Buzz
Đây là một trong những dòng xe chủ chốt của thương hiệu Nhật Bản trong suốt nhiều năm qua.
Mazda CX-5 đã tiên phong và tạo dấu ấn mạnh mẽ trong phân khúc SUV đô thị tại Việt Nam từ năm 2012.
Dưới sự phân phối của Thaco, CX-5 đã trở thành mẫu xe chủ lực, đóng vai trò 'gà đẻ trứng vàng' cho Mazda và định hình xu hướng yêu thích dòng xe này của người Việt.
Mazda CX-5 luôn duy trì sự ổn định về doanh số tại thị trường Việt Nam, là một trong những mẫu xe có doanh thu ấn tượng trong phân khúc SUV cỡ C.
Với tổng cộng 9.240 chiếc bán ra sau 9 tháng đầu năm 2024, CX-5 dẫn đầu doanh số trong phân khúc SUV cỡ C tại Việt Nam.
Hiện nay, Mazda CX-5 có 7 phiên bản, với mức giá dao động từ 749 triệu đến 959 triệu đồng, là một trong những mẫu SUV cỡ C có giá thành cạnh tranh nhất trong phân khúc.
Không chỉ tại Việt Nam, mà ở nhiều thị trường khác, dòng SUV của Mazda luôn nhận được sự đánh giá cao nhờ thiết kế tinh tế, đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng.
Tuy nhiên, Mazda CX-5, mẫu xe từng giành nhiều giải thưởng của hãng, giờ đây đang dần mất đi vị thế và tụt hạng trong các bảng xếp hạng SUV hàng đầu, theo đánh giá của nhiều chuyên trang ô tô uy tín.
Trước đây, Mazda CX-5 luôn là mẫu xe dẫn đầu các bảng xếp hạng SUV. Với động cơ mạnh mẽ, nội thất sang trọng, nhiều tính năng tiêu chuẩn và cảm giác lái êm ái, CX-5 từng xứng đáng nhận vô số lời khen ngợi. Tuy nhiên, theo thời gian, mẫu xe này đang dần bị vượt qua bởi các đối thủ cạnh tranh.
Mới đây, theo đánh giá từ Car and Driver, CX-5 đã tụt từ vị trí số 1 xuống thứ 4, nhường ngôi cho Honda CR-V và xếp sau Mazda CX-50 ở vị trí thứ 2. Honda CR-V hiện đang là mẫu xe đứng đầu trong bảng xếp hạng SUV tốt nhất.
Trang Edmunds xếp Mazda CX-5 ở vị trí thứ 3, đứng sau Honda CR-V và Mazda CX-50, trong khi trang Kelley Blue Book đã hạ Mazda CX-5 xuống vị trí thứ 6 trong bảng xếp hạng này.
Vậy lý do gì khiến CX-5 mất dần vị thế trong phân khúc SUV cỡ C?
Một trong những nguyên nhân khiến CX-5 bị tụt lại là sự chậm đổi mới. Được biết, đối thủ Honda CR-V đã cho ra mắt thế hệ mới vào năm 2022 với nhiều nâng cấp đáng chú ý và tính năng tiện ích vượt trội.
CX-5 chưa được tái thiết kế từ năm 2017. Dù đã có một số cải tiến về công nghệ và các tùy chọn màu sắc mới, CX-5 vẫn không thể so sánh với CR-V phiên bản nâng cấp và người anh em CX-50 hoàn toàn mới.
Một điểm yếu của CX-5 là sự tụt hậu về công nghệ. Xe vẫn sử dụng hệ thống điều khiển giải trí bằng núm xoay thay vì màn hình cảm ứng.
Mặc dù một số người ưa thích sự đơn giản này so với những mẫu xe nhiều công nghệ, nhưng với nhiều người khác, đây lại là một điểm trừ. Tính năng Apple CarPlay không dây hiện đại chỉ có trên các phiên bản cao cấp.
Tuy nhiên, CX-5 vẫn sở hữu nhiều công nghệ hiện đại như camera 360 độ, đèn pha thích ứng, màn hình hiển thị head-up và sạc điện thoại không dây.
Thêm vào đó, các đối thủ hiện nay đều đã có phiên bản hybrid như RAV4 Hybrid, CX-50 Hybrid, CR-V Hybrid, Tucson Hybrid, Nissan Rogue và Subaru Forester. Đây là xu hướng mà CX-5 cần phải theo kịp để duy trì sự cạnh tranh.
Có nhiều đồn đoán rằng CX-5 sẽ được thiết kế lại vào năm 2026 với công nghệ tiên tiến hơn và động cơ hybrid. Đây có thể là cơ hội để CX-5 lấy lại vị thế đã mất trên thị trường SUV, và việc bổ sung động cơ hybrid cùng các nâng cấp công nghệ sẽ là chìa khóa để CX-5 có thể cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ.
