Buzz
Phiên bản nâng cấp facelift của Mazda CX-5 không có quá nhiều sự thay đổi về ngoại hình, động cơ và công nghệ, dự kiến sẽ ra mắt tại Việt Nam trong thời gian sắp tới.
Mazda CX-5 2022 mới đây đã xuất hiện tại Trung Quốc mà không che khuất bất kỳ chi tiết nào, cho thấy đây là phiên bản thương mại dự kiến sẽ được bán trên thị trường.
Hiện đã có nhiều hình ảnh về bên ngoài của CX-5 mới được rò rỉ. Mặc dù vẫn giữ nguyên tổng thể của mình, bản facelift này đã thay đổi một số chi tiết như đèn pha/chạy ban ngày, lưới tản nhiệt và mâm xe. Nếu nhìn từ bên cạnh, rất khó nhận biết đó chính là CX-5 2022.
Đặc biệt, bộ đèn LED phía trước được cải thiện, với đèn ban ngày có thiết kế 2 dải giống với một số mẫu xe BMW. Đèn hậu cũng có thiết kế tương tự với đèn LED 2 dải. Đèn này sử dụng công nghệ LED mới với 20 bóng nhỏ bên trong để thích ứng với các điều kiện ánh sáng. Lưới tản nhiệt được thiết kế vuông vức hơn với hoạ tiết 3D. Tại Trung Quốc, có 2 lựa chọn mâm xe, bao gồm mâm 19 inch với thiết kế mới và mâm 17 inch nhỏ hơn.
Bộ đèn trước/sau và lưới tản nhiệt có thiết kế mới lạ.
Mâm xe mới là điểm nhận biết CX-5 2022 từ xa.
Bố trí nội thất của xe vẫn chưa được tiết lộ. Hiện chưa rõ liệu thiết kế nội thất có thay đổi sang phong cách tối giản như trên Mazda3, Mazda6 hay CX-30 hay không.
Về công nghệ, mẫu xe vẫn sở hữu hệ thống i-Activsense với cảm biến gắn trên kính lái. Xe được trang bị camera 360 độ. Trên phiên bản cao cấp, mẫu xe này có 8 cảm biến va chạm, bao gồm 4 ở phía trước và 4 ở phía sau.
CX-5 mới vẫn trang bị 2 loại động cơ dung tích 2 lít và 2,5 lít, có khả năng là máy SkyActiv-G đã được cải tiến thông số. Tại Việt Nam, mẫu xe này cũng sử dụng động cơ 2 lít và 2,5 lít, đi kèm hệ dẫn động cầu trước hoặc AWD tùy chọn. Hộp số tự động 6 cấp.
Phiên bản CX-5 2.5 đi kèm với mâm lớn, cảm biến phía trước, hệ thống i-Activsense và cửa sổ trời.
Phiên bản CX-5 2.0 được trang bị mâm nhỏ và thiếu nhiều tính năng so với phiên bản cao cấp.
Vì chỉ là phiên bản facelift nên có thể sẽ sớm có mặt tại Việt Nam. Thế hệ hiện tại đã ra mắt từ cuối năm 2017 và được cập nhật công nghệ vào năm 2019. Vì vậy, đã gần 4 năm mà CX-5 vẫn chưa được nâng cấp. Thời điểm ra mắt phiên bản mới hứa hẹn không còn xa.
Honda CR-V là đối thủ chính của Mazda CX-5. Tương tự như CX-5, phiên bản facelift của CR-V cũng ít thay đổi ở cả nội và ngoại thất. Thậm chí, CR-V còn 'tiết kiệm' hơn khi vẫn sử dụng cụm đèn cũ, chỉ thay đổi cản trước/sau và bộ mâm. Tuy nhiên, CR-V 2020 tại Việt Nam đã được trang bị gói an toàn Sensing để cạnh tranh công bằng với CX-5 về công nghệ.
Về doanh số tại Việt Nam, trong năm nay, Mazda CX-5 đã vượt mặt Honda CR-V. Tính tổng cộng trong 8 tháng đầu năm 2021, CX-5 đã bán được 5.649 xe, trong khi doanh số của CR-V chỉ đạt 3.669 xe.
