Buzz
Ngoại thất của Lynk & Co 01 giữ nguyên phong cách quen thuộc, với các cải tiến nhỏ như lưới tản nhiệt đen bóng, thiết kế mâm xe mới và đồ họa LED được tinh chỉnh cho đèn hậu. Đồng thời, bảng màu sơn ngoại thất đã được mở rộng với các tùy chọn mới như Crystal White, Sparkling Black và Mineral Green Metallic.
Lynk & Co cho biết các cải tiến về thiết kế và màu sắc được thực hiện dựa trên ý kiến phản hồi của khách hàng.
So sánh phiên bản hiện tại của Lynk & Co 01 (bên trái) với mẫu xe được cập nhật (bên phải)Bên trong cabin, Lynk & Co 01 giờ đây được trang bị màn hình cảm ứng lớn 15,4 inch (tăng từ 12,7 inch), chạy hệ thống thông tin giải trí mới trên chip Qualcomm Snapdragon 8155, mang lại phản hồi nhanh hơn đáng kể. Các nhà thiết kế cũng đã thêm nút bấm vật lý trên vô lăng để thao tác dễ dàng hơn.
Hệ truyền động plug-in hybrid của Lynk & Co 01 được nâng cấp với công nghệ mới từ Geely, cung cấp tổng công suất 276 mã lực và mô-men xoắn 535 Nm, cải thiện so với phiên bản trước đó với 257 mã lực và 425 Nm.
Công ty không công bố chi tiết cụ thể, nhưng có khả năng mẫu SUV này sẽ được trang bị động cơ ba xi-lanh 1.5L tăng áp kết hợp với một động cơ điện. Lynk & Co cho biết phiên bản 01 mới mang lại 'khả năng tăng tốc ấn tượng và cải thiện khả năng xử lý, phản hồi nhanh hơn', nhấn mạnh vào việc nâng cấp khung gầm.
Ngoài việc tăng cường sức mạnh động cơ, hệ truyền động PHEV mới cũng hứa hẹn tiết kiệm nhiên liệu hơn so với trước đây.
Lynk & Co 01 lần đầu tiên ra mắt tại Trung Quốc vào năm 2017 và đã được nâng cấp vào năm 2021, đồng thời xuất hiện tại châu Âu. Mẫu SUV nhỏ gọn này sử dụng nền tảng CMA chung với Volvo XC40 / C40, Polestar 2 và Lynk & Co 05 coupe-SUV. Phiên bản cập nhật dự kiến sẽ có mặt tại các thị trường châu Âu trong thời gian tới.
