Buzz
Công ty United Aircraft của Trung Quốc đã hoàn thiện nguyên mẫu của chiếc UAV chở khách Lanying R6000. Máy bay này được trang bị hai cánh quạt nghiêng lớn, tương tự thiết kế của chiếc V-22 Osprey của Mỹ.
United Aircraft (UA) là công ty chuyên sản xuất các thiết bị bay không người lái, có trụ sở tại Thâm Quyến, trung tâm công nghệ của Trung Quốc. Tuy nhiên, họ không chế tạo chiếc Lanying tại Thâm Quyến mà lắp ráp tại nhà máy ở khu công nghiệp hàng không Vu Hồ, tỉnh An Huy.
UA cũng đã công bố một bức ảnh về đội ngũ công nhân và kỹ sư đang cầm tấm băng rôn thông báo về việc hoàn thành chiếc Lanying R6000 đầu tiên. Máy bay có màu trắng và đen, dài khoảng 11,8 mét và sải cánh 5,3 mét, với cặp cánh nghiêng quay lên trên.
Máy bay UAV này còn có biệt danh Lanthanum Shadow, với trọng lượng cất cánh tối đa 5,9 tấn, có thể chở tối đa 2 tấn hàng hóa hoặc 10 hành khách. Theo thông báo từ công ty, máy bay có thể đạt tốc độ lên tới 547 km/giờ và bay ở độ cao tối đa 7.620 mét.
Lanying R6000 nổi bật không chỉ là một UAV thông thường mà là sự kết hợp độc đáo giữa nhiều loại máy bay: UAV, máy bay cánh nghiêng, trực thăng và máy bay cánh cố định. Thiết kế của nó còn giống với các mẫu taxi bay hiện đại như chiếc Midnight của Archer. Phần đầu được thiết kế dẹt giống đầu cá trê, và đuôi có dạng chữ U giúp máy bay duy trì sự ổn định, tiết kiệm nhiên liệu và tối ưu hiệu suất.
Máy bay này còn có chức năng đặc biệt khi có thể chở tới 10 hành khách, một tính năng thường thấy ở trực thăng hay taxi bay, nhưng nó lại là một chiếc UAV tự lái. Tuy nhiên, với khả năng tự lái, sẽ cần một thời gian dài để Lanying nhận được chứng nhận an toàn và đáng tin cậy để vận chuyển hành khách. Công ty không tiết lộ liệu chiếc máy bay có buồng lái dự phòng hay không.
United Aircraft cho biết họ phát triển Lanying nhằm phục vụ nhu cầu dân sự như vận chuyển hàng hóa và chở khách, nhưng với các đặc điểm như tốc độ cao và tầm bay xa, nó cũng rất phù hợp cho nhiệm vụ tìm kiếm cứu nạn và quốc phòng.
Source: Business Insider.
