mái tối đa. Hệ thống điều hòa hai dàn lạnh, âm thanh với Radio AM/FM và CD một đĩa cùng dàn loa 4 chiếc là những tính năng tiện ích nổi bật trên xe.

Ford Transit trang bị động cơ Duratorq Turbo Diesel 2.4L TDCi, sử dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp bằng đường dẫn. Động cơ này cung cấp công suất 138 mã lực và mô-men xoắn 375Nm.

Ford Transit trang bị hệ thống phanh đĩa 4 bánh, hệ thống chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử, túi khí quanh xe và dây đai an toàn 3 điểm hoặc 2 điểm tùy theo hàng ghế.

Lịch sử xe Ford Transit tại Việt Nam

Đời xe Ford Transit đầu tiên: 2003 - 2006

Vào tháng 6 năm 2003, thế hệ thứ 6 của Ford Transit được giới thiệu tại Việt Nam. Xe có hai phiên bản minibus 16 chỗ với động cơ diesel 2.4L hoặc động cơ xăng 2.3.

Các tiện ích đáng chú ý trên xe bao gồm: gương chiếu hậu lớn và chống đọng nước. Bậc lên xuống tự động kết hợp với cửa trượt, ghế hành khách có thể ngả tựa lưng. Ngoài ra, mẫu xe này còn trang bị dàn âm thanh CD 1 đĩa, ghế bọc da giả, rèm phản quang và điều hòa không khí riêng cho từng hàng ghế.

Phiên bản động cơ xăng được trang bị động cơ FORD E5FA, 16 van DOHC cho công suất tối đa 143 mã lực. Phiên bản động cơ diesel FORD HFFA tăng áp để đạt công suất tối đa 118 mã lực.

Về tính năng an toàn, xe được trang bị túi khí cho người lái, dây đai an toàn cho ghế hành khách, hệ thống chống bó cứng phanh.

Thế hệ thứ hai của Ford Transit: 2006 - 2013

Ford Transit thế hệ thứ hai ra mắt tại Việt Nam tương đương với thế hệ thứ 7 trên toàn cầu. Xe được giới thiệu với các phiên bản: minibus 9, 16 chỗ và xe van.

Về trang bị tiện nghi, xe có cửa gió điều hòa cho từng ghế, ghế có thể điều chỉnh ngả gập tựa lưng, bậc lên xuống hoạt động theo thao tác mở/cửa trượt. Các trang bị khác như hệ thống âm thanh, điều hòa không khí, gương chiếu hậu được duy trì qua từng bản nâng cấp.

Động cơ diesel trang bị cho thế hệ này sử dụng công nghệ phun nhiên liệu áp suất cao qua hệ thống dẫn chung TDCi. Động cơ này có dung tích 2.4L I4 16 van DOHC cho công suất tối đa 118 mã lực. Ngoài ra, động cơ xăng 2.3L I4 DOHC phun xăng điện tử cho công suất cực đại 143 mã lực cũng là một lựa chọn.

Tính năng an toàn trang bị cho tất cả các phiên bản bao gồm hệ thống phanh đĩa 4 bánh, hệ thống chống bó cứng phanh, túi khí cho người lái và dây an toàn cho tất cả các hàng ghế.

Thế hệ thứ ba của Ford Transit: 2013 - nay

Ford Việt Nam giới thiệu phiên bản Transit 2013 với hình dáng của một chiếc xe buýt nhỏ với các nâng cấp hiện đại và sang trọng.

Kiểu dáng thiết kế của xe ấn tượng với hốc hút gió được mạ crôm, hệ thống đèn chiếu sáng thiết kế mới, cản trước vững chãi, đèn sương mù tiêu chuẩn và bậc lên xuống hỗ trợ lau kính chắn gió phía trước.

Phần nội thất của xe có nhiều cải tiến, tạo ra không gian sang trọng và rộng rãi. Ghế ngồi có tựa lưng và đầu liền khối, có thể điều chỉnh độ nghiêng từng ghế theo kiểu tay kéo. Hệ thống điều hòa hai dàn lạnh với tốc độ làm mát nhanh. Hệ thống âm thanh mới bao gồm Radio AM/FM, CD một đĩa và dàn loa 4 chiều.

Ford Transit thế hệ mới được trang bị động cơ Duratorq 2.4L-TDCi Turbo Diesel . Động cơ này sử dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp bằng đường dẫn tạo công suất 138 mã lực và mô men xoắn cực đại 375Nm. Theo Ford Việt Nam, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình là 8.06 lít/100km.

Ford Transit có khung gầm vững chãi, trang bị túi khí tiêu chuẩn, phanh đĩa 4 bánh kết hợp hệ thống hỗ trợ phanh, dây an toàn 3 điểm và sàn xe được trang bị một lớp cao su chống cháy đặc biệt.

Cho đến nay, Ford Transit vẫn luôn chiếm trọn trái tim người dùng trong phân khúc ô tô vận tải thương mại hạng sang. Với thiết kế sang trọng, nội thất rộng rãi, trang bị tiên tiến; mẫu xe vẫn luôn là sự ưu tiên hàng đầu của khách hàng.