Lexus LFR rất có thể sẽ là tên gọi của dòng xe thể thao điện hóa, mang theo tinh thần của LFA từ trước đến nay.

Lexus LFA chỉ thực sự được đánh giá cao khi toàn bộ 500 chiếc sản xuất gần 10 năm sau khi ra mắt - Ảnh: Drive
Lexus LFA - một dòng xe thể thao 2 chỗ được sản xuất từ năm 2010 đến 2012 nhưng chỉ bán hết sau hơn một thập kỷ - là một trong những ví dụ hiếm hoi trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
Trong thời gian dòng xe này có sẵn để mua, tên thương hiệu này không nhận được sự chú ý lớn, được thể hiện thông qua việc vẫn còn xe tồn kho sau gần một thập kỷ kể từ khi dừng sản xuất.
Tuy nhiên, khi tất cả 500 chiếc Lexus LFA trên toàn thế giới đã được bán hết, mẫu xe thể thao này lại trở nên đáng chú ý hơn đối với nhiều người, đồng thời giá trị của các chiếc xe cũ cũng tăng lên đáng kể.
Dựa trên thông tin từ châu Âu và Nhật Bản, LFA mặc dù có một vòng đời độc đáo trong lịch sử của hãng nhưng sẽ tiếp tục tồn tại và kế thừa tinh thần thông qua một dòng sản phẩm thể thao điện hóa. Việc Lexus đã đăng ký bản quyền tên gọi LFR càng làm nổi bật thông tin này.




Dù lựa chọn khung gầm từ Toyota GR GT3 (bên trái) hoặc Electrified Concept (bên phải), Lexus LFR đều hứa hẹn sẽ có một ngoại hình đậm chất - Ảnh: Toyota/Lexus
Các nguồn tin từ Nhật Bản xác nhận rằng mẫu xe thể thao mới sẽ sử dụng động cơ V8 tăng áp kép kết hợp với công nghệ hybrid. Nền tảng thiết kế của xe có thể được lấy từ Toyota GR GT3 Concept được giới thiệu vào tháng 1 năm 2022 hoặc Lexus Electrified Concept được ra mắt vào tháng 12 năm 2021.
Trong tháng 2 của năm nay, chủ tịch của Toyota Racing Development, David Wilson, đã xác nhận rằng Toyota GR GT3 Concept có thể mang thương hiệu Lexus, cho thấy sự khả thi của hướng đi đầu tiên. Với việc đăng ký bản quyền tên gọi, chúng ta có thể hy vọng rằng mẫu xe thể thao mới sẽ được ra mắt trong khoảng 18 tháng tới.
