Mặc dù là một chiếc xe Nhật hiếm, Subaru WRX vẫn được bán với mức giá rẻ hơn xe mới tới 400 triệu đồng, đồng thời chủ xe còn tặng kèm nhiều đồ hiệu cho người mua.

Subaru WRX có lượng xe bán ra rất ít do giá cao, thậm chí còn đắt hơn cả Mercedes-Benz C 300 AMG.

Một chiếc Subaru WRX 2022 hiếm hoi đang được rao bán trên thị trường xe đã được nâng cấp đầy đủ phụ kiện 'hàng hiệu'. Xe mới chỉ đi được khoảng 6.000 km, vẫn còn rất mới và chưa trải qua nhiều sử dụng.

Bên ngoài, chiếc xe được nâng cấp với lốp Michelin mới, cản sau tích hợp đèn lùi kiểu xe đua F1 và bộ mâm 5 chấu của thương hiệu Rays, hoàn thiện với màu sắc chrome tối. Các chi tiết khác vẫn giữ nguyên. Hệ thống ống xả cũng đã được nâng cấp từ hãng Invidia, sử dụng chất liệu titanium giúp tăng hiệu suất và giảm trọng lượng, đồng thời tạo ra âm thanh thể thao.

Subaru WRX 2022 được trang bị đèn LED mới, làm nổi bật lưới tản nhiệt hình lục giác đặc trưng của dòng xe này. Mui xe rộng lớn, được thiết kế để tạo ra sự rộng rãi. Nắp capo có khe lấy gió cỡ lớn để tăng cường khả năng làm mát. Subaru WRX cũng có một số thay đổi nhỏ, bao gồm việc sử dụng nhôm cho chắn bùn trước, giúp giảm thêm 2,2 kg trọng lượng.

Trong cabin, chủ nhân đã nâng cấp lên loại cần số ngắn (Short shifter) giúp việc chuyển số nhanh chóng hơn, cùng với núm cần số được thiết kế đặc biệt với màu đỏ. Ghế da phối nỉ vẫn giữ được vẻ mới mẻ.

Bên trong, các tính năng như màn hình thông tin giải trí kích thước 11,6 inch, tích hợp Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth vẫn được giữ nguyên. Hệ thống âm thanh Harman Kardon 11 loa vẫn là một lựa chọn. Tuy nhiên, phiên bản số sàn của WRX không được trang bị công nghệ EyeSight.

WRX 2022 được trang bị động cơ tăng áp 2.0L, sản sinh công suất lên đến 268 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 350 Nm. Chiếc xe được rao bán sử dụng hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.

Xe không chỉ được nâng cấp về mặt hình thức, chủ xe còn trang bị đường lấy gió làm mát của thương hiệu ETS, hệ thống van xả áp (BOV) của TurboSmart. Ngoài ra, chủ xe còn tặng thêm 2 thanh crossbar và 1 cây pô ETS chưa lắp đặt, sẵn sàng cho chủ nhân tương lai.

Mức giá mà chủ xe đưa ra là 1,8 tỷ đồng, bao gồm các phụ kiện đã được đề cập (ngoại trừ dàn lốp và mâm Rays). Người mua muốn thêm lốp và mâm giống như trong hình sẽ phải trả thêm 100 triệu đồng, tổng giá bán lên đến 1,9 tỷ đồng.

Hiện nay, một chiếc Subaru WRX phiên bản số sàn được niêm yết giá là 1,999 tỷ đồng. Sau khi đăng ký tại TP. HCM như chiếc trong bài, tổng chi phí sẽ không dưới 2,2 tỷ đồng, chưa tính chi phí độ xe. Do đó, việc mua chiếc xe này trong tương lai có thể tiết kiệm được hơn 400 triệu đồng so với việc mua mới, kèm theo là loạt 'đồ hiệu' được tặng kèm.