Lốp xe không phải chỉ có màu đen như nhiều người nghĩ, có một số hãng lốp nổi tiếng thế giới đã cố gắng sản xuất lốp trong nhiều màu sắc khác nhau nhưng đã gặp phải thất bại.

Lốp xe ô tô từng có nhiều màu sắc khác nhau trong quá khứ, nhưng chúng thường không bền bỉ như thiết kế hiện đại hiện nay.

Tại sao mọi lốp xe đều có màu đen trên thị trường hiện nay? Có thương hiệu nào từng thử sức với lốp đa màu không?

Goodyear đã từng thử nghiệm với lốp đa màu vào những năm 1960. Tuy nhiên, loại lốp này đã nhanh chóng biến mất vì những nhược điểm mà chỉ lốp đen mới có thể giải quyết.

Tại sao lốp xe luôn có màu đen? Đầu tiên, màu sắc này không được chọn vì yếu tố thẩm mỹ hoặc thuận tiện trong sản xuất, mà bởi cao su để chế tạo lốp vốn có màu trắng sữa.

Trong lịch sử, lốp xe đã trải qua nhiều thay đổi. Vào cuối thế kỷ 19, ô tô đã đạt đến giới hạn lực bám đường với mâm gỗ. Tuy nhiên, vào năm 1895, lốp cao su đầu tiên đã xuất hiện, mang lại một bước tiến mới với cấu trúc đơn giản nhưng mang lại sự đổi mới cho ngành công nghiệp ô tô.

Nhận thấy lốp trắng sữa dễ bị cứng khi lạnh và mềm khi nóng, các nhà sản xuất lốp đã tìm cách cải thiện. Bằng cách thêm muội than vào hợp chất cao su, họ đã tăng tính linh hoạt và độ bền của lốp.

Sự phát triển của công nghệ lốp xe.

Muội than giúp bảo vệ lốp xe khỏi tác động của tia cực tím và tăng khả năng tản nhiệt, từ đó gia tăng độ bền của cao su.

Muội than làm thay đổi màu sắc của lốp xe thành đen, nhưng không ai phản đối điều này.