Việc xe của bạn có vận hành êm ái, mượt mà hay không phụ thuộc một phần vào loại dầu nhớt bạn sử dụng. Vậy, bạn nên chọn loại dầu nhớt ô tô nào là tốt nhất cho xế của mình? Hãy tham khảo ngay bài viết dưới đây để có câu trả lời.
Dầu nhớt tổng hợp hiện nay được đánh giá cao hơn nhiều so với dầu thông thường. Bởi nó kết hợp đầy đủ những ưu điểm mà dầu thông thường không có, như giảm ma sát, làm mát động cơ, kéo dài chu kỳ thay nhớt... Ngoài ra, còn nhiều lợi ích khác mà bạn có thể khó cảm nhận được.

Dầu nhớt ô tô là gì?
Dầu nhớt là loại dầu được sử dụng để bôi trơn cho các động cơ. Nó bao gồm dầu gốc và các phụ gia, thường được gọi là dầu nhớt thương mại. Phụ gia được thêm vào để cải thiện các tính chất của dầu nhớt thương mại để đạt được các tiêu chuẩn đã đề ra.
Chất lượng của dầu nhớt ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và tuổi thọ của động cơ xe ô tô. Việc sử dụng dầu nhớt tốt giúp động cơ hoạt động mát mẻ, bền bỉ, giảm ma sát, kéo dài tuổi thọ và đảm bảo hiệu suất tốt nhất cho xe. Sử dụng dầu nhớt phù hợp giúp xe vận hành êm ái, mượt mà và tránh được hỏng hóc. Tuy nhiên, sử dụng dầu nhớt không phù hợp có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng cho xe.

Tác dụng của dầu bôi trơn động cơ
- Bảo vệ: Màng dầu ngăn chặn tiếp xúc trực tiếp giữa các bề mặt kim loại, bảo vệ chúng khỏi mài mòn và ăn mòn.
- Làm mát: Dầu nhớt phân tán nhiệt độ sinh ra từ ma sát và quá trình đốt nhiên liệu, giúp làm mát động cơ.
- Làm sạch: Dầu nhớt giúp làm sạch các bộ phận bên trong động cơ.
- Làm kín: Dầu nhớt tạo thành lớp phim bảo vệ giữa các bộ phận, giữ áp suất trong buồng đốt và ngăn chặn chất khí độc hại lọt vào hệ thống.
- Chứa chất cặn: Dầu nhớt chứa chất cặn được giữ lơ lửng trong dầu, tránh tạo ra cặn lớn có thể làm tắc nghẽn lọc nhớt.
Lựa chọn dầu nhớt ô tô tốt nhất?
Có nhiều cách phân loại dầu nhớt như theo cấp độ nhớt (SAE), theo tính năng (API), hoặc theo công dụng mà nhà sản xuất công bố như dầu đơn cấp, dầu đa cấp, dầu tổng hợp, và nhiều thương hiệu khác nhau như Total, Shell, Castrol, Motul... Mức giá và chất lượng của dầu nhớt này đều khác nhau, khiến cho việc lựa chọn trở nên khó khăn đối với nhiều tài xế, chủ xe.
Do đó, tốt nhất là nên tham khảo hướng dẫn từ nhà sản xuất, thông tin này thường được cung cấp trong “Hướng dẫn sử dụng” (Owner’s Manual). Đối với các xe cũ, nếu không có “Hướng dẫn sử dụng”, thường có thông tin trên nắp động cơ về cấp độ nhớt (SAE) hoặc tính năng (API) mà nhà sản xuất khuyến nghị.
Cấp độ nhớt (SAE)
Trên nhãn chai dầu nhớt, bạn sẽ thấy các ký hiệu như SAE 10W-30, 15W-40 và 20W-50, SAE 0W-40... Số đứng trước ký tự “W” chỉ nhiệt độ mà loại dầu có thể giúp động cơ khởi động ở nhiệt độ âm. Với khí hậu ôn đới, người dùng Việt không cần quan tâm đến thông số này.
Phần số sau ký tự “W” mới là điều bạn cần chú ý. Số này càng lớn thì dầu càng đặc, càng nhỏ thì dầu càng loãng. Nếu xe thường đi đường dài, bạn nên chọn loại dầu đặc để máy nóng lên, dầu loãng ra lúc này vừa. Không nên chọn nhớt loãng vì sẽ gây ra hiện tượng “gào máy”.
Trường hợp xe thường chỉ sử dụng trong thành phố, bạn nên chọn loại nhớt loãng để xe dễ khởi động lại sau khi dừng máy nhiều lần trước đèn đỏ.

Tiêu chuẩn chất lượng (API)
Tiêu chuẩn chất lượng API gồm 2 chữ cái, bắt đầu bằng S - Service (động cơ xăng), C - Commercial (động cơ diesel). Chữ cái thứ hai cho biết tiêu chuẩn chất lượng của dầu nhớt, bắt đầu từ chữ cái A. Chữ cái thứ hai càng xa chữ A trên bảng chữ cái, dầu nhớt càng chất lượng (SL tốt hơn SA). Một số loại dầu nhớt đáp ứng tiêu chuẩn cho cả động cơ xăng và diesel và có chỉ số đôi, ví dụ SL/CF.

API là tiêu chuẩn để phân loại chất lượng của dầu nhớt cho động cơ xăng và diesel. Các cấp độ chất lượng của API cho động cơ xăng bao gồm SA, SB, SC, SE, SF, SG,… đến API SN là mới nhất. Đối với động cơ Diesel, các cấp độ là CA, CB, CC, CD… Chữ cái cuối cùng của ký hiệu API được sắp xếp theo bảng chữ cái, chữ cái càng sau thể hiện phẩm cấp càng cao. Ví dụ, phẩm cấp API SN cao hơn SM, SM cao hơn SL...
Để đáp ứng yêu cầu của các loại xe ô tô hiện nay, chủ xe nên chọn các cấp độ chất lượng cao như API SL ; SM hoặc SN cho động cơ xăng và API CH-4 hoặc CI-4 cho động cơ diesel.

Lựa chọn loại dầu nhớt phù hợp với ô tô?
Sau khi đã chọn được độ nhớt phù hợp, bạn cần lựa chọn loại dầu phù hợp. Theo thành phần và chất lượng, có các loại dầu thông thường, dầu thông thường cao cấp, dầu tổng hợp hoàn toàn, dầu tổng hợp pha trộn, dầu cho số km hành trình lớn.
- Dầu thông thường: Có giá rẻ và phù hợp cho việc thay dầu thường xuyên. Loại dầu này đạt tiêu chuẩn API và SAE nhưng có ít phụ gia hơn. Lựa chọn hợp lý cho việc thay dầu thường xuyên và số km thấp.
- Dầu thông thường cao cấp: Dành cho xe mới và đạt tiêu chuẩn API “SL”. Thường được sử dụng cho các loại động cơ thông thường.
- Dầu tổng hợp hoàn toàn: Dành cho động cơ công nghệ cao, có hiệu suất và tuổi thọ cao. Loại dầu này lưu thông tốt ở nhiệt độ thấp và duy trì bôi trơn ở nhiệt độ cao, nhưng có giá cao hơn gấp ba so với dầu thông thường.
- Dầu tổng hợp pha trộn: Kết hợp giữa dầu thông thường cao cấp và dầu tổng hợp, bảo vệ tốt hơn đối với các động cơ phải chịu tải nặng và nhiệt độ cao. Thích hợp cho xe bán tải và SUV.
- Dầu cho số km hành trình lớn: Dành cho các xe đã đi qua nhiều km. Cung cấp các phụ gia để tăng tính linh hoạt cho động cơ và không ảnh hưởng đến các bộ phận khác.
Trên thị trường có những loại dầu nhớt ô tô nào?
Dầu nhớt tổng hợp
Là loại dầu có độ tinh khiết cao, mang lại sự bảo vệ hoàn hảo và giúp xe đạt hiệu suất tối đa hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn. Tuy nhiên, giá thành của nó cao hơn các loại dầu nhớt khác.
Dầu gốc khoáng
Chiết suất từ dầu mỏ sau quá trình chưng cất, loại bỏ cặn và sáp. Thường được sử dụng để pha chế dầu nhớt độ nhớt cao, ít được sử dụng trực tiếp.
Dầu bán tổng hợp
Loại dầu này được sử dụng phổ biến bởi các chủ xe ô tô. Được pha trộn giữa dầu gốc khoáng và dầu tổng hợp, giá thành rẻ hơn dầu tổng hợp. Chất lượng cao hơn dầu gốc khoáng nhưng không bằng dầu tổng hợp. Thương hiệu như Castrol, Mobil, Shell... thường được tin dùng.

Lý do thay dầu động cơ và lọc nhớt định kỳ là gì?
Trong quá trình sử dụng, dầu nhớt sẽ bị biến chất do ba nguyên nhân:
- Nhiệt (oxy hóa, nhiệt phân)
- Tạp nhiễm (bụi, nước, nhiên liệu)
- Chất phụ gia trong dầu bị tiêu hao
Do đó, thời gian sử dụng dầu nhớt sẽ thay đổi tùy thuộc vào chất lượng dầu, điều kiện làm việc của động cơ và môi trường xung quanh. Vì vậy, sau một thời gian sử dụng, dầu bôi trơn sẽ không còn đảm bảo khả năng bôi trơn và bảo vệ động cơ, do đó cần phải thay dầu bôi trơn mới sau một khoảng thời gian nhất định.
Thời gian thay dầu định kỳ thường được khuyến nghị dựa trên thời gian hoặc số km cụ thể đã đi. Tuy nhiên, trong các điều kiện vận hành khắc nghiệt hoặc môi trường không thuận lợi, dầu cần được thay sớm hơn so với hướng dẫn.
Khi sử dụng xe ô tô, sau 2-3 lần thay dầu động cơ thì nên thay lọc nhớt 1 lần. Lý do là trong quá trình hoạt động của động cơ, cặn bã sẽ bám vào lọc nhớt, dẫn đến việc lọc nhớt không hoạt động hiệu quả, gây ảnh hưởng đến động cơ của xe.

Những sai lầm gây hậu quả nghiêm trọng khi đổ quá nhiều dầu nhớt vào động cơ ô tô
Dầu nhớt có ảnh hưởng lớn đến tuổi thọ của động cơ. Thông thường, mỗi khi xe ô tô đã đi được khoảng 3.000 đến 5.000 km hoặc sau 3 tháng, cần thay dầu một lần. Tuy nhiên, đối với một số dòng xe hạng sang sử dụng dầu nhớt cao cấp, thời gian thay dầu và quãng đường đi có thể kéo dài hơn. Ví dụ, các mẫu xe Mercedes-Benz thường có thể đi được 8.000 km trước khi cần thay dầu.
Ngoài cách tính thời gian, cũng có thể dựa vào que đo mực dầu trong động cơ, một tính năng có sẵn trên hầu hết các loại ô tô. Thường thì que đo mực dầu có một tay cầm màu vàng và được đặt ở phần đầu động cơ, dễ dàng tìm thấy khi mở nắp capô.

Tạo áp lực không cần thiết lên các bộ phận máy móc
Ở đầu và cuối trục khuỷu đều có các phớt chặn dầu ra ngoài. Nếu đổ quá nhiều dầu, áp suất trong động cơ sẽ tăng lên, khiến dầu tác động lên các phớt chặn. Điều này có thể gây ra nguy hiểm, nếu không phát hiện kịp thời, dầu có thể tràn ra và làm trơn bánh đà, gây nguy hại cho hệ thống ly hợp.
Biến dạng hoặc gãy các bộ phận máy
Không chỉ nước bị dư trong động cơ mới gây ra việc cong hoặc gãy tay biên (thủy kích), mà cả lực cản quá lớn từ lượng dầu nhớt dư cũng có thể khiến trục khuỷu và tay biên phải chịu nhiều ma sát hơn khi tiếp xúc với dầu nhớt, dẫn đến tình trạng cong và nguy hiểm hơn là có thể gây vỡ máy.
Gây ra sự hình thành bọt khí trong dầu nhớt
Khi đổ quá nhiều dầu nhớt, dầu dư không có chỗ để lưu thông. Khi động cơ hoạt động, trục máy quay, dầu dư đó sẽ bị trộn lẫn với không khí, dẫn đến sự xuất hiện của bọt khí. Dầu có bọt không thể bôi trơn tốt các chi tiết máy, dần dần gây nóng động cơ và làm hư hại các bộ phận bên trong.
Gây ra việc rách ron động cơ
Ron động cơ giữ vai trò làm kín các khe hở giữa các bộ phận. Khi châm dầu nhớt quá nhiều và vượt quá khả năng chịu đựng của đầu máy, sẽ tạo ra áp lực làm rách hoặc nứt các miếng ron. Khi ron bị nứt, các khe hở sẽ gây mất dầu, buộc phải châm dầu nhớt thường xuyên.
Gây ra hiện tượng khói đen
Nhiều dầu nhớt sẽ trào lên và đốt cháy cùng với hỗn hợp xăng + khí, tạo ra khói đen khi xả khí thải. Nếu không khắc phục kịp thời, có thể gây tắc bộ lọc xúc tác khí và làm hỏng bộ turbo đối với các xe có hệ thống tăng áp.

Nên thay dầu tại hãng hay thay ở nơi khác?
Muốn biết thay dầu ô tô loại nào tốt nhất hiện nay, bạn cũng cần cân nhắc câu hỏi nên thay tại hãng hay ở nơi khác? Thường thì mỗi hãng xe sẽ lựa chọn một loại dầu nhớt nhất định, nếu bạn đọc kỹ hướng dẫn sử dụng ô tô, bạn sẽ thấy sản phẩm dầu nhớt được hãng đề xuất nên sử dụng. Nếu không biết nên thay dầu ô tô loại nào tốt thì bạn nên lựa chơi chơi xổ số xuất của hãng xe, đó sẽ là sự lựa chọn tốt nhất dành cho bạn. Và tất nhiên, bạn không nên tự ý thay dầu ở nơi khác nếu không hiểu rõ về chất lượng và tính năng của dầu nhớt. Với mỗi động cơ ô tô khác nhau sẽ đòi hỏi những sản phẩm dầu nhớt với chất lượng và đặc tính tương ứng.
Trên thị trường Việt Nam, có nhiều thương hiệu dầu nhớt lớn nhỏ khác nhau, việc lựa chọn trở nên phức tạp hơn. Để không ảnh hưởng xấu đến hộp số của chiếc xe, chúng ta nên tìm hiểu và chỉ sử dụng những sản phẩm của các thương hiệu lớn. Tuy nhiên, bạn nên tìm hiểu và sử dụng những loại dầu nhớt uy tín để động cơ của chiếc xe yêu của bạn luôn được bảo vệ một cách hoàn hảo nhất. Lời khuyên dành cho bạn là luôn mang xe đến trung tâm bảo dưỡng chính hãng để các nhân viên tư vấn về các loại dầu và ưu nhược điểm cho bạn dễ lựa chọn hơn.
Tại Mytour, theo kinh nghiệm của chúng tôi khi tiếp xúc với khách hàng trong vấn đề sửa chữa & bảo dưỡng xe ô tô, chúng tôi luôn khuyến cáo khách hàng sử dụng loại dầu nhớt tốt nhất và phụ tùng tốt nhất để đảm bảo yêu cầu kỹ thuật và hoạt động của chiếc xe.
Về các loại dầu nhớt cho xe ô tô, chúng tôi luôn tư vấn và hướng dẫn cho khách hàng sử dụng dầu nhớt phù hợp nhất, cũng như tính năng và công dụng của từng loại dầu nhớt cụ thể, bao gồm cả cho các hãng xe nổi tiếng chú trọng vào việc lựa chọn dầu nhớt bôi trơn cho động cơ.
