Mercedes-AMG G63 phiên bản mui trần, chỉ có 20 chiếc, giá 1,3 triệu USD

 Mercedes-Benz chưa bao giờ trình làng một biến thể mui trần của chiếc SUV hiệu năng cao Mercedes-AMG G 63. Lần cuối cùng hãng xe Đức sản xuất một chiếc G-Class mui trần là vào năm 2013 với phiên bản G500 Final Edition sử dụng động cơ V8 hút khí tự nhiên công suất 388 mã lực. Tuy nhiên, một tin vui cho các fan của dòng xe SUV địa hình nổi tiếng này là Refined Marques, một hãng độ ở Đức, gần đây đã quyết định ra mắt mẫu Mercedes-AMG G63 Cabriolet với cửa sau mở ngược độc đáo.

Chiếc Mercedes-AMG G63 Cabriolet của Refined Marques trong bài viết là một trong 20 tác phẩm độ được phát triển dựa trên nền tảng của G63 mới, sử dụng động cơ V8 tăng áp kép công suất 577 mã lực. Mặc dù kiểu dáng chung của phần mui mềm tương tự như mẫu Final Edition hai cửa trước đó, nhưng hãng độ đã thêm vào hai cửa nhỏ hơn cho băng ghế phía sau để việc lên xuống trở nên dễ dàng hơn.

Giám đốc điều hành của Refined Marques, Ahmed Al Bakry, cho biết ban đầu cửa sau được thiết kế để mở theo kiểu truyền thống, giống như bạn thấy trên một chiếc G-Class thông thường. “Sau đó, tôi đã nói không, hãy làm những cánh cửa mở ngược để giúp những vị khách to lớn có thể ra vào dễ dàng hơn”, Ahmed Al Bakry chia sẻ.

Al Bakry kể rằng một siêu mẫu người Mỹ (giấu tên) đã gọi cho anh ngay khi cô biết về chiếc G63 Cabriolet, phàn nàn về hàng ghế sau của chiếc G Cabrio hiện tại của cô khó ra vào đến nỗi có lần cô đã bị rách váy và gãy gót giày. Cô chính là một trong những chủ sở hữu của 1 trong 20 chiếc Mercedes-AMG G63 Cabriolet mui trần hoàn toàn mới này.

Điều đặc biệt là ban đầu, chiếc G63 mui trần này chỉ dự kiến sẽ sản xuất một phiên bản duy nhất. Al Bakry cho biết ông đã nhận ý tưởng tạo ra chiếc AMG G63 mui trần từ con trai của mình, lúc đó mới 5 tuổi, khi cậu hỏi ông rằng liệu chiếc Brabus G700 mà ông đang lái có thể được chế tạo với mui mềm và một cánh cửa nhỏ để cậu ra vào không. Câu hỏi này đã khiến Al Bakry rất tò mò.

Trong quá trình phát triển, Al Bakry đã chia sẻ với bạn bè và các khách hàng của mình – đa số là những người sưu tập giàu có từ Trung Đông – về chiếc xe độ. Dĩ nhiên, tất cả đều muốn sở hữu một chiếc của riêng mình. Vì vậy, từ việc lên kế hoạch ban đầu cho một phiên bản duy nhất đã được mở rộng lên thành 20 chiếc. Mỗi chiếc sẽ mất khoảng 18 tháng để hoàn thành.

Được biết, hiện tại hầu hết toàn bộ 20 chiếc Mercedes-AMG G63 Cabriolet đã được bán hết. Trả lời phỏng vấn của trang Motor1, Al Bakry cho biết thực tế anh đang chờ đợi vị khách cuối cùng đặt cọc. Vì vậy, những khách hàng “chậm chân” muốn sở hữu mẫu AMG G63 đặc biệt này sẽ phải mua xe đã qua sử dụng. Nhưng các bạn cũng đừng mong sẽ mua được với mức giá rẻ hơn.

Theo Al Bakry, chủ sở hữu của chiếc China Blue mà bạn thấy trong bài viết này đã nhận được đề nghị trả giá cao gấp đôi so với mức giá khởi điểm 1,3 triệu USD, nhưng vị chủ xe này đã ngay lập tức từ chối.