Buzz
Năm 2020, Mercedes-Benz đã mở rộng danh mục sản phẩm của dòng C-Class và E-Class, giới thiệu phiên bản E 180 với mức giá hấp dẫn, dành cho những người muốn trải nghiệm dòng xe sang mà không cần quá nhiều tính năng cao cấp. Với giá chỉ 2 tỷ đồng, E 180 vẫn giữ được vẻ sang trọng, thiết kế đẳng cấp và độ an toàn mà thương hiệu này nổi tiếng.Nội thất rộng rãi, đẳng cấp cao
Xe hạng sang cỡ trung là bước đầu để khám phá không gian rộng lớn, nơi bạn có thể thư giãn và cảm thấy thoải mái trong những chuyến đi ngắn ngày hay dài ngày. Mercedes-Benz E 180 không chỉ giữ vững chất lượng với vật liệu chất lượng cao mà còn mang đến trải nghiệm giải trí đỉnh cao với màn hình lớn 12,3 inch, hệ thống điều khiển Comand và khả năng kết nối linh hoạt với Apple CarPlay và Android Auto.
Với danh tiếng của mình trong phân khúc xe sang cỡ trung, Mercedes-Benz E 180 đảm bảo không gian và trải nghiệm sử dụng vẫn tối ưu, mặc dù có một số thay đổi nhỏ như không còn màn hình kép Full LCD hay trang trí gỗ, thay vào đó là vật liệu kim loại. Tuy nhiên, ngay khi bạn bước vào cabin, sự sang trọng của thương hiệu vẫn rõ nét, làm nổi bật vẻ đẳng cấp đặc trưng của ngôi sao ba cạnh. So với các phiên bản cao cấp hơn, có sự chênh lệch đáng kể, đặc biệt là về trang thiết bị và trang trí.Khung gầm cao cấp, trải nghiệm đường dài xuất sắc
Với chiều dài trục cơ sở gần 3 mét, chiếc xe cao cấp từ Đức mang lại không gian nội thất thoải mái và cảm giác lái êm ái nhưng vẫn đầy chắc chắn. Xe Châu Âu luôn nổi bật với chất lượng cao cấp nhờ vào khung sườn mạnh mẽ và hệ thống cách âm xuất sắc.
Hệ thống treo biến thiên AGILITY CONTROL của Mercedes-Benz đã lâu đã chứng minh khả năng mang lại trải nghiệm lái xe êm ái và thư giãn, đặc biệt là trên dòng xe cỡ trung như E-Class. Trải qua những chuyến du lịch đầy thách thức, hệ thống này đã khiến mình tin rằng giá trị cốt lõi của một chiếc xe cao cấp nằm ở khung gầm, ảnh hưởng đến trải nghiệm lái xe, độ êm ái, cách âm, an toàn, và phản hồi tay lái.Động cơ và hiệu suất thực tế
Với động cơ mới trên E 180, công suất 156 mã lực có thể không đạt tới tinh thần thể thao của một số người, so với E-Class có động cơ 2.0 lít với 184 hoặc 245 mã lực. Tuy nhiên, trải nghiệm vẫn tốt và mượt mà, đặc biệt là ở tốc độ cao trên cao tốc. Vận hành của động cơ vẫn khác biệt so với các xe Châu Á với động cơ 2.0 lít hay lớn hơn.
Với hệ thống tăng áp cuộn đôi, khối động cơ M264 tạo mô-men xoắn 250Nm từ 1.500 vòng/phút. Đối với những người không chuyên sâu về xe, khó phát hiện độ trễ của chân ga và khó nhận biết đây là một chiếc xe có công suất thấp. Hộp số 9G-tronic 9 cấp, kết hợp tốt với động cơ, chuyển đổi mô-men xoắn và truyền đạt sức mạnh mạnh mẽ. Tốc độ chuyển số nhanh chóng khi cần và tự động hiểu ý người lái, chuyển số nhanh khi cần vượt và sang số mạnh mẽ.Giá bán và ai nên cân nhắc?
E 180 không hướng đến option hay sức mạnh, nhưng vẫn giữ nguyên giá trị cốt lõi của một chiếc xe từ thương hiệu ngôi sao ba cánh. Đây có thể coi là mẫu xe sang đầu tiên mở đường cho việc giảm giá để nhiều người có thể sở hữu, tiên phong trong thị trường Châu Âu.
Khách hàng phù hợp với E 180 có thể là những người cần chiếc xe cao cấp, đủ rộng rãi nhưng không muốn chi trả quá nhiều cho các tính năng cao cấp. Hoặc từ một góc độ khác, E 180 có thể là lựa chọn tiếp cận cho doanh nghiệp, dịch vụ kinh doanh cao cấp, thay vì chỉ đơn thuần là người cá nhân đòi hỏi nhiều trang bị.
Với giá 2 tỷ 050 triệu, E 180 là sự tiết kiệm hơn 300 triệu so với phiên bản E200, đây là mức giá hấp dẫn nhất từ trước đến nay cho một chiếc E-Class tại Việt Nam. Nếu còn nghi ngờ, hãy đăng ký trải nghiệm để có cái nhìn và cảm nhận chân thực.
