Trong thực tế, đã có những đồn đoán về một phiên bản Mazda6 sử dụng hệ dẫn động cầu sau trong nhiều năm trở lại đây, nhưng hãng xe Nhật Bản vẫn tiếp tục bán phiên bản sedan cỡ trung mà họ đã có trong dòng sản phẩm của mình kể từ năm 2012. Ngoài ra, trong một cuộc phỏng vấn vào tháng 3/2022, ông Joachim Kunz, Giám đốc kỹ thuật và phát triển của Mazda Châu Âu, đã tiết lộ rằng Mazda6 thế hệ tiếp theo sẽ không được phát triển trên nền tảng mới.

Ngoài ra, các nhà lãnh đạo của Mazda cũng tiết lộ rằng hãng không có kế hoạch phát triển một chiếc sedan thể thao cỡ lớn. Mặc dù ông Joachim Kunz đã công nhận rằng sẽ rất tuyệt nếu có một chiếc sedan sử dụng hệ dẫn động cầu sau và động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng, nhưng thực tế là người tiêu dùng hiện nay đang có khuynh hướng ưa chuộng các mẫu SUV hơn.

Tuy nhiên, theo thông tin từ tạp chí Best Car của Nhật Bản, có sự thay đổi trong quan điểm phát triển sản phẩm của Mazda. Vì sao? Không phải vì sự phổ biến của xe sedan tăng mạnh mà là do phản ứng tích cực của khách hàng đối với những mẫu SUV cỡ lớn mới sử dụng động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng và hệ dẫn động cầu sau.

Sự thành công ban đầu của CX-60 và CX-90 (cùng với CX-70 và CX-80 sắp ra mắt) đã khiến các quan chức cấp cao của Mazda suy nghĩ về việc phát triển một mẫu sedan cỡ lớn mới. Theo Best Car, Mazda6 thế hệ mới sẽ không phải là một chiếc sedan truyền thống mà là một chiếc coupe bốn cửa có kiểu dáng bắt mắt đóng vai trò là 'đỉnh cao của thiết kế Kodo' thay vì áp dụng ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới.

Được tiết lộ từ năm 2017, chiếc Vision Coupe trong ảnh vẫn rất lộng lẫy, vì vậy chúng tôi tin rằng Mazda sẽ tạo ra một chiếc xe mới vô cùng hấp dẫn. Cùng với các mẫu concept Vision, RX-Vision và Vision Study gần đây, chúng đều sở hữu thiết kế rất ấn tượng.

Theo các báo cáo, Mazda6 thế hệ mới dự kiến sẽ được ra mắt vào khoảng năm 2025.