Lưu ý gì khi mua xe Ford Explorer cũ?

Ford Explorer, mẫu SUV 7 chỗ hàng đầu đang gây sốt tại thị trường Việt. Dòng xe này không chỉ nổi bật với thiết kế mạnh mẽ mà còn được ưa chuộng mạnh mẽ ở thị trường ô tô cũ. Tuy nhiên, những chiếc xe Ford Explorer cũ cũng đồng nghĩa với việc phải đối mặt với những vấn đề kỹ thuật tiềm ẩn.

Mua xe ôtô Ford Explorer cũ cần chú ý những điều gì?

Với vẻ ngoại hình mạnh mẽ, không gian nội thất rộng rãi và khả năng off-road ấn tượng, Ford Explorer đã khẳng định vị thế là một trong những mẫu SUV thành công nhất của hãng ô tô Mỹ.

Tại Việt Nam, Ford Explorer không chỉ là dòng SUV 7 chỗ cao cấp được ưa chuộng mà còn là sự lựa chọn phổ biến trong thị trường xe cũ. Tuy nhiên, với quãng thời gian và số lượng người sử dụng, những chiếc xe Ford Explorer cũ cũng bắt đầu mọc lên những vấn đề kỹ thuật cần lưu ý.

Lỗi hệ thống treo sau

Trong năm 2019, số lượng 672 chiếc Explorer tại Việt Nam đã phải trải qua cuộc triệu hồi do vấn đề liên quan đến hệ thống treo sau. Tất cả các xe bị ảnh hưởng được sản xuất trong khoảng từ ngày 26/5/2010 đến 24/1/2017.

Nguyên nhân của sự cố là do tay đòn trên những chiếc xe bị ảnh hưởng không được chế tạo đảm bảo kỹ thuật, gây hiện tượng hệ thống treo thường xuyên bị xóc nảy và bật trả lại hết hành trình khi di chuyển qua đường gồ ghề.

Năm 2019, số lượng 672 chiếc Explorer tại Việt Nam đã phải trải qua cuộc triệu hồi do vấn đề liên quan đến hệ thống treo sau.

Hiện tượng này có thể gây tăng nguy cơ ứng suất uốn lên các tay đòn liên kết (tay đòn chỉnh độ chụm) của hệ thống treo sau. Theo thời gian, có thể dẫn đến nứt gãy tay đòn liên kết, đe dọa đến an toàn của người sử dụng. Vấn đề này được Ford phát hiện qua việc lắng nghe ý kiến của khách hàng.

Lỗi khung ghế

Năm 2020, Ford Việt Nam đã thông báo về chương trình triệu hồi gần 1.800 chiếc SUV cỡ lớn Explorer vì lỗi phần khung ghế. Các mẫu xe bị triệu hồi được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 13/2/2016 đến 25/10/2017.

Lý do được nêu ra là do phần hoàn thiện không chính xác của khung ghế điều chỉnh điện bên trong, tạo ra cạnh nhọn sắc bén. Chi tiết này có thể gây thương tích hoặc đứt tay nếu tiếp xúc giữa ghế và bảng điều khiển trung tâm.

Năm 2020, tại Việt Nam, Ford đã phải triệu hồi gần 1.800 chiếc Explorer do vấn đề liên quan đến phần khung ghế.

Các mẫu xe Ford Explorer thuộc diện bị ảnh hưởng đã được triệu hồi và thời gian sửa chữa mỗi chiếc khoảng 3 giờ. Hãng cũng cam kết lắp đặt miễn phí phần bảo vệ cạnh khung chân ghế (bao gồm phụ tùng và công lắp đặt) tại tất cả các đại lý của Ford trên toàn quốc.

Lỗi Camera

Tháng 1/2023, theo thông tin từ Cơ quan quản lý an toàn giao thông đường cao tốc Mỹ (NHTSA), Ford và thương hiệu Lincoln đã triệu hồi 382.759 chiếc SUV vì sự cố hệ thống camera 360 độ.

Các mẫu xe thuộc diện triệu hồi bao gồm 279.700 chiếc Ford Explorer sản xuất từ 19/10/2018 đến 3/1/2023, 72.699 chiếc Lincoln Aviator đời từ 2020-2023 và 30.360 chiếc Lincoln Corsair sản xuất từ 17/9/2019 đến 15/12/2022.

Vấn đề của lỗi camera sau có thể dẫn đến sự mất tập trung của người lái và gây ra tai nạn không mong muốn.

Nguyên nhân của vấn đề này là hệ thống camera 360 độ trên những chiếc xe có thể gặp sự cố về phần mềm, khiến màn hình camera lùi hiển thị màu xanh thay vì hình ảnh thực tế phía sau xe, làm giảm khả năng quan sát của người lái. Lỗi camera có thể tạo ra tình trạng nguy hiểm khiến người lái bị mất tập trung và có thể dẫn đến tai nạn không mong muốn.

Đối với Ford Explorer, các chiếc xe thuộc diện triệu hồi này là các bản nâng cấp giữa chu kỳ sản xuất của thế hệ thứ 5 và thế hệ thứ 6 mới nhất. Đây là các phiên bản Explorer được phân phối chính thức tại Việt Nam qua đường nhập khẩu hoặc phân phối tư nhân. Những chủ xe Explorer phát hiện vấn đề này nên thông báo ngay với đại lý để được khắc phục.

Những vấn đề khác

Ngoài những vấn đề đã nêu ảnh hưởng đến xe đang được phân phối tại Việt Nam, Ford Explorer cũng đã trải qua các đợt triệu hồi khác trên thế giới liên quan đến chân đế động cơ, trục truyền động, tựa lưng ghế điều chỉnh bằng tay, nắp đậy nút Shift Lock, dây điện, nắp đậy ống dẫn nhiên liệu, chốt dây an toàn, cụm đồng hồ, bình xăng, động cơ, ...

Khi mua Ford Explorer cũ, quan trọng nhất là kiểm tra xe một cách kỹ lưỡng.

Dù đã có những sự cố trên Ford Explorer, nhưng Ford đã tích cực triệu hồi và khắc phục. Tuy nhiên, không thể loại trừ khả năng vẫn còn những chiếc xe cũ hoặc từ nhập khẩu cá nhân chưa được khắc phục đầy đủ. Vì vậy, khi quyết định mua xe Ford Explorer cũ, người dùng cần kiểm tra xe một cách cẩn thận để tránh gặp phải những rủi ro không mong muốn.

Nếu bạn đang tìm mua Ford Explorer cũ, muốn có nguồn gốc rõ ràng, không vấn đề kỹ thuật, và chất lượng xứng đáng với giá trị, hãy tham khảo thông tin trên Mytour.com.vn. Tại đây, bạn không chỉ có nhiều lựa chọn với giá cả đa dạng mà còn được hỗ trợ kiểm tra xe miễn phí - Mytourcheck và nhận gói bảo dưỡng Mytourcare với dịch vụ chăm sóc toàn diện,... giúp bạn dễ dàng tìm được chiếc xe ưng ý.

Xem thêm: Những vấn đề thường gặp trên Ford Everest cũ mà bạn cần biết

Hình ảnh được lấy từ Internet.