Buzz
Thế hệ tiếp theo của dòng xe chủ lực Mercedes-Benz E-Class cũng là lần cuối cùng sử dụng động cơ truyền thống.
Trong một cuộc phỏng vấn gần đây với tờ báo Automobilwoche của Đức, giám đốc phát triển của Mercedes-Benz, Markus Schafer, đã xác nhận rằng thế hệ E-Class sắp tới cũng là dòng xe cuối cùng sử dụng động cơ cháy nhiên liệu và không có phiên bản hoàn toàn điện.
'E-Class và các biến thể sẽ là dòng xe cuối cùng của Mercedes-Benz sử dụng khung gầm hỗ trợ động cơ cháy nhiên liệu', lãnh đạo của Mercedes-Benz nhấn mạnh.
Vì vậy, từ năm 2030 trở đi (khi vòng đời của xe thường kéo dài từ 7 đến 8 năm), Mercedes-Benz E-Class sẽ chuyển sang sử dụng khung gầm hỗ trợ đồng thời động cơ và mô-tơ điện truyền động.
Nếu hiểu đúng những gì Markus tuyên bố, từ năm sau, các dòng xe khác của Mercedes-Benz cũng sẽ có ít nhất một tùy chọn hybrid sạc điện.
Thế hệ hiện tại của các dòng xe Mercedes-Benz như S-Class, C-Class và E-Class đều chia sẻ cùng một khung gầm, tuy nhiên chúng sẽ được chuyển sang nền tảng mới từ thế hệ tiếp theo, theo chiến lược điện hóa 100% mà hãng đã công bố từ tháng 7-2021.
Việc áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 7 nghiêm ngặt hơn cũng buộc Mercedes-Benz giảm số lượng tùy chọn động cơ trong toàn bộ dải sản phẩm của mình trong thập kỷ này.
Mục tiêu cao nhất của hãng là phát triển một động cơ duy nhất toàn cầu mà họ tự phát triển 100%, nhưng sẽ chia sẻ công nghệ với đối tác Geely của Trung Quốc.
Mercedes-Benz E-Class năm 2023 dự kiến sẽ ra mắt vào giữa năm 2023 với các tùy chọn động cơ xăng/dầu được hybrid hóa nhẹ.
