Tình trạng hạn chế sản xuất đang làm giảm doanh số của Ford Ranger một cách đáng kể. Trái lại, Toyota Hilux là mẫu xe duy nhất trong phân khúc có dấu hiệu tăng trưởng nhưng vẫn đứng ở vị trí cuối cùng.
Cuộc cạnh tranh trong phân khúc xe bán tải trong tháng 8 không có nhiều biến động khi các vị trí vẫn giữ nguyên. Ford Ranger vẫn là ngôi sao sáng nhất với doanh số bán hàng gấp 4,5 lần so với tổng số của tất cả đối thủ.
Ford Ranger: 1.113 xe
Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), có khoảng 1.113 chiếc Ford Ranger được bán ra trong tháng 8, giảm nhẹ so với con số 1.175 chiếc bán ra trong tháng 7. Mặc dù vậy, Ford Ranger vẫn giữ được sức hút của mình trong phân khúc xe bán tải.

Mặc dù gặp khó khăn, Ford Ranger vẫn tiếp tục giữ vững vị thế hàng đầu trong thị trường xe bán tải.
Không chỉ là siêu xe bán chạy nhất trong phân khúc, mà Ranger còn được vinh danh ở vị trí thứ 4 trong danh sách các mẫu xe bán chạy nhất trên thị trường, sau Mazda CX-5 (1.725 xe), Mitsubishi Xpander (1.701 xe), và Toyota Corolla Cross (1.694 xe).
Tích lũy tổng doanh số sau 8 tháng đầu năm là 9.888 xe, một con số ấn tượng mà bất kỳ hãng xe nào cũng mơ ước khi tham gia thị trường phân khúc bán tải tại Việt Nam. Ford Ranger đang được bán với giá từ 659-965 triệu đồng.
Mitsubishi Triton: 164 xe

Doanh số của Mitsubishi Triton đứng thứ 2 trong phân khúc xe bán tải.
Dù đã tăng cường kích cầu thông qua các chương trình ưu đãi, giảm giá, nhưng doanh số của Mitsubishi Triton vẫn giảm mạnh khi chỉ có 164 xe giao đến tay khách hàng, thấp hơn nhiều so với 232 xe bán ra trong tháng 7. Tích lũy từ đầu năm đến nay, doanh số của Mitsubishi Triton đạt 1367 xe.
Mặc dù là Á quân trong phân khúc xe bán tải, nhưng Mitsubishi Triton gần như không có cơ hội để vượt qua Ford Ranger do khoảng cách về doanh số giữa hai mẫu xe quá lớn. Hiện nay, Mitsubishi Triton đang được bán với mức giá từ 650-905 triệu đồng.
Mazda BT-50: 50 chiếc

Doanh số của Mazda BT-50 cũng giảm nhẹ khi chỉ có 50 chiếc rời khỏi đại lý trong tháng 8.
Doanh số của Mazda BT-50 cũng giảm nhẹ khi chỉ có 50 chiếc rời khỏi đại lý trong tháng 8, so với con số tương tự của tháng 7 là 65 chiếc. Tích lũy 8 tháng đầu năm 2023, mẫu xe này đạt 585 chiếc, giúp Mazda BT-50 đứng ở vị trí thứ 3 trong phân khúc.
Xem thêm: Sedan cỡ B: Toyota Vios lùi về vạch xuất phát, Accent rộng đường lên đỉnh
Hiện tại, giá xe Mazda BT-50 2023 đang được Trường Hải Thaco niêm yết quanh mức 654 - 809 triệu đồng với 2 phiên bản là 1.9 AT 4x2 và 1.9 MT 4x2.
Isuzu D-Max: 21 chiếc

Isuzu D-Max đạt doanh số 21 xe trong tháng Tám.
Isuzu D-Max cũng không thoát khỏi luật giảm doanh số trong tháng Tám khi chỉ có 21 xe được bán thành công. Dù số lượng xe bán ra ít ỏi nhưng Isuzu D-Max vẫn giữ vững vị trí trong phân khúc. Sau 8 tháng cạnh tranh, Isuzu đã thuyết phục 364 khách hàng mua xe D-Max với giá niêm yết 616-925 triệu đồng.
Toyota Hilux: 14 xe

Toyota Hilux là mẫu xe duy nhất trong phân khúc có tăng trưởng dương.
Trái ngược với Top 4 xe đầu bảng, Hilux xếp cuối bảng nhưng lại là mẫu xe duy nhất trong phân khúc có tăng trưởng dương. Tuy nhiên, con số 14 xe ít ỏi không đủ để Toyota cải thiện vị thế. Hiện tại, Toyota Hilux là mẫu xe bán chậm nhất trong phân khúc. Giá xe Toyota Hilux tại Việt Nam là 852 triệu đồng.
Từ nay đến hết năm là thời gian rất ngắn để các mẫu xe bán tải cải thiện chỉ số tiêu thụ. Có thể doanh số toàn team bán tải sẽ tăng trưởng trong 3 tháng cuối năm nhưng vị thế của Ford Ranger khó thay đổi.
Hình ảnh được lấy từ nguồn Internet
