Theo Nghị định 41/2023/NĐ-CP, giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe sản xuất và lắp ráp trong nước, cùng với nhiều ưu đãi giảm giá từ các nhà phân phối, thị trường ô tô vẫn đang gặp khó khăn và tiếp tục giảm sút trong tháng 8 vừa qua.

Dù đã nỗ lực kích thích, thị trường xe hơi Việt vẫn chưa có dấu hiệu khởi sắc dù đã 'căng mình' kích cầu.
Theo số liệu báo cáo vừa được Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố, doanh số bán hàng của các đơn vị thành viên đã ghi nhận sự suy giảm mạnh trong tháng 8/2023.
Trong tháng này, số lượng xe du lịch và xe thương mại bán ra đã giảm đáng kể, cùng với việc giảm doanh số cả xe lắp ráp trong nước và nhập khẩu.

Doanh số bán xe lắp ráp và nhập khẩu đều ghi nhận sự suy giảm trong tháng qua.
Ngoài các thành viên của VAMA, các doanh nghiệp khác cũng ghi nhận tình trạng bán hàng không mấy khả quan trong tháng 8/2023. Ví dụ, TC MMytourr - nhà sản xuất và phân phối xe Hyundai tại Việt Nam chỉ bán được 3.145 xe trong tháng qua, giảm tới 22% so với doanh số 4.035 xe bán ra hồi tháng trước.
Trong đó, Hyundai Accent tiếp tục là mẫu xe có số lượng bán hàng tốt nhất với 1.002 xe đến tay khách hàng, đóng góp 1/3 vào tổng doanh số chung của hãng. Hyundai Grand i10 bán được 385 xe, Hyundai Creta bán được 366 xe. Trong khi đó, doanh số bán xe Hyundai Santa Fe đạt 225 xe, Tucson với 185 xe, Elantra với 154 xe và Hyundai Stargazer đạt 93 xe. Số còn lại là các mẫu xe thương mại.
Về VinFast, hãng sẽ không công bố thông tin doanh số từng tháng mà sẽ công bố theo quý để đảm bảo yêu cầu từ thị trường chứng khoán Mỹ. Điều này đồng nghĩa với việc VinFast sẽ không công bố doanh số bán hàng trong tháng 8 và tháng 9/2023, mà sẽ gộp chung vào quý 3/2023 và dự kiến công bố vào tháng 10 tới.

Accent là mẫu xe duy nhất của Hyundai có hơn 1.000 xe được bán trong tháng 8.
Lũy kế 8 tháng năm 2023, tổng doanh số xe của các đơn vị thành viên thuộc VAMA đạt 184.554 chiếc, giảm 30% so với năm trước. Trong đó, lượng xe Toyota bán ra đạt 34.372 chiếc, doanh số xe Mitsubishi đạt 18.783 chiếc, KIA bán ra 24.120 xe, Mazda chốt đơn thành công 20.256 xe, doanh số xe Honda là 12.516 xe... Các kết quả này đều giảm so với cùng thời điểm năm 2022, lần lượt ở mức 38%, 29%, 45%, 18%, 46%.
Những con số thực tế cho thấy thị trường ô tô Việt Nam vẫn chưa thể phục hồi dù đã có các biện pháp hỗ trợ từ Chính phủ cũng như các biện pháp kích cầu từ các đơn vị bán hàng. Khó khăn của nền kinh tế và tâm lý tiêu dùng cẩn thận của người tiêu dùng đều là những yếu tố tác động tiêu cực đến sự tiêu thụ ô tô trong tháng vừa qua.
Với sự đổi mới không ngừng, thị trường xe hơi ở Việt Nam đang trở nên sôi động hơn bao giờ hết. Các chính sách ưu đãi từ các hãng xe không chỉ giúp khách hàng tiết kiệm tiền mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho việc mua sắm.
Hy vọng rằng, trong tháng tiếp theo, các biện pháp hỗ trợ mua xe từ Chính phủ và các đơn vị bán hàng sẽ tiếp tục phát huy hiệu quả. Điều này hứa hẹn sẽ giúp thị trường ô tô phục hồi và phát triển mạnh mẽ hơn trong những tháng cuối năm.
Hình ảnh: Internet
