Buzz
Nhờ có các phiên bản cùng nền tảng nhưng mang tên gọi khác nhau trong khu vực, Toyota Wigo mới đã được đánh giá về mặt an toàn trước cả khi ra mắt.
Trong tuần này, 2 phiên bản tương đương của Toyota Wigo mới là Toyota Agya (Indonesia) và Perodua Axia (Malaysia) đã cùng ra mắt người dùng trong khu vực.
Do cả hai dòng xe trên đều chia sẻ nền tảng kỹ thuật với Wigo, thông tin về chúng có thể được sử dụng để tham khảo cho mẫu xe có thể sẽ trở lại Việt Nam sau một thời gian vắng bóng.
Trong khu vực Đông Nam Á, Toyota Wigo có thậm chí có đến 3 “biến thể” khác nhau với tên gọi là Toyota Agya, Perodua Axia và Toyota Wigo, trong đó Wigo vẫn chưa được ra mắt
Trong số 2 chiếc xe trên, Perodua Axia đã được ASEAN NCAP thử nghiệm va chạm toàn diện với điểm đánh giá đạt được là 4 sao.
Xe đạt điểm số ở hạng mục bảo vệ người lớn là 25,65 điểm trên tổng 32 điểm tối đa, và ở hạng mục bảo vệ trẻ em là 43,43 điểm trên tổng 51 điểm - đều là những điểm số tốt. Các tính năng và công nghệ an toàn của xe cũng được đánh giá cao (16,5 điểm trên tổng 21 điểm) nhờ vào tính năng phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn, cảnh báo điểm mù và cảnh báo va chạm trước/sau...
Yếu điểm lớn nhất của Perodua Axia/Toyota Wigo là công nghệ hỗ trợ bảo vệ an toàn cho người đi đường, vì yêu cầu phần cứng cần được nâng cấp khá khắt khe
Tuy nhiên, mảng bảo vệ người đi đường của Toyota Wigo/Perodua Axia được đánh giá thấp vì thiếu hỗ trợ công nghệ, với điểm số chỉ đạt 7 điểm trên tổng 16 điểm. Tổng điểm cuối cùng của xe là 73,55 điểm trên tổng 100 điểm, chỉ đủ để đạt thang 4 sao.
Đánh giá từ ASEAN NCAP cho Perodua Axia xác nhận sẽ 'có cải thiện so với trước' như việc gia cố kết cấu khung gầm (nhờ khung gầm DNGA mới) và trang bị an toàn tiêu chuẩn đa dạng hơn với gói Toyota Safety Sense mới.
