Thành công của Tesla thực sự là một điều kỳ diệu khi nhìn vào cách họ tiếp cận thị trường ô tô trong suốt nhiều năm qua.
Ô tô từ khi xuất hiện trong lịch sử tới nay luôn là một hệ thống cực kỳ phức tạp. Chỉ một lỗi nhỏ trên ô tô có thể gây nguy hiểm cho người lái và những người xung quanh, vì vậy tất cả các hãng xe trên thị trường hiện nay đều tuân thủ ít nhất một hệ thống tiêu chuẩn chất lượng cho sản phẩm của mình.
Tất cả, trừ Tesla.
Tại Mỹ và châu Âu, tiêu chuẩn chất lượng của xe thường được gọi là IATF 16949. IATF được thiết lập bởi các hãng xe để tạo ra một hệ thống tiêu chuẩn chất lượng có thể làm nền tảng cho ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.

Lỗi lắp ráp trên xe Tesla có thể dễ dàng nhận biết bằng mắt thường và vấn đề này thực tế không phải là hiếm - Ảnh: InsideEVs
Hiện tại, IATF là tổ chức chứng nhận chất lượng cho các tập đoàn lớn như Ford, BMW, Geely, GM, IVECO, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Stellantis, Renault và Volkswagen.
Bên cạnh đó, trên phạm vi toàn cầu, có một tiêu chuẩn chất lượng khác là ISO 9001 được Hyundai và Honda chọn làm chuẩn. Toyota tuân thủ một hệ thống chất lượng riêng với tên gọi là Hệ thống Sản xuất Toyota.
Tuy nhiên, xe Tesla hoàn toàn không tuân thủ bất kỳ tiêu chuẩn nào. Chất lượng của xe Tesla, từ khi họ bắt đầu sản xuất cho đến nay, luôn là một rủi ro lớn đối với người dùng. Việc sơn mỏng, hệ thống treo lỗi, lỗi động cơ hoặc khoảng cách giữa các tấm thân xe quá lớn là những vấn đề chất lượng phổ biến nhất.
Tuy vậy, thực tế là việc hãng tạo ra một hình ảnh quá tốt vẫn giúp Tesla giữ vững vị thế số 1 trong ngành xe hơi toàn cầu...
Theo AutoEvolution
