(Tổ Quốc) - Dòng xe Lamborghini Huracan từng là niềm mơ ước của giới 'chơi' siêu xe tại Việt Nam và ngày càng có nhiều chiếc phiên bản độc và lạ được nhập về nước.
Chiếc Lamborghini Huracan chính hãng đầu tiên về Việt Nam vào cuối năm 2014. Sau hơn 8 năm, dòng xe này vẫn tiếp tục được bán và có thêm nhiều phiên bản đặc biệt được nhập về, cả từ chính hãng và từ doanh nghiệp tư nhân. Tuy nhiên, mẫu xe này đang đứng trước nguy cơ bị khai tử trên toàn cầu.
Lamborghini Huracan Tecnica
Một chiếc Lamborghini Huracan Tecnica đã xuất hiện tại Đà Nẵng. Siêu xe này được cho là nhập khẩu chính hãng và dự kiến sẽ ra mắt vào tuần sau.

Chiếc Huracan Tecnica tại Đà Nẵng.
Bản Tecnica của Huracan được giới thiệu toàn cầu vào tháng 4/2022, thời điểm mà dòng xe này thường bị đồn đoán sắp kết thúc sản xuất. Thiết kế của phiên bản này được điều chỉnh với cản trước mang đậm phong cách của mẫu Sian và cản sau có vẻ mạnh mẽ hơn, kết hợp với cánh gió cố định. Nội thất của xe có nhiều điểm tương đồng với các phiên bản EVO và STO.


Siêu xe trong hình quảng cáo.
Bản này vẫn trang bị động cơ V10 5.2L sản sinh công suất lên đến 631 mã lực, mô-men xoắn đạt 565 Nm, đi kèm với hộp số 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau.
Huracan EVO
EVO là phiên bản đặc biệt ra đời trước Tecnica. Tại Việt Nam, có khoảng 2 chiếc Huracan EVO nhưng không giống nhau. Một chiếc sử dụng hệ dẫn động cầu sau, trong khi một chiếc sử dụng hệ dẫn động 4 bánh. Cả hai phiên bản này đều được nhập về thông qua doanh nghiệp tư nhân.


Hình ảnh của chiếc Huracan EVO dẫn động cầu sau tại Việt Nam.

Chiếc Huracan EVO dẫn động 4 bánh.
Phiên bản EVO này cũng đã được điều chỉnh về ngoại hình với thiết kế hầm hố và tăng tính khí động học. Bản dẫn động 4 bánh có thiết kế phức tạp hơn. Cụm ống xả được đặt cao.
Bản dẫn động cầu sau sử dụng động cơ V10 5.2L, công suất 602 mã lực và mô-men xoắn 560 Nm. Trong khi đó, bản dẫn động 4 bánh mạnh mẽ hơn với 631 mã lực và 600 Nm. Sức mạnh của bản này tương tự như bản Tecnica hay Performante, STO.
Huracan STO
Chiếc Huracan STO được nhập về Việt Nam thông qua doanh nghiệp tư nhân với màu sắc sặc sỡ nhất trong số tất cả các phiên bản Huracan.


Huracan STO nổi bật với màu sắc tại Việt Nam.
Trong 3 phiên bản đặc biệt, Huracan STO có ngoại hình hầm hố nhất với cánh gió cố định lớn gắn phía sau. Cả cản trước và sau được thiết kế phức tạp hơn để tăng hiệu suất khí động học. Đuôi xe thừa hưởng từ bộ khung của bản Super Trofeo EVO, với 75% được làm từ sợi carbon nhẹ và cứng hơn. Bản STO có khả năng tạo lực ép tốt hơn 53% và điều chỉnh luồng khí tốt hơn 37% so với bản Performante.
Bản này trang bị động cơ V10 5.2L sản sinh công suất 631 mã lực và mô-men xoắn 565 Nm (ít hơn so với 2 bản trước). Tuy nhiên, với trọng lượng nhẹ, tỷ số trọng lượng/công suất của xe được nâng cao.
Hơn nữa, trước đó đã có thông tin từ một nhân viên bán hàng của Lamborghini tại TP. HCM cho biết rằng chiếc Huracan Performante cũng đã được nhập về. Tuy nhiên, đến thời điểm này, vẫn chưa có bất kỳ phiên bản Performante nào xuất hiện tại Việt Nam.
