Buzz
| McDonnell Douglas MD-11 | |
|---|---|
Chiếc MD-11F của Martinair | |
| Kiểu | Máy bay phản lực thân rộng |
| Nguồn gốc | Hoa Kỳ |
| Hãng sản xuất | McDonnell Douglas Boeing Commercial Airplanes |
| Thiết kế | McDonnell Douglas |
| Chuyến bay đầu tiên | 10 tháng 1 năm 1990 |
| Được giới thiệu | 20 tháng 12 năm 1990 với hãng Finnair |
| Tình trạng | Đang hoạt động chở hàng |
| Khách hàng chính | FedEx Express UPS Airlines Lufthansa Cargo Western Global Airlines |
| Được chế tạo | 1988–2000 |
| Số lượng sản xuất | 200 |
| Được phát triển từ | McDonnell Douglas DC-10 |
| Phát triển thành | MD-11F |
McDonnell Douglas MD-11 là một mẫu máy bay phản lực thân rộng, một tầng, trang bị ba động cơ, có khả năng bay từ tầm trung đến xa, do McDonnell Douglas thiết kế và sau này là Boeing Commercial Airplanes sản xuất. MD-11 có thiết kế tương tự như DC-10, nhưng dài hơn, có sải cánh rộng hơn và được trang bị thêm cánh lượn, cánh đuôi nhỏ hơn, động cơ cải tiến và sử dụng nhiều vật liệu composite hơn. Máy bay có hai động cơ gắn dưới cánh và một động cơ ở đuôi. Phi công cần thiết được giảm từ ba người trên DC-10 xuống còn hai nhờ buồng lái màn hình hiển thị.
Thiết kế
MD-11 là máy bay thân rộng, một tầng với hai lối đi, trang bị hai động cơ ở hai cánh và một động cơ ở gốc cánh đuôi. Mặc dù được thiết kế dựa trên DC-10, MD-11 dài hơn, có sải cánh rộng hơn và được trang bị thêm cánh lượn, cấu trúc cánh chính và cánh đuôi được tối ưu hóa với động cơ mới và vật liệu composite nhiều hơn. Cánh đuôi của MD-11 cũng nhỏ hơn so với DC-10, trong khi các cánh lượn giúp tiết kiệm nhiên liệu khoảng 2,5%.
Buồng lái của MD-11 thiết kế cho hai phi công với sáu màn hình CRT và các máy tính VIA 2000 của Honeywell. Khoang lái, gọi là Advanced Common Flightdeck (ACF), cũng được sử dụng trên Boeing 717. Nó có hệ thống khí cụ điện tử, hai hệ thống quản lý bay, hệ thống hiển thị lỗi trung tâm, và hệ thống định vị toàn cầu. MD-11 có khả năng hạ cánh tự động trong điều kiện thời tiết xấu theo tiêu chuẩn IIIb và trang bị hệ thống điều hướng Future Air Navigation Systems.
MD-11 được trang bị các cầu chì thủy lực, là một bước cải tiến quan trọng so với DC-10, giúp bảo vệ máy bay trong trường hợp hệ thống thủy lực gặp sự cố và mất lái.
| McDonnell Douglas MD-11 cutaway | |
| McDonnell Douglas MD-11 cutaway from Flightglobal.com |
- Máy bay liên quan
- McDonnell Douglas DC-10
- McDonnell Douglas MD-12
- Máy bay tương tự
- Airbus A330
- Airbus A340
- Boeing 747-400
- Boeing 767-400ER
- Boeing 777
- Ilyushin Il-96
- Lockheed L-1011
- Các liên kết liên quan
- Danh sách các máy bay dân dụng
Ghi chú
- Steffen, Arthur. McDonnell Douglas MD-11: A Long Beach Swansong. Hinckley, UK: Midland, 2002. ISBN 1-85780-117-2.
Các liên kết bên ngoài
- Trang sản phẩm và trang lịch sử của MD-11 trên Boeing.com (tiếng Anh)
- Phiên bản hàng hóa (PDF). Boeing. 2008. (tiếng Anh)
Máy bay dân dụng của Douglas và McDonnell Douglas | |
|---|---|
| Động cơ piston | Dolphin • DC-1 • DC-2 • DC-3 • DC-4E • DC-4 • DC-5 • DC-6 • DC-7 |
| Động cơ phản lực | DC-8 DC-9 MD-80 MD-90 MD-95 DC-10 MD-11 |
| Không phát triển | DC-7 (Globemaster) • DC-7D • DC-8 (động cơ piston) • Model 2067 (DC-9) • Model 2229 (SST) • MD-91X/-92X/-94X • MD-12/-XX • DC-10-60 |
