Liệu bạn có nên sử dụng keo dán xe? Và loại keo nào thực sự mang lại hiệu quả tốt nhất?

Ngày nay, nhiều người lựa chọn dán keo xe để bảo vệ khỏi trầy xước, làm đẹp xe và thể hiện phong cách cá nhân. Tuy nhiên, bên cạnh những lợi ích này, việc dán keo xe cũng có thể mang lại một số ảnh hưởng không mong muốn. Vậy liệu có nên dán keo xe? Hãy cùng Mytour tìm hiểu chi tiết trong bài viết dưới đây!

I. Keo Dán Xe Là Gì?

Dán keo xe là quá trình sử dụng các loại nilon (có thể trong suốt, màu sắc hoặc họa tiết) để phủ lên bề mặt xe, giúp bảo vệ lớp sơn khỏi trầy xước do va đập và duy trì độ bền màu sơn xe lâu dài hơn.

II. Liệu Có Nên Dán Keo Xe?

Có nên dán keo xe? Cùng Mytour khám phá các ưu điểm và nhược điểm của việc dán keo xe để đưa ra quyết định đúng đắn nhất cho chiếc xe của bạn!

1. Lợi ích khi dán keo xe

Để giải đáp câu hỏi liệu có nên dán keo xe hay không, hãy cùng tìm hiểu những lợi ích nổi bật khi thực hiện. Dán keo xe mang lại một số ưu điểm đáng kể như sau:

• Giữ nguyên màu sơn gốc:

Sơn xe máy dễ bị oxy hóa do tác động của thời tiết, dẫn đến việc màu sắc bị phai nhạt, bong tróc. Khi dán keo, lớp nilon bảo vệ bề mặt xe giúp ngăn chặn nước mưa và ánh nắng trực tiếp tiếp xúc với sơn, giữ cho lớp sơn luôn tươi mới và bóng bẩy.

• Bảo vệ xe khỏi trầy xước:

Lớp nilon bảo vệ bên ngoài giúp giảm thiểu tối đa khả năng bị trầy xước khi xe va chạm trong quá trình di chuyển hoặc khi đậu xe ở những khu vực chật hẹp.

• Tăng cường tính thẩm mỹ:

Khi dán keo xe, vẻ ngoài của xe sẽ trở nên bóng loáng hơn. Đặc biệt nếu sử dụng các loại decal với họa tiết hoặc màu sắc nổi bật, chiếc xe sẽ có thêm những điểm nhấn đầy ấn tượng.

2. Nhược điểm của việc dán keo xe

Mặc dù dán keo xe mang lại nhiều lợi ích, nhưng vẫn tồn tại một số nhược điểm cần lưu ý. Dưới đây là những hạn chế phổ biến khi dán keo xe máy:

• Có thể xuất hiện bọt khí khi dán:

Nếu người thực hiện dán keo thiếu kinh nghiệm hoặc tay nghề không cao, rất dễ xảy ra hiện tượng bọt khí xuất hiện trên bề mặt lớp keo, làm giảm độ thẩm mỹ của chiếc xe.

• Thời gian sử dụng không lâu dài:

Độ bền của lớp keo phụ thuộc vào loại decal và các yếu tố môi trường xung quanh. Nếu xe phải đối mặt với mưa nhiều, không khí ẩm ướt hoặc nhiệt độ cao, người dùng sẽ cần thay lớp keo dán thường xuyên.

• Khả năng chống xước chỉ ở mức độ vừa phải:

Lớp keo có khả năng bảo vệ xe ở mức tương đối. Nếu xe bị va chạm mạnh, lớp keo có thể bị vỡ và lớp sơn gốc vẫn bị trầy xước.

III. Các loại keo dán xe phổ biến

Hiện nay, thị trường xe máy có rất nhiều loại keo dán khác nhau. Cùng Mytour khám phá một số loại keo dán xe phổ biến để bạn có thể lựa chọn cho việc làm mới và bảo vệ xe của mình nhé.

1. Keo nilon trong chống xước

Keo nilon trong chống xước, hay còn gọi là keo trong xe máy, là loại keo phổ biến được sử dụng để bảo vệ lớp sơn gốc và ngăn ngừa trầy xước. Loại keo này có dạng trong suốt, bóng bẩy, giúp người dùng nhìn thấy rõ màu sơn gốc và tem xe mà không bị thay đổi sau khi dán.

2. Keo nilon nhám bảo vệ chống xước

Loại keo này là nilon nhám hoặc mờ, có cách dán tương tự như keo nilon trong chống xước. Keo nilon nhám rất thích hợp để bảo vệ lớp sơn xe mới, giữ cho màu sắc gốc của xe luôn được bảo vệ. Sau khi dán, bạn vẫn có thể nhìn thấy rõ tem xe và màu sơn ban đầu.

3. Keo dán màu sơn gốc của xe

Chủ xe thường chọn dán keo màu sơn gốc để phục hồi và làm mới những chiếc xe đã cũ, bị trầy xước, hoặc màu sơn bị phai nhạt. Đây là giải pháp tiết kiệm chi phí để giúp xe trở lại trạng thái như mới.

4. Keo dán xe với họa tiết trang trí

Với loại keo này, người dùng có thể lựa chọn các loại decal trong suốt hoặc nhám kết hợp với họa tiết yêu thích để tạo điểm nhấn cho chiếc xe. Hiện nay, decal họa tiết rất phong phú và thậm chí có thể đặt in theo yêu cầu, giúp bạn thể hiện cá tính và phong cách riêng biệt của mình.

IV. Dán keo xe có bị phạt không?

Theo Điều 55, khoản 2 của Luật Giao thông đường bộ 2008: “Chủ phương tiện không được tự ý thay đổi kết cấu, tổng thành hoặc hệ thống của xe nếu không đúng với thiết kế ban đầu của nhà sản xuất hoặc không được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.”

Tham khảo: Luật Giao thông đường bộ 2008

Vậy, liệu có nên dán keo xe? Khi thực hiện dán keo, bạn cần lưu ý một số quy định dưới đây để không vi phạm pháp luật:

• Không dán keo trên toàn bộ bề mặt xe.
• Decal phải có màu sắc giống với màu sơn đã đăng ký trên giấy tờ xe.
• Chỉ được dán các họa tiết, tem, logo có kích thước nhỏ gọn.

Nếu chủ xe vi phạm luật giao thông khi dán keo xe, mức phạt hành chính sẽ dao động từ 100.000 đồng đến 800.000 đồng, tùy thuộc vào mức độ vi phạm. Cụ thể, theo Khoản 1 và Khoản 2 Điều 30 Nghị định 100/2019/NĐ-CP:

• Khoản 1: “Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với cá nhân, từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng đối với tổ chức sở hữu xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự, nếu thực hiện hành vi tự ý thay đổi nhãn hiệu hoặc màu sơn xe không đúng với Giấy đăng ký xe.”
• Khoản 2, điểm b: “Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng đối với cá nhân, từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng đối với tổ chức sở hữu xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dụng và các loại xe tương tự, nếu thay đổi màu sơn xe mà không đúng với màu đã đăng ký.”

Ngoài việc bị phạt hành chính, chủ xe còn phải khôi phục lại màu sơn gốc theo đúng thông tin trong Giấy đăng ký xe. (Dựa theo Điều 4 Nghị định 100/2019/NĐ-CP).

Tham khảo: Nghị định 100/2019/NĐ-CP

Lưu ý: Nếu chủ xe thay đổi màu sơn bằng cách dán keo không đúng với màu đã ghi trong Giấy đăng ký xe, họ sẽ phải thực hiện thủ tục thay đổi màu xe theo đúng quy định pháp luật để tránh vi phạm.