Buzz
Các dòng xe như Ford EcoSport và Hyundai Kona từng là biểu tượng của phân khúc này nhưng giờ đây đang dần biến mất. Thay vào đó, phân khúc SUV đô thị đang chứng kiến sự xuất hiện của những mẫu xe mới, hiện đại hơn, tiện nghi hơn và có mức giá cạnh tranh.
Hyundai Kona được dự báo sẽ sớm ngừng bán tại Việt Nam, mặc dù nhà sản xuất vẫn chưa xác nhận điều này.
Các mẫu xe từng được ưa chuộng nay đang dần bị loại bỏ khỏi thị trường.
Ford EcoSport, mẫu xe tiên phong trong phân khúc SUV đô thị tại Việt Nam, đã được công bố sẽ ngừng sản xuất và bán ra. Ford Việt Nam thông báo sẽ ngừng sản xuất EcoSport do sự tái cấu trúc của Ford Motor ở Ấn Độ, một trong những thị trường lớn nhất của Ford. Điều này đã ảnh hưởng đến các kế hoạch sản xuất và EcoSport là một trong những mẫu xe chịu tác động sớm nhất. Bất chấp việc ngừng sản xuất, Ford Việt Nam vẫn cam kết cung cấp dịch vụ hậu mãi như bảo hành, bảo dưỡng và phụ tùng cho EcoSport. Các đại lý của Ford Việt Nam cũng đã ngừng nhận đơn đặt hàng cho mẫu xe này.
Lý do Ford Việt Nam ngừng sản xuất và bán Ford EcoSport là do sự thay đổi trong chiến lược của công ty mẹ Ford Motor tại Ấn Độ. Mặc dù vậy, tình hình thị trường cho thấy Ford EcoSport đang mất dần lợi thế trong cuộc đua với các đối thủ, với doanh số bán hàng sụt giảm mạnh. Trong năm 2021, chỉ 1.490 xe EcoSport được bán ra, và vào tháng 1/2022, chỉ có 87 xe được giao đến tay khách hàng, số lượng thấp so với các đối thủ.
EcoSport, ra mắt tại Việt Nam từ hơn 6 năm trước, đã tạo dựng nên phân khúc SUV đô thị. Nó chiếm lĩnh thị trường đến năm 2018, sau đó Hyundai Kona mới xuất hiện. Gần đây, có thông tin cho rằng Hyundai Kona sẽ sớm ngừng bán tại Việt Nam, dù nhà sản xuất chưa xác nhận. Kona từng là mẫu SUV đô thị bán chạy nhất vào năm 2020, nhưng doanh số đã giảm 35% vào năm 2021.
Toàn cầu, Ford EcoSport đã bị dừng sản xuất tại một số thị trường. Có tin đồn Ford sẽ thay thế EcoSport bằng mẫu xe mới là Ford Territory, dự kiến sẽ được nhập khẩu vào Việt Nam giữa năm 2022.
Doanh số bán hàng của các mẫu xe trong năm 2020 và 2021.
Phân khúc SUV đô thị chứng kiến sự xuất hiện của nhiều nhân tố mới
Không chỉ Ford EcoSport và Hyundai Kona mà cả những mẫu SUV đô thị khác cũng đang chịu áp lực lớn về doanh số. Doanh số của Honda HR-V giảm xuống còn 1.161 xe từ 551 xe. Vào tháng 1/2022, EcoSport, Kona, HR-V, CX-3, CX-30 là những mẫu xe có doanh số thấp nhất, với khoảng cách lớn so với các mẫu xe bán chạy.
Sự ngừng bán các mẫu xe như Ford EcoSport và Hyundai Kona đã minh chứng cho những biến chuyển mạnh mẽ trong phân khúc SUV đô thị. Trong hai năm gần đây, sự xuất hiện của các dòng xe mới đã đặt những mẫu xe truyền thống dưới nhiều áp lực. Năm 2021, các mẫu mới như Toyota Corolla Cross và Kia Seltos không chỉ mới ra mắt mà còn liên tục dẫn đầu doanh số với hơn 34.000 xe được bán ra.
Thêm vào đó, sự xuất hiện của các lựa chọn mới như MG ZS và Peugeot 2008 cũng đã làm mới phân khúc SUV đô thị tại Việt Nam với các trang bị hiện đại.
Các mẫu xe mới như Toyota Corolla Cross và Kia Seltos hiện nắm giữ lợi thế lớn với mức giá cạnh tranh, thiết kế đẹp, không gian rộng rãi, công nghệ tiện nghi, tính năng an toàn, và sự mạnh mẽ của động cơ. Đồng thời, sự ra mắt của Kia Sonet và Toyota Raize trong phân khúc SUV hạng A đã mở rộng thêm sự lựa chọn cho các cá nhân và gia đình nhỏ, thường xuyên trong tình trạng cháy hàng.
Việc các mẫu xe như Ford EcoSport và Hyundai Kona không còn được bán là một dấu hiệu của sự biến đổi trong phân khúc SUV đô thị. Các mẫu xe cũ với thiết kế và tính năng đơn giản đang dần được thay thế bởi các thế hệ xe mới với thiết kế và công nghệ tân tiến.
