Mercedes-AMG đã chính thức ra mắt thế hệ thứ hai của mẫu xe thể thao GT tại Tuần lễ Xe hơi Monterey (Hoa Kỳ). Xe cạnh tranh với Porsche 911, với diện mạo mới nhưng vẫn giữ nguyên kiểu dáng đặc trưng và cấu hình 2+2 chỗ ngồi. Cải tiến về công nghệ khung gầm và hiệu suất cũng được thể hiện rõ ràng.

Lưới tản nhiệt Panamericana vẫn là điểm nhấn trên Mercedes-AMG GT 2024, với khe gió mở rộng sơn đen. Hốc gió hai bên đã được thu nhỏ, được trang trí thêm viền sơn đen, tạo nên vẻ thể thao cho xe. Cụm đèn chiếu sáng cũng đã được cải thiện về thiết kế, điều này phản ánh xu hướng mới của dòng xe Mercedes.

Kích thước của phiên bản mới của mẫu xe thể thao này đã được tăng nhẹ, tạo ra sự cân đối hơn về tỷ lệ bề ngoài. Chiều dài xe đã được gia tăng thêm 182 mm, đạt tổng cộng 4.728 mm. Đồng thời, chiều rộng và chiều cao cũng tăng lên lần lượt 45 mm và 66 mm so với thế hệ trước đó. Chiều dài cơ sở cũng đã được cải thiện 70 mm, đạt mức 2.700 mm, giúp tạo ra không gian nội thất rộng rãi hơn.

Tương tự như phần đầu xe, phần đuôi của Mercedes-AMG GT 2024 đã được thiết kế mạnh mẽ hơn với bộ khuếch tán mới có độ cắt xẻ sắc nét và hai khe gió nhỏ được ốp viền màu đen. Cụm đèn hậu LED được cải thiện với giao diện mới, đi kèm với cánh gió trên đẹp mắt hơn.

Xe được trang bị bộ mâm 20 inch tiêu chuẩn với thiết kế 5 chấu thể thao mạnh mẽ, tuy nhiên khách hàng cũng có thể lựa chọn bộ mâm 21 inch lớn hơn.

Mặc dù giữ nguyên kiểu dáng và tỷ lệ, phiên bản thứ hai của AMG GT sử dụng kiến trúc mới được làm từ vật liệu tổng hợp bao gồm nhôm, thép, magiê và các loại sợi (thủy tinh và carbon), tạo ra thêm không gian cho bố cục 2+2 và khoang hành lý rộng rãi hơn.

Không gian nội thất của xe đã được cải thiện, với vô-lăng AMG Performance đặc trưng và cửa gió điều hòa dạng tua-bin. Màn hình kỹ thuật số 12,3 inch mới nằm phía sau vô-lăng, trong khi bảng điều khiển trung tâm đã loại bỏ các nút bấm vật lý và tích hợp vào màn hình giải trí 11,9 inch sử dụng trên dòng xe SL.

Động cơ V8 4.0 lít tăng áp đã được cải tiến về hiệu suất, nhưng giờ được chia thành hai phiên bản. Phiên bản tiêu chuẩn có công suất 469 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm, giúp xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,9 giây và đạt tốc độ tối đa 295 km/h.

Với bản GT 63, hiệu suất được cải thiện đáng kể với công suất lên đến 577 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm. Điều này giúp xe có thể xuất phát từ 0-100 km/h chỉ trong 3,2 giây và đạt tốc độ tối đa 315 km/h.

Chiếc xe thể thao này được trang bị độc đáo với hộp số tự động 9 cấp AMG Speedshift, được đặt phía sau động cơ với bộ ly hợp khởi động ướt thay vì bộ truyền động mô-men xoắn. Khác biệt so với phiên bản trước, GT giờ đây được trang bị hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian AMG Performance 4MATIC+ như tiêu chuẩn.

Dự kiến, Mercedes-AMG GT 2024 sẽ được bán tại thị trường Mỹ trong nửa đầu của năm 2024. Tuy nhiên, giá bán vẫn chưa được công bố.

Tại Việt Nam, dòng xe này vẫn chưa thu hút nhiều khách hàng như các đối thủ. Hiện chỉ có khoảng 6 chiếc bản GT R, 1 chiếc bản GT Roadster và khoảng 5 chiếc bản GT S có mặt tại đây. Với mức giá từ hơn 11 tỷ đồng cho bản GT R và lên đến gần 20 tỷ đồng, dòng xe này không phải là lựa chọn của đại đa số người mua xe sang tại Việt Nam.