Buzz
Người mua ô tô lần đầu đang đối diện với quyết định mua xe rộng rãi nhưng có nhiều rủi ro hỏng hóc hoặc một mẫu xe hoàn toàn mới nhưng lại chật chội hơn.
Theo cuộc khảo sát của tác giả, trên các trang mua bán ô tô hiện nay, với mức giá từ 235 đến 240 triệu đồng, người tiêu dùng chỉ có thể mua được một số xe đời 'rất cũ'.
Nói cách khác, trên trang bonbanh.com, khi tìm kiếm các loại xe đã qua sử dụng có giá từ 235 - 240 triệu đồng, có một số mẫu xe mà người tiêu dùng có thể bắt gặp như Ford Fiesta S 1.6 AT - 2012, Chevrolet Captiva LT 2.4 MT - 2008, Hyundai i10 Grand 1.0 MT - 2016, Toyota Zace GL - 2005,…
Tương tự, trên trang oto.com.vn, khi tìm kiếm xe với mức giá tương tự, người mua có thể chọn lựa một số mẫu như Ford Mondeo 2.3 AT - 2010, Hyundai Veracruz - 2009, Misubishi Triton GLX - 2011, Toyota Corolla Altis 1.8G MT - 2009,…
Với mức giá cao hơn, từ 315 - 322 triệu đồng (tương đương mức giá của VF 3 bản kèm pin), người dùng có thể mua được một số sự lựa chọn khác như Ford EcoSport Ambiente 1.5L MT - 2018, Toyota Vios 1.5G AT - 2014, Kia Soluto AT Deluxe - 2019,…
Ưu điểm rõ nhất của dòng xe xăng này so với VinFast VF 3 là kích thước lớn hơn đáng kể. Số chỗ ngồi nhiều hơn, cho phép chở nhiều người hơn. Ngoài ra, hầu hết các loại xe xăng truyền thống đều có khoang hành lý rộng rãi để chứa đồ - điểm mà VinFast VF 3 đang gặp phải nhiều tranh cãi trên mạng xã hội.
Tuy nhiên, đối diện là nhiều rủi ro tiềm ẩn cho người sử dụng. Nhóm xe đã qua sử dụng này có nhiều tính năng đã 'lỗi thời' so với các mẫu xe mới, thậm chí không được trang bị đầy đủ các tính năng cần thiết. Các bộ phận đã trải qua thời gian sử dụng có thể dẫn đến tỷ lệ hỏng hóc cao, gây ra chi phí bảo dưỡng và sửa chữa lớn.
'Những người mới sử dụng xe, đặc biệt là lần đầu mua xe, có thể trải qua những cảm xúc tiêu cực nếu chọn những mẫu xe có quá nhiều vấn đề kỹ thuật và cần thời gian dài để sửa chữa', ông Tuấn Minh - chủ một cửa hàng xe đã qua sử dụng tại Hà Nội - nhận định.
Bên cạnh việc xe cũ thiếu tính năng, người tiêu dùng cũng có thể gặp phải một số nguy cơ khác. Đó có thể là việc mua phải xe đã từng bị ngập nước, va chạm, tai nạn, thậm chí là xe đã hoạt động trong ngành taxi, và khó khăn trong việc đánh giá chất lượng thực sự của chiếc xe nếu không tìm được nơi mua uy tín.
Ngược lại, với cùng mức giá, người tiêu dùng có thể chọn mua một chiếc xe hoàn toàn mới như VinFast VF 3, phản ánh xu hướng ô tô điện toàn cầu.
Kích thước của VinFast VF 3 nhỏ gọn nhưng vẫn có thể chở được 4 người. Xe cũng lớn hơn một số mẫu xe hạng A. Khoảng sáng gầm lên đến 191mm, giúp chiếc VinFast VF 3 dễ dàng vượt qua những địa hình phức tạp trong thành phố và an toàn khi di chuyển qua những đoạn đường gồ ghề.
Thêm vào đó, chiếc xe điện mới của VinFast có thể di chuyển từ 205 - 210km sau mỗi lần sạc đầy theo tiêu chuẩn đăng kiểm NEDC. Với những người sống ở đô thị, việc sử dụng VinFast VF 3 để đi lại hàng ngày với quãng đường từ 30-50km là rất phù hợp.
VinFast VF 3 cũng có ưu điểm về khả năng sạc khi có thể sử dụng nguồn điện gia dụng 220V để sạc tại nhà hoặc sạc nhanh tại các trạm sạc công suất cao, với thời gian dự kiến sạc từ 10-70% chỉ trong 36 phút.
Tuy nhiên, dựa trên thiết kế đã công bố, mẫu xe điện VF 3 của VinFast được thiết kế phù hợp hơn cho việc di chuyển hàng ngày trong thành phố hoặc quãng đường ngắn. Nếu bạn thường xuyên di chuyển xa hoặc trên cao tốc, thì những lựa chọn ở phân khúc cao hơn mới phù hợp với nhu cầu của bạn.
