Buzz
Mercedes-Benz EQS - mẫu sedan điện hàng đầu của Mercedes vừa được cập nhật giữa chu kỳ sản phẩm với một số nâng cấp đáng chú ý về thiết kế và khả năng vận hành.
Trước khi ra mắt chính thức tại triển lãm Bắc Kinh 2024, Mercedes-Benz EQS facelift đã được tiết lộ thông tin sớm về dòng sedan điện cỡ lớn này. Cả thiết kế và hiệu suất di chuyển của xe đã được điều chỉnh mặc dù sự thay đổi không quá đáng kể.
Bắt đầu với phần thẩm mỹ, Mercedes-Benz EQS facelift nay sử dụng cản trước AMG Line thể thao hơn mặc định. Phía trên, 'tản nhiệt' mới được trang bị với dải chrome chạy ngang mô phỏng giao diện của dòng S-Class, tạo nên một điểm nhấn đặc biệt. Chi tiết này dự kiến sẽ gây ra nhiều tranh cãi về thiết kế trước khi thay đổi nhiều về phần đầu xe.
Phần đầu mới của EQS (bên trái) sẽ chắc chắn gây ra tranh cãi trong tương lai khi giao diện hiện tại (bên phải) được đánh giá là ổn định và không cần phải thay đổi. Ảnh: Mercedes-Benz
Thay đổi cuối cùng tại phần đầu xe là việc logo của Mercedes-Benz hiện đứng độc lập ở ca pô thay vì được đặt ở trung tâm tản nhiệt như trước. Phần hông và đuôi của xe vẫn giữ nguyên so với phiên bản trước.
Các cải tiến tiếp theo được thấy trong cabin xe. Mercedes-Benz EQS facelift được trang trí thêm các chi tiết ốp chrome. Đệm ghế sau dày hơn 5 mm. Tựa lưng có thể điều chỉnh từ 27 đến 36 độ chỉ với một nút bấm. Gối đầu phía sau... đã được đính kèm tại vùng này với chỉ may tương phản.
Khoang lái của EQS mới vẫn là nơi 'sân chơi' của màn hình Hyperscreen siêu lớn. Ảnh: Mercedes-Benz
Ngoài ra, bổ sung vào gói trang bị Executive Interior Package. Khi chọn tính năng này, Mercedes-Benz EQS facelift sẽ được trang bị... ghế trước có khả năng kéo tiến để mở rộng không gian chân cho hành khách phía sau. Sử dụng gói này, ghế sau cũng có khả năng ngả sâu hơn một chút (lên đến 38 độ tối đa). Tính năng sưởi ấm của ghế sau cũng có thể được kích hoạt từng khu vực như mông, cổ và vai người dùng.
Không gian để chân phía sau của EQS được tối ưu hóa khi ghế trước có thể kéo tiến lên và gập gọn. Ảnh: Mercedes-Benz
Ở phần vận hành, Mercedes-Benz EQS facelift chuyển sang sử dụng pin hoàn toàn mới dung lượng 118 kWh (tăng so với 108.4 kWh trước đây). Kết hợp với công nghệ phanh tái sinh năng lượng tối ưu hơn, tầm vận hành của xe được công bố tăng thêm 82 km (từ 770 km tối đa trước đó cho bản pin lớn nhất kèm mô-tơ đơn). Phiên bản 2 cầu cũng có khả năng kéo tăng hơn gấp đôi từ 750 lên 1,700 kg.
Mercedes-Benz chưa công bố giá bán mới cho EQS. Trước đây, dòng sedan điện cỡ lớn này có mức giá khởi điểm tham khảo là 4,839 tỷ đồng tại Việt Nam.
Một số hình ảnh khác của Mercedes-Benz EQS facelift:
