Buzz
Dòng xe Mercedes GT 4 cửa được ra mắt lần đầu vào năm 2018, đánh dấu bước đi mới của Mercedes-Benz trong việc kết hợp thể thao và sang trọng, đồng thời đáp ứng hoàn hảo nhu cầu sử dụng của gia đình. Trong thế hệ đầu tiên (X290), Mercedes-AMG đã giới thiệu 3 biến thể mạnh mẽ cho mẫu Coupe 4 cửa này, và phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (Facelift) này vẫn sử dụng những biến thể động cơ và sức mạnh tương tự, nhưng với nhiều cập nhật hứa hẹn mang lại trải nghiệm lái mới. Sự cải tiến nhiều nhất mà Mercedes-AMG thực hiện trên GT 4 cửa Facelift tập trung vào trải nghiệm và cá tính của người lái. Các tông màu mới được giới thiệu, bánh mâm hoạ tiết mới cùng thiết kế ghế ngồi cao cấp mới. Về trải nghiệm vận hành, hệ thống treo được làm mới, đồng thời hệ thống treo mới có khả năng thích ứng thông minh, van điều khiển thích ứng thế hệ mới. Ngoài ra, những trang bị cao cấp khác của GT 4 cửa như treo khí nén đa buồng chứa và hệ thống đánh lái bánh sau (Rear axle steering) có dưới dạng tuỳ chọn.Điểm mới ngoại thất
Để đáp ứng nhu cầu cá nhân hóa tốt hơn, Mercedes GT 4 cửa mang đến các lựa chọn màu sắc mới sáng tạo và phong cách hơn, bao gồm 3 màu mới: Xanh Spectral Metallic, Xanh Spectral magno phủ mờ, Trắng cashmere magno phủ mờ. Gói trang bị AMG Night II mới cũng được giới thiệu để tăng thêm vẻ thể thao. Phiên bản đặc biệt sẽ có màu đỏ Ruby kết hợp với gói ngoại thất mạ Chrome và bánh mâm 21 inch 5 chấu kép với 2 tông màu.
Các lựa chọn bánh mâm bao gồm: Bánh mâm AMG hợp kim nhẹ 20 inch 10 chấu kép hoặc 21 inch 5 chấu kép. Màu của hệ thống phanh cũng có thể được lựa chọn và hệ thống phanh hiệu năng cao Carbon Ceramic cũng có sẵn cho một số phiên bản.
Điểm mới nội thất
Một bước cập nhật đáng chú ý và không thể thiếu trong hệ thống thông tin và giải trí là nền tảng MBUX thế hệ mới với trợ lý ảo có khả năng tiếp nhận lệnh điều khiển, giao tiếp và học hỏi từ thói quen của người sử dụng. Vô-lăng AMG thế hệ mới với 2 núm xoay mỗi bên cũng là một điểm nhấn mạnh mẽ tạo nên vẻ đẹp cho khu vực này. Vô-lăng mới còn đi kèm với nút xoay nhanh thay đổi chế độ lái, một màn hình nhỏ sẽ hiển thị biểu tượng của từng chế độ lái.
Thay đổi khác liên quan đến thiết kế ghế ngồi, trong thế hệ Facelift này, ghế ngồi trở nên nhẹ và mỏng hơn ở phần lưng ghế, điều này không chỉ tăng hiệu suất mà còn mở rộng không gian chân cho hành khách phía sau. Hoạ tiết trên ghế có thể được thiết kế dưới dạng hình quả trám với các đường may phức tạp và đẹp mắt, sử dụng 5 kiểu phối màu của da Nappa cao cấp.
Thêm vào các lựa chọn trang trí cho trim nội thất là gỗ Anthracite.
Hệ thống treo được nâng cấp
Động cơ điện nhẹ
Hiện tại, Mercedes-AMG giới thiệu 2 phiên bản động cơ: GT 53 và GT 43. GT 43 sẽ được trang bị thêm một biến thể dẫn động cầu sau thay vì 4Matic+. Cả hai đều sử dụng động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng điện nhẹ (Mild Hybrid) mới của Mercedes.
- Mercedes-AMG GT 53 4Matic+: Xe được trang bị động cơ i6 tăng áp dung tích 3.0L, sản sinh công suất lên đến 435 mã lực (320 kW) ở vòng tua 6.100 vòng/phút, và mô-men xoắn cực đại đạt 520 Nm ở vòng tua từ 1.800 đến 5.800 vòng/phút. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng ,5 giây, đạt tốc độ tối đa lên đến 285 km/h.
- Mercedes-AMG GT 43 4Matic+: Xe sử dụng động cơ i6 tăng áp dung tích 3.0L, sản sinh công suất 367 mã lực (270 kW) ở vòng tua từ 5.500 đến 6.100 vòng/phút, và mô-men xoắn cực đại đạt 500 Nm ở vòng tua từ 1.800 đến 4.500 vòng/phút. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 4,9 giây, đạt tốc độ tối đa lên đến 270 km/h.
Hộp số 9 cấp AMG SPEEDSHIFT MCT 9G là công nghệ truyền tải sức mạnh cho xe, kết hợp với hệ dẫn động 4Matic+ mới nhất. Điều này giúp tối ưu hiệu suất của động cơ và đang trở thành một trong những công nghệ mới được phổ biến trên một số mẫu xe AMG. Đối với những ai ưa thích dẫn động cầu sau, phiên bản AMG GT 43 cũng sẽ đáp ứng được yêu cầu của họ. Phiên bản GT mạnh mẽ hơn với động cơ V8 hiện tại vẫn còn ít thông tin, nhưng chắc chắn Mercedes sẽ sớm giới thiệu.
Nguồn: Daimler
